Передний привод VS задний привод

[Серега Викторович]

Еще раз вставлю свои 5 коп. в спор о приводах. Дело в том, что задние приводы бывают разные. Если речь идет о болидах Ф1 или спортивных автомобилях высокого класса (и примкнувших к ним фв жук и заз965-8м) то здесь задний привод имеет некоторые отличия от знакомого всем привода жигулей. Силовая установка, КПП, редуктор и ведущие колеса расположенный сзади. Кардан отсутствует. То есть по сути - тот же передний привод, только без рулевых прибамбасов.

[Jagdflugzeug]

С силовым агрегатом расположеным сзади и задним приводом связана одна очень примечательная история, даже книгу про такой авто написали, называется "Опасен на любой скорости"

[Серега Викторович]

Ну если к названию книги еще присовокупить, что такая компоновка используется на танках....  😀

[FRIENDEE]

С силовым агрегатом расположеным сзади и задним приводом

Получается, Honda NSX плохо входит в повороты?

[Jagdflugzeug]

Я сказал: "С силовым агрегатом расположеным сзади", а у Honda NSX силовой агрегат находится, как у всякого уважающего себя спорткара, между осей.

[sanekyoo]

по центру  👋

Еще раз вставлю свои 5 коп. в спор о приводах. Дело в том, что задние приводы бывают разные. Если речь идет о болидах Ф1 или спортивных автомобилях высокого класса (и примкнувших к ним фв жук и заз965-8м---то здесь задний привод имеет некоторые отличия от знакомого всем привода жигулей. Силовая установка, КПП, редуктор и ведущие колеса расположенный сзади. Кардан отсутствует. То есть по сути - тот же передний привод, только без рулевых прибамбасов).

[batman]

Получается, Honda NSX плохо входит в повороты?

Да у него свои законы физики))

[FRIENDEE]

значит, я не застал автомобили с мотором в 🤗.

[Серега Викторович]

по центру  👋

Ну вот к чему придирки? Привод на задние колеса, кардан как класс отсутствует, мотор за спиной водителя, ну а то, что мощный агрегат вокруг которого строится остальная машина фиг расположишь над или за задней осью - это уже из другой оперы. Суть в конструктивной реализации ЗП.

[sanekyoo]

Ну вот к чему придирки? Привод на задние колеса, кардан как класс отсутствует, мотор за спиной водителя, ну а то, что мощный агрегат вокруг которого строится остальная машина фиг расположишь над или за задней осью - это уже из другой оперы. Суть в конструктивной реализации ЗП.

совсем разные вещи.
по центру
или в  🤗

[Серега Викторович]

Чето лениво мне обсуждать нюансы типа ближе к  🤗, дальше от  🤗, выше  🤗, ниже  🤗 (и такое бывает). Суть в том, что задние приводы бывают разные, с разным распределением массы по осям.

[Paulson]

-

[Михаил]

Модераторам

Вот отсюда началось "Передний привод VS задний привод"
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,157.msg1349681.html#msg1349681

Может, в отдельную тему?

тема разделена и перенесена в соответствующий раздел.

[Алик]

Нашёл интересно-полезную информацию - может, подберу что-то для "колхоза" и трассы

Ниву бери. Тока не нашинскую, а фОшисткую, или узкоглазую , с островов ( но с правильным рулем, хотя...  😁), и все пучком будет. И в колхозе и на трассе.  С Нового Света мне лично не нравятся. Шибко обслуги хотят.

[Paulson]

Ниву бери. Тока не нашинскую...

Продолжение в старой теме
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,157.msg1350811.html#msg1350811

[Тимур]

сразу видно... общаются молодые водители....  😁
Когда иномарки стали массово появятся на наших дорогах... и их мощность была огромна по меркам нашего автопрома.... народ сразу смекнул, и вывел поговорку... Передний привод - рулит... задний-валит(едет)... Если "рулит" сорвётся в занос... рулить не чем будет. Если "валит"-то ногу с педали надо снять...  😁 Вот и всё... Передний привод требует более профессионального водителя... в экстремальных условиях чем задний... Это факт. Это просто пиар какой-то, что на переднем легче...
Примеры представленные выше (формули и иные кары) не уместны...

[batman]

Всё верно, на ПП "хлыста" намного проще схватить. И если вваливаешь в поворот и видишь что не вписываешья уже ничего не сделаешь, недостаточная поворачиваемасть мать её, или бывает на мощном ПП резкая избыточная поворачиваемость, и разварачивает намного более агрессивно чем ЗП. Но в отличии от ЗП, ПП разварачивает всегда по разному и очень неадекватно в неизвестном направлени, никогда не угадаешь в какую сторону закрутит и потом выкрутит.

[Серый1]

Советую Вам всем просто не доводить до не контролируемых ситуации 👋
ставьте резину получше и по сезону и все 👋

[Jagdflugzeug]

Всё верно, на ПП "хлыста" намного проще схватить /сомнительно/. И если вваливаешь в поворот и видишь что не вписываешья уже ничего не сделаешь, недостаточная поворачиваемасть мать её, или бывает /а дальше всякая "ересь"/
...

у Перднего привода нет плюсов вообще, овощебаза для пенсионеров и только. У полного конечно есть плюсы но минусов больше. RWD был первый придуманный привод и по сей день остаётся самым лучшим.

Взаимоисключающие параграфы! 😎 Браво!!! /бурные овации/

[batman]

Взаимоисключающие параграфы! 😎 Браво!!! /бурные овации/

Читать между строк в каком таком месте учат? Ты Тимура пост читал?
И ещё вопрос, ты на действительно мощном ПП ездил хоть раз, не пассажиром и на грани его возможностей?