Голова от F7P на F7P

[Фадеев_Виктор]

Если ставить сток шатуны под турбо, то лучше их брать с ранних двигателей, у них запаса прочности больше 👋
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=70619.0

Виктор, без обид, но это конечно твое личное, ничем неподкрепленное мнение.

Во первых они тяжеленные.
Во вторых опытные люди наоборот с более поздних машин советуют брать.
https://www.drive2.ru/b/281233/

[pavel41]

В общем да.

Заказал уже такие же поршня как у Сергея, только для F7R.

Приедут сфотографирую, если Америкосы на них санкции не наложат.  🤯  🧐
Ну а те классные поршня "под турбо"  👍 что с мотором достались, от неизвестного производителя  🥴
в цветмет сдам.

Я тока 500 л.с. никак не планирую и построю наверное к 2017  🤣

Ну раз решился на поршня, то тогда шайтуны по любому меняй.
Почем вышли поршня?

Пы.Сы. А цель мотора какая? Какую турбу планируешь?

[Зенюков Виктор]

Виктор, без обид, но это конечно твое личное, ничем неподкрепленное мнение.

Во первых они тяжеленные.
Во вторых опытные люди наоборот с более поздних машин советуют брать.
https://www.drive2.ru/b/281233/

По поводу прочности шатунов с ранних двигателей мнение не только мое. Всем известно, что ранние двигатели, как и машины в целом имеют больший ресурс и запас прочности 👋
Даже передача про это была, современные производители закладывают в детали заниженный ресурс, специальные отделы для этого работают, чтобы потребители почаще раскошеливались на запчасти и машины обновляли.

[Серёг@]

вы пытаетесь разобраться в сортах говна!   если делать мотор,  то делать надо нормально его!  экономить 15-20р на шатунах,  чтобы  потом  при дрище поменять  блок-колено-шатуны-поршни да ещё и гбц может зацепить-  это, мягко говоря,  идитизЬм  😲i: 🤦‍♂️

[Фадеев_Виктор]

Ну раз решился на поршня, то тогда шайтуны по любому меняй.
Почем вышли поршня?

Пы.Сы. А цель мотора какая? Какую турбу планируешь?

Поршня 25000 руб. с доставкой в Красноярск.
Пока где то еще с фабрики моему дилеру по Америке летят.

Цель мотора, ездить быстрее большинства, но не спорд.
Турбины не мониторил, это пока для меня темный лес.  😲i:,
сделаю начинку мотора, турбину подскажут какую прикрутить,
а может это будет компрессор.

Если не хватит денех на постройку, буду лить 80й бенз. и ездить на дачу, зато ресурс будет  👍

[Фадеев_Виктор]

вы пытаетесь разобраться в сортах говна!   если делать мотор,  то делать надо нормально его!  экономить 15-20р на шатунах,  чтобы  потом  при дрище поменять  блок-колено-шатуны-поршни да ещё и гбц может зацепить-  это, мягко говоря,  идитизЬм  😲i: 🤦‍♂️

Найти бы их еще за 20р.
Чето ценник шатунов за 30 зашкаливает.

[pavel41]

Поршня 25000 руб. с доставкой в Красноярск.
Пока где то еще с фабрики моему дилеру по Америке летят.

Цель мотора, ездить быстрее большинства, но не спорд.
Турбины не мониторил, это пока для меня темный лес.  😲i:,
сделаю начинку мотора, турбину подскажут какую прикрутить,
а может это будет компрессор.

Если не хватит денех на постройку, буду лить 80й бенз. и ездить на дачу, зато ресурс будет  👍

Типовая цена на них.
Компрессор - выкинутые деньги. Так к слову.
Хах, не дешевый получится болид для поездки на дачу....

Найти бы их еще за 20р.
Чето ценник шатунов за 30 зашкаливает.

На ebay найти можно.

[Фадеев_Виктор]

Вес этих шпилек ARP с коробкой никто не подскажет?

Не могут сказать точный ценнег, т.к. не знают вес.
За доставку с Амерыки выкатывают 15$ за кг.

Сергей и ты бы ради интереса не мог сравнить длину шпилек головки ARP и стог болтов?
Когда сможешь конечно.

[Фадеев_Виктор]

Компрессор - выкинутые деньги. Так к слову.

Павел, ты это инженерам Мерседеса напиши, они видимо не знают  🤔

[Фадеев_Виктор]

На ebay найти можно.

Где? Покажи.
Курс доллара видел какой, таких цен давно нету.
По крайней мере я не нашел.

[Серёг@]

Найти бы их еще за 20р.
Чето ценник шатунов за 30 зашкаливает.

https://www.racetep.com/ppm.html
https://www.fcp-engineering.com/25-h-beam-steel-connecting-rods
https://www.catcams.co.uk/acatalog/Renault_Conrods.html
https://www.part-box.com/product_info.php?products_id=18371
https://www.maxspeedingrods-store.com/Renault-Clio-16v-172-182-connecting-rods-4-pieces-CR-REN-CLIO.htm

и ещё  куча  выбора если открыть наебАй ...

Вес этих шпилек ARP с коробкой никто не подскажет?

Не могут сказать точный ценнег, т.к. не знают вес.
За доставку с Амерыки выкатывают 15$ за кг.

Сергей и ты бы ради интереса не мог сравнить длину шпилек головки ARP и стог болтов?
Когда сможешь конечно.

коробки со шпильками не взвешивал,  потому  что это не вращающиеся  массы  😴  сравнить   с какой целью ?  раз человек подкладывал шаёбы от таза,  значит так оно и нужно

Павел, ты это инженерам Мерседеса напиши, они видимо не знают  🤔

это тоже считается машиной ?..

Где? Покажи.
Курс доллара видел какой, таких цен давно нету.
По крайней мере я не нашел.

выше есть  🌹

[pavel41]

https://www.racetep.com/ppm.html
https://www.fcp-engineering.com/25-h-beam-steel-connecting-rods
https://www.catcams.co.uk/acatalog/Renault_Conrods.html
https://www.part-box.com/product_info.php?products_id=18371
https://www.maxspeedingrods-store.com/Renault-Clio-16v-172-182-connecting-rods-4-pieces-CR-REN-CLIO.htm

и ещё  куча  выбора если открыть наебАй ...

Ух ты, не поленился столько накидать 😀
Последние мои вроде.

это тоже считается машиной ?..

🤣

Павел, ты это инженерам Мерседеса напиши, они видимо не знают  🤔

Боюсь я плохо пишу на немецком  👋
В общем просто скажу, что все это не то, а многие строители заменили компрессор на турбо в итоге.
Ну и вообще сейчас век турбо.

[джин Тони]

Павел, ты это инженерам Мерседеса напиши, они видимо не знают  🤔

так они на турбу перешли.
только ауди остались со своим 3.0тфси

к слову лисхольм с 55амг стоит порядка 1000эвро таксказать assy(всборе) на ибае ито поискать еще.

с турбой более менее центробежник поспорить может.
объемные, что рутс что лисхольм посасывают в курилке.

з.ы. Паш, яж тебе расказывал про машину Булата.
змз онли на бушлановской либо на заволжской.
он еще несколько толком не проехал - на настройке при 2.2бар шатун погнуло.
но аналогичный мотор с 2009го ездит на 1.5-1.8

[pavel41]

з.ы. Паш, яж тебе расказывал про машину Булата.
змз онли на бушлановской либо на заволжской.
он еще несколько толком не проехал - на настройке при 2.2бар шатун погнуло.
но аналогичный мотор с 2009го ездит на 1.5-1.8

Антох, теперь все понял. Чет запутался малец 😀
ппц, с 2009 канеш... не плохо так.

[Серёг@]

а тоже вот с 2009го...  кто и как  самое главное ?     как я на легковике    5тысяч  за год ?    или как на моте смена масла при пробеге 1000км ,  потому  что год прошёл уже и  сочный красный мотюль в помоечку сливаешь...

а  2 бара это  наддув шоле ?  у меня вот в стоке  почти 3 надувает,   да ещё и каким ведром!   ничего не гнёт... и пробеги  не с 2009го,  а 1.500.000+    🧐

[джин Тони]

повседнев плюс местячковые покатушки аля соревнования.
пробег хз
но она уже третью турбину катает (по количеству хозяев)
строили ее на ct15, затем гаррет типа 3071/3076с ним она тут в раменском порвала все что приезжало на местный драг терь какойто китайский гаррет и внешность типа корч или недострой - х его пойми

короче этот мотор прикончил пару турбин и за третью взялся.

[Paulson]

с турбой более менее центробежник поспорить может.
объемные, что рутс что лисхольм посасывают в курилке.

Eaton?

[джин Тони]

Eaton?

eaton это название фирмы которая делала объемные нагнетатели типа рутс.

по эффективности это почти паравоз среди нагнетателей.
их пытались усовершенствовать использованием 4х лопастных крыльчаток и всяких антифрикционных покрытий.

но лисхольм всеравно был эффективнее сложнее (как их сто лет назад делали я вообще хз) и дороже

в этом смысле центробежник их нагибает но не у всех выходит сделать надежный редуктор. больше всего мне нравится беззубая планетарка у rotrex.
они  реально с турбиной пытаются спорить.

[Серый1]

На самом деле я вот поддержу Виктора Ф.
сток по личному опыту очень даже неплох!
Только подходить надо с головой
я наоборот уверен что внешне похожие на хорошие шатуны,но дешевые типа по 15р - это шляпа полная которая как раз может стать причиной погибели.
Если ставить,то ставить хорошее,а хорошее это рублей 20-25 минимум.

А так мой мотор живой пример что сток держит,но нагрузки не заоблачные!
А по опыту друзей сток шатун в К20А спокойно держит 9400,а на настройке держал 9700
почему я привязался к цифрам? Потому что виной всему всегда отвечаю! обороты!!!!
Я вот включил мозг и поставил 8000 и потому все жило долго,а было бы 8700-9000 и пздц я уверен!
Кароче можно на стоке смело собирать если не вдувать по 500+лс
мотор сил в 300 спокойно работать будет без проблем

А ваще канешно терки ваши тухлые так надоели просто пздц
вы все трете трете тысячу лет уже
я свой мхом покрытый успел выстроить,вдавить и продать
а вы ниодного мотора не собрали,а все трете и трете...

[Серый1]

Может пора вам уже остановиться? 👋 👋