доброго времени суток, друзья подскажите, менял мотор, на другой уфа 1,7

[opossum]

похоже на доп. реле стартера. Но какого года 2140 его сняли ... )))) если не изменяет мне память,там маркировка типа РС502 должна быть на корпусе.

[CHain]

синий провод это от стартера с гайки приходит плюс,двойной зелененький масса, один с черной полоской идет на стартер обратно на клемму, там их две по бокам от гайки, и еще один  уходит куда то в жгут,
ща поеду трусить проводку, разпотрошу жгут ато понакручено...

если на проводе, который уходит в жгут, появляется плюс при повороте ключа в замке зажигания (команда на вращение стартера), то жгут особо потрошить не стоит, так как именно этот провод в заводском исполнении должен идти на одну из клемм на стартере. Реле же в вашем случае установлено видимо для того, чтобы продлить жизнь замку зажигания (либо в замке уже подпортились контактные поверхности). Не забудьте про генератор. Буду ждать решения проблемы.

[ниэами]

Такое реле я видел лет 10 назад.
По теме выкидывай этот раритет и восстанавливай схему.

[MuXaJlbl4]

Ого! Такое еще поискать надо! Теперь понятно почему "реле похоже на реле"... Но, видимо работает раз стартер крутит:-) Нужно заменить, так как ее ржавость и незащищенность контактов не внушает доверия. За фото спасибо, но хотелось бы фото куда именно идут с этого реле провода, по-другому весьма проблематично, так как уже есть две теории назначения этого реле(которые пока придержу при себе дабы не запутать вас окончательно).

а заменять каким таким же?или черным квадратным можно

[CHain]

а заменять каким таким же?или черным квадратным можно

нужно купить обычное реле как в ЧЯ, только к нему нужно купить еще и колодку. Черное квадратное подойдет, 30 или 80 Ампер.

[CHain]

таким же не стоит

[MuXaJlbl4]

нужно купить обычное реле как в ЧЯ, только к нему нужно купить еще и колодку. Черное квадратное подойдет, 30 или 80 Ампер.

иподключается так как вы описали да?

[CHain]

иподключается так как вы описали да?

Ага, номера контактов подписаны на самом реле снизу. Можно купить как четырех, так и 5-контактное реле. В 5-контактом реле контакт с индексом "а" в вашем случае не используется.

[MuXaJlbl4]

Ага, номера контактов подписаны на самом реле снизу. Можно купить как четырех, так и 5-контактное реле. В 5-контактом реле контакт с индексом "а" в вашем случае не используется.

спасибо!

[MuXaJlbl4]

 реле поменял на обычное 30амперное, все стало как было со старым ,  разобрал один стартер, потыкал тестером, и похоже обмотка на корпус коротит, лампочкой не проверял, неизчего сделать было, а тестер пищит, так же не должно быть. второй не снимал, но на машине попробовал один конец к толстому проводу что выходит из недр стартера, а второй щуп на корпуси запищал, может в этом все и дело

[opossum]

там не тыкать надо, а открыть мануал ( раздел литература) там есть точные данные по сопротивлению обмоток, вот исходя из ТОЧНЫХ цифр , а не из писка, делается вывод о работоспособности того или иного узла.))

[ниэами]

Там пищать будет, кроме одного случая, обрыва обмотки. 😁 

[MuXaJlbl4]

там не тыкать надо, а открыть мануал ( раздел литература) там есть точные данные по сопротивлению обмоток, вот исходя из ТОЧНЫХ цифр , а не из писка, делается вывод о работоспособности того или иного узла.))

полностью согласен, на пятницу постараюсь привезти электрика чтоб он все проверил,
в книге описано как лампочкой 220проверяют, просто небыло лампочки чтоб сделать такую контрольку, но мне кажется если обмотка не имеет пробоев тестертоже будет молчать

[MuXaJlbl4]

дело было не в бобине...., все оказалось каки говрили выше, просто провод массы на мотор прикрутил и все. толстый, вот и вся проблема.спасибо что откликнулись, и помогли. я думаю тему можно закрыть.