Желтый 41 дракон

[Fairix41]

Ну вот после продажи своего желтого космолета я пополнил свой гараж москвичом и вновь желтым.
Москвич 2141 1990 г. двигатель Уфа 1.5 кузов в отличном состоянии, не гнилой. Щас разбираеться для обработки.

[Fairix41]

Ну вот за день полностью разобрана и  видно в каком состаянии кузов.













Проблемные места.







Вот в таком виде она сейчас находиться. Неделей ранее брат разбил семерку 2006 г  с пробегом в 80 тыщ.  Удар пришелся в задницу, было решено не тратить деньги на востановление а найти кузов москвича и всунуть туда двигатель от семерки. Машина делаеться для себя поэтому будет делаться все включая потолок. Также хотел сказать что коробка в хорошем состаянии. Так  что мое мнение что для свапа жузов самое то.

[Fairix41]

Сегодня немного прикупился. Взял ручку двери наружнюю 140 р., лечинки дверей 300р. ну и обшивку салона включая двери а также нижнюю часть панели 1600. Все уже установлено машина обработана мастикой с отработкой. Завтра планируеться кинуть провода на могнитолу и уложить шумки с теплоизоляцией.

[x6tance]

пройдись болгарином с щеткой, и дно изменится.

[Fairix41]

Не фото плохо видно но там заводская обработка ни ржавчинки. Бумага с пропиткой и под ней еще типа солидола.

[Fairix41]

возникла проблема, не работает обогрев заднего стекла. Где искать причину по схеме не понятно.

[Elektron]

Как бы странно ни звучало, но искать по схеме. Сначала проверь предохранители. Если там норма, то по цепи иди. Начни от стекла - проверь сам термоэлемент, проверь массу, проверь наличие плюса. Плюс там появляется при нажатой кнопке и включенном зажигании. Если плюса нет - проверяй его наличии на выходе из ЧЯ, выход по схеме найдешь. Если у ЧЯ есть плюс, значит провод перебит. Если нет, проверяй реле, дорожки в ЧЯ, кнопку.

[Fairix41]

спасибо. Я нашел проблему, касячит ЧЯ, бывает еще что перестает гореть правая фара. Буду ставить ящик нового образца. Сегодня еще съездил застолбил балку и лапы с колоколом под 06 двиг. Сегодня снимут завтра заберу. Теперь под вопросом что  с выхлопом делать, нигде не было написано про выхлоп. Если кто знает напишите или дайте ссылку.

[Fairix41]

сеогдя загнал в гараж космолет. Снял коробку, снял радиатор и вынул двигаетль. Коробку буду промывать керасином и менять масло. Завтра поменяю балку и падушки, лапы уже стоят на двигателе. Когда пытался открутить болт крепления подушки стабилизатора, сорвал болт, он был высверлен и было просверлено сквозное отверстие. фотки выложу чуть позже.

[Fairix41]

Все двигатель и коробка стоят на своем месте. Сцепление установлено лук москвичевское 2400р., корзины отдельно не было в наличие поэтому пришлось купить в сборе. Проводку немного удленил на 1 м., но  лучше ее удленять на 1.3 или 1.5. . Масло в коробку залил лукойл полусинтетику 950р. . Систему собрал из тех патрубков что были от москвича и жигулей, докупил только один патрубок длиной 48 см с изгибом на 90 градусов, также Чтобы состековать патрубки отпилил от алюминивой трубы старых пылесосов 3 трубки 12 см, и 2 по 4см, все это дело на герметик. Шланга идущего на вход в печку хватило который стоял, а вот  шланг идушего на выход оказался коротковат туда ставил переходник. Ну и впринципе все дело осталось за штанами.

[Fairix41]

сегодня подключил катушку, искра, бензин  идет а двиг не заводиться. Попробую все подключить по электросхеме. Посмотрим что получиться

[Fairix41]

Давно я чтото не писал. Так вот закончил я на том что не заводилась. Вообщем все подключил как по схеме все работает. Но тут я столкнулся с проблемой на генераторе полетел диодный мост, не мог понять в чем дело. Оказалось что генератор этот был нового образца и потому он не подходит к штатной проводке, не долго морочаясь я достал генератор который ставился на ваз 2105 старого образца он идентичен москвичевскому и поставил все заработало как надо. Также за это время я поменял стойки поставил Герцог масло, шаровый AS Metall турция (както так называються) ставил их еще на прошлый москвич проходили 50 т. и я туда не лез, ступичные подшиПники перед Герцог, зад самара, шрусы Sanger все. Залил масло в коробку Лукойл 75-80 полу синтетику. Также я поминял приборку и поставил от реногора. Полностью поменял тормозные трубки, шланги, колодки.
выставляю обещеные фотки

[Fairix41]

Да забыл сказать что штаны я покупал новые на 06 двиг. на москвич так как жигулевские идут не под тем углом. И еще я гдето читал на форуме люди писали что надо для того чтобы поставить жигулевский мотор и там был такой момент что писали мол нада менять подшиПник поленвала https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,14980.40.html. Так вот чтобы поставить мотор 2106 с класики вам нужно:
колокол на москвич под 2106
балка двигателя на москвич под 2106 на фото видно она в другую сторону
корзину на москвич под уфу и выжимной подшиПник тоже под уфу а диск сцепления подойдет и жигулевский.

[Can50]

Привет земляк! https://azlk-team31.clan.su/ регистрируйся и приезжай на встречи))

[Fairix41]

хорошо))

[Fairix41]

Такая проблема образовалась, подкапывает манжета полуоси. Заказал кортеко.

[Fairix41]

Поменял я сальник  на фланце полуоси, поставил кортек подтекание сразу пропало. Итог такой что в магазине фуфло а не сальники.

[Fairix41]

На днях установил прикуриватель от 15-10, Немного расшириш отверстие напильнком и все сел очень надежно. Схема подключения проста  3 контакта плюч на лапмочку подсветки он у нас есть, по середине плюс прикуривателя и напротив контакта подсветки минус прикуривателя.

[Fairix41]

ТО москвича (прошел 90 тыщ)
 Масло Total 10-40 4л 860 р
фильтр SCT  130р

Также готовлюсь к то соляриса все запчасти оригинал (прошла 30 тыщ)
Свечки 1шт. 82р (4шт.)
фильтр масла  93р
топливный тонкой очистки  487р
грубой очистки 120р
масло Motul x-cess 4л  1400р
воздушный фильтр 340р.
шайба под пробку 16р

[Fairix41]

Слов нет!
Поменял топливный фильтр на солярисе, с утра завожу горит чек. Звоню официалам, говорят мол приезжайте на диагностику посмотрим, спрашиваю можно ли сбросить ошибку отключением акумулятора. Вот тут начало развода говорят можно но лучше приехать и посмотреть в чем ошибка малоли.
В интоге ошибка Р2188 обогащение смеси не гарантийный случай хреновая гарючка, плати за диагностику 780р, ездил на это горючке неделю и та же была при замене фильтра. Вот тебе и новая машина напичканая электроникой, и официалы разводилы. а надабыло просто отключить аккумулятор на 20 мин и все.
 А моська ездиет и хоть бы что.