Замена 2х блоков предохранителей на ЧЯ в 2140. Возможно ли?

[opossum]

вроде как если есть резистор на катушке, то втягивающее может влиять на запуск... 🤔
давно это было, уж и помню как выглядит КСЗ и карбовый мотор  😁

На белом сейчас за сутки стоянки уходит бенз с карба - даже разбираться не хочу, надо с дачи рЫно свап тащить!

[Александр Сапожников]

Я ща кой чего вспомнил. В прошлом году тоже осенью была такая же проблема. После замены стартера проблема исчезла и сейчас опять. Тогда я отдал авто на ремонт двигателя. Когда покупал поршневую, стартер тоже купил современный на УМЗ. Может снова стартер менять?

[Александр Сапожников]

По поводу блоков предохранителей. На правом крыле контакты №3 прикипели и даже WD 40 не помог.  Все остальные снимал, зачищал и ставил обратно. Но когда снимал для зачистки, откручивал только по 1му контакту, зачищал, устанавливал обратно и только потом следующий контакт. Зачищал шкуркой.

[Александр Сапожников]

Может действительно самому проложить ноую проводку с нуля, опираясь на старую схему из книги? Вот только некоторые детали придётся современные ставить. аварийка - раз, релюхи  - 2. Хочется и переключатель дворников под руль, но не знаю, от чего подходит. Родной расположен не совсем удобно.

[opossum]

можно от 2141 гитару попробовать воткнуть, она же от зубилы. если корпус налезет на вал, то сами переключатели можно будет шнивовские поставить, заряд-зажигание тянуть в первую очередь. потом свет . поворотники и прочее на последнюю очередь. когда всё будет готово тряпочной битумной изолентой в жгуты, подровнять клеммы и тестировать. На самом деле не так и страшно всё, схема на сорокете примитивная. Я бы вообще с 0 нарисовал бы свою схему с применением современных кнопок, релюх и предохранителей. Свой ЧЯ собрать тоже не так уж и сложно.

[Александр Сапожников]

можно от 2141 гитару попробовать воткнуть, она же от зубилы. если корпус налезет на вал, то сами переключатели можно будет шнивовские поставить, заряд-зажигание тянуть в первую очередь. потом свет . поворотники и прочее на последнюю очередь. когда всё будет готово тряпочной битумной изолентой в жгуты, подровнять клеммы и тестировать. На самом деле не так и страшно всё, схема на сорокете примитивная. Я бы вообще с 0 нарисовал бы свою схему с применением современных кнопок, релюх и предохранителей. Свой ЧЯ собрать тоже не так уж и сложно.

Надо попробовать, но сейчас мне кажется холодно будет. Гаража то у меня нет, а в перчатках с проводкой работать тоже неудобно

[opossum]

попытка не пытка!)) перчатки не самое страшное, при околонулевых температурах и изоляция на проводах дубеет, тяжелее протягивать, в мегаполисе проще, есть подземные паркинги супермаркетов. Но пока еще есть тёплые деньки , думаю можно успеть как минимум основные силовые цепи кинуть ( зажигание-зарядка и свет с тормозами - их проще пареной репы вообще кидать))) а гараж... ну это по знакомым надо побираться... думаю при желании можно найти гараж на пару тройку вечеров, притащить туда обогреватели, лучше пушку тепловую, прогреть помещение и загнать туда прогретую машину, так будет проще. Если нет щелей в боксе с палец, то на пару тройку часов, температуры комфортной хватит точно! главное составить список и сразу всё закупить с запасом. Больше всего денег уйдёт на мелочёвку типа колодок. клейм....ну и обжимка - не дешёвая... как вариант можно обойтись паяльником,канифолью,припоем и пассатижами.

[EVS]

... откручивал только по 1му контакту, зачищал, устанавливал обратно и только потом следующий контакт. Зачищал шкуркой.

В идеале, ещё бы и облудить надо. На худой конец, у LM есть средство "для защиты аккумуляторных полюсов" или аэрозолька с медью, ими попшыкать.

Может действительно самому проложить ноую проводку с нуля, опираясь на старую схему из книги? Вот только некоторые детали придётся современные ставить. аварийка - раз, релюхи  - 2.  3. Хочется и переключатель дворников под руль, но не знаю, от чего подходит. Родной расположен не совсем удобно.

1. Может! Очень даже может.
2. Что с аварийкой не так? Мось совсем старый? Реле поворотов бочёнком? У меня на 40-м стояла
нормальная аварийка, заводская.
3. А чё релюхи? Чё их бояться? Принцип работы у них один и тот же - электромагнит, только размером отличаются. Колодки купил и перепаивай прямо по месту.
Сходи сюда: https://vovik8.ru/page/relau/   Всё достаточно понятно.
И сюда: https://moskvich.net/topic/1273-установка-аварийки-на-москвич/   Вдруг пригодится.
4. Подрулевой переключатель подойдет от 05-го таза. Когда-то хотел себе поставить, но разборок тогда не было, а новый покупать - жаба задавила. 5-ка с 40-м, в своё время, "одноклассниками" считались. Даже книжка была одна на двоих. Но если мось древний придется менять руль и подрулевой кожух(и пилить его мальца)

[Александр Сапожников]

В идеале, ещё бы и облудить надо. На худой конец, у LM есть средство "для защиты аккумуляторных полюсов" или аэрозолька с медью, ими попшыкать.
1. Может! Очень даже может.
2. Что с аварийкой не так? Мось совсем старый? Реле поворотов бочёнком? У меня на 40-м стояла
нормальная аварийка, заводская.
3. А чё релюхи? Чё их бояться? Принцип работы у них один и тот же - электромагнит, только размером отличаются. Колодки купил и перепаивай прямо по месту.
Сходи сюда: https://vovik8.ru/page/relau/   Всё достаточно понятно.
И сюда: https://moskvich.net/topic/1273-установка-аварийки-на-москвич/   Вдруг пригодится.
4. Подрулевой переключатель подойдет от 05-го таза. Когда-то хотел себе поставить, но разборок тогда не было, а новый покупать - жаба задавила. 5-ка с 40-м, в своё время, "одноклассниками" считались. Даже книжка была одна на двоих. Но если мось древний придется менять руль и подрулевой кожух(и пилить его мальца)

1. красная фигнюшка на рычаге аварийки сломана и при необходимости возникают затруднения при включении аварийки. Так то такой:
2. Москвич 1986 года. 2140

[opossum]

жиговская кнопка от классики по группе контактной монописуальна, только расспиновка отличается, её смело можно заменить с вытяжной от сорокета, на тазовскую.Провода только перекинуть, согласно схемы

[Александр Сапожников]

жиговская кнопка от классики по группе контактной монописуальна, только расспиновка отличается, её смело можно заменить с вытяжной от сорокета, на тазовскую.Провода только перекинуть, согласно схемы

эт которая на картинке посерёдке находится?

[EVS]

1. красная фигнюшка на рычаге аварийки сломана и при необходимости возникают затруднения при включении аварийки. Так то такой:
2. Москвич 1986 года. 2140

1. Тоже была сломана. Гвоздь вплавил, всё включалось. А сейчас клеев всяких море.
Да и не вижу проблем I на II-й поменять.
2. Я в годах не силен, надо рЮль глянуть.

[opossum]

эт которая на картинке посерёдке находится?

Да. на картинке видно- начинка идентичная, только провода надо перекинуть, но это не сложно. покупаем сразу с фишкой кнопку, провода от старой снимаем по одному и перетыкаем согласно схемы. реле, если стоит старое двух контактное биметаллическое - меняется на новое электронное с 2мя контактами, надо только вместо клемм под болт, поставить мамы. если стоит другое, то переделать на 2 или три контакта тоже нет проблем.

[Александр Сапожников]

Аварийка же вроде 8ми контактная на 2140? Сегодня искал по авторынку и в пару ТАЗомагазов зашёл, нигде нет. Есть 6 и 7 контактные. 7 контактная вроде от ГАЗ 24\2410\3302

[Михаил79]

на 2140 ВК422 https://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%BA422%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&img_url=http%3A%2F%2Fautosovok.ru%2Fadmin%2Fpictures%2F1118b.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=2&noreask=1&source=wiz
8 контактов.

[Александр Сапожников]

Пипец, и где искать 8 контактную кнопку теперь? Нигде не нашёл. Вытащить со старой контактной группы провода и перекинуть на другую я думаю проще, чем такую кнопку вообще найти

[EVS]

Пипец, и где искать 8 контактную кнопку теперь? Нигде не нашёл. Вытащить со старой контактной группы провода и перекинуть на другую я думаю проще, чем такую кнопку вообще найти

Ищущий, да обрящет!
А чего, со схемами совсем никак?
Например 1-й и 3-й провода с восьмиконтактной соединить между собой и воспользоваться семиконтактной кнопкой?

[Александр Сапожников]

Ищущий, да обрящет!
А чего, со схемами совсем никак?
Например 1-й и 3-й провода с восьмиконтактной соединить между собой и воспользоваться семиконтактной кнопкой?

А что, так можно?

[EVS]

А что, так можно?

По схеме кнопок I и II можно. А по схеме проводки автомобиля - надо смотреть... 🤐

[Александр Сапожников]

Поискал инфу по этому поводу в интернете и ничего не нашёл.  😕