Импортные резинки в суппорт

[sabaron]

Дополняю. Пыльник на большой цилиндр переднего суппорта - D4656. Если нужно 2 пыльника (на обе стороны) то лучше взять заменитель от TRW  SJ1236 или SJ1039. Там в комплекте 2 шт.

[Elektron]

Спасибо автору темы и всем тем, кто дополнял подбор.
Заказал сегодня по 1 шт. комплектов TRW - В свежих ценах оказалось, что один комплект TRW на малые цилиндры все же дешевле двух комплектов Siensa.

[Elektron]

Установил ремкомплекты - все собралось просто отлично. Резинки очень порадовали своим качеством. И, кстати, пыльники поставил просто так, без всяких проставок из родных. Сначала оставил, как выше писали, части от родных пыльников - с ними новые не смог натянуть, побоялся порвать, уж больно туго. Одел просто пыльники TRW - защелкнулись на поршни плотно, не болтаются вообще, проворачиваются на поршне с трудом. Когда на суппорт все собрал, еще раз проверил - сидят плотно, не болтаются.

[mihei 2.0]

пришли ремкомплекты SJ1132 и D4567.с ними пришли сразу и пыльники цилиндров и направляек.те пыльники не стал заказывать.почти рубль выходит

[anjuna]

1132 trw жестко подорожали, со 178 до 317, как раз в тот момент когда я их заказывал =(

[FKS]

1132 trw жестко подорожали, со 178 до 317, как раз в тот момент когда я их заказывал =(

А зачем брать их? Когда есть куда более подходящий вариант по меньшей цене.  🤐 SJ 1236 по два больших и SJ1039(как оказалось позже, нам они не подходят) по два малых, и тоже TRW.  😀 За всё получается 350 рЭ.

[Elektron]

SJ 1236 по два больших и SJ1039 по два малых, и тоже TRW.  😀 За всё получается 350 рЭ.

Никак не 350р. получается - первый почти 200р. в Экзисте, второй больше 250р. Да, все равно дешевле выходит, к тому же где-то может быть дешевле Экзиста. Но и в наличии не всегда бывает.

В любом случае - поиск альтернатив дело хорошее, спасибо! Кому-то пригодится.

[FKS]

Никак не 350р. получается - первый почти 200р. в Экзисте, второй больше 250р. Да, все равно дешевле выходит, к тому же где-то может быть дешевле Экзиста. Но и в наличии не всегда бывает.

В любом случае - поиск альтернатив дело хорошее, спасибо! Кому-то пригодится.

Заказывал через автодок с небольшой скидкой.

[FKS]

И так, вести с полей. Пришли пыльники TRW SJ 1236 - два больших и TRW SJ1039 - по два малых. Пыльники добротные прям приятно держать в руках. О каждом из них по порядку.

Начнём с больших, то бишь с TRW SJ 1236. Большие пыльники идеально на наш суппорт подошли. Без всяких доп. резинок на поршеньки (диаметр внутреннего кольца 31,5) у стокового же я намерил 29.7. По наружному кольцу (диаметр составил 43 мм) когда у старого стокового 50 мм. Поэтому пришлось малость повозиться с натягиванием на суппорт, но это плюс, нежели минус. Сели очч. плотненько, как грится, и мышь не проскочит..-))) Цена сие удовольствия обошлась в 149 рублей за два пыльника. В общем рекомендую!

С малыми же под номером SJ1039 ни всё так радужно! Нам они не подходят....даже с доп. резинкой  на поршеньки я не решился их установить, так как всё равно оставался зазор. У стокового внутр. диаметр  21,2, у нового оказался аж 29,8. 
Ничего не остаётся как заказывать другой комплект пыльников на малые цилиндрики. А какой пока не решил. 

Что интересно, сейчас глянул на цену больших пыльников в Автодоке, а там  мной купленный TRW SJ 1236 взлетел с 149 рублей до 367 рупий. А ТRW 1132 так наоборот подешевел до 194 рубля.

[Elektron]

Странно, у меня пыльники на малые поршни сели так же полотно, как на большие. Но я заказывал комплекты, в которых кольца вместе с пыльниками.

[FKS]

Странно, у меня пыльники на малые поршни сели так же полотно, как на большие. Но я заказывал комплекты, в которых кольца вместе с пыльниками.

Кольца тоже были. Большие сели,  а вот на малый цилиндрик не подошли, слишком большие. А не подскажешь/вспомнишь какой номер брал пыльников на малые цилиндры?

[Elektron]

Точно TRW, номер надо искать в теме с машиной, записи примерно за май-июнь прошлого года.

p.s. Нашел: ремкомплекты передних суппортов Trw/Lucas (код SJ1132 и SJ1248)

Оттуда же:

А вот пыльники поршней, кстати, не места сели очень плотно и на суппорт, и на сами поршня. Сначала оставил, как было рекомендовано, части от родных пыльников - с ними совсем туго одевалось, побоялся порвать. Убрал, одел просто TRW - посадка плотная, ничего не болтается.

[pesego]

Надоело бряканье в передней подвеске, начал смотреть что там брякает и вижу вот что


Насколько я понимаю лучше заказать пыльники для больших цилиндров  TRW SJ 1236 они подходят без всяких доработок(по два пыльника в комплекте). А вот для малых цилиндров вроде TRW SJ 1248 должны подойти. Знающие подскажите, правильно выбрал, и надо ли в моем случае менять кольца. Вроде механизм сухой, течи не видно.

[FKS]

Да, 1236 для больших цилиндров подходят без всяких переделок. А вот 1248, которые идут на малые, пришлось оставлять кусочек от старых манжет. Кольца лучше поменять, чтоб потом в случае чего снова не лезть туда да и в комплекте с манжетами они уже идут.

[green_weevil]

Может у кого есть номерок ремкоплекта на волгосуппорт, наш чет неохота.
Ps, вроде нашел D4197
Все, заказал - скоро отчитаюсь как они.

[sabaron]

Повторюсь на всякий случай.
Для большого цилиндра - D4656 - 1 шт.
для малого цилиндра - D4072 - 1 шт.
И НИЧЕГО НИКУДА ПОДКЛАДЫВАТЬ НЕ НУЖНО, идеально подходят!
Если нужна пара пыльников в одной коробочке - ищите аналоги от TRW.

[MBX]

Да, 1236 для больших цилиндров подходят без всяких переделок. А вот 1248, которые идут на малые, пришлось оставлять кусочек от старых манжет. Кольца лучше поменять, чтоб потом в случае чего снова не лезть туда да и в комплекте с манжетами они уже идут.

Да, чехарда с этими комплектами для маленьких SJ 1248. Пару лет назад ставил кому то без проблем, сел на поршень плотно. Сейчас пришлось оставлять от старого пыльника манжет, что контактирует с поршнем и одно кольцо "воротника"
 


Воротник толкает посадочную часть пыльника в глубь к поршню. Проверил во всех положениях по ходу поршня, не съезжает, сидит плотно.

[MBX]

Запутался с номерами -подходит не подходит!!!

Нужны пыльники и уплотнительные кольца (без переделок).
Какие заказывать и сколько штук?

Оффлайн sabaron
Новичок
Регистрация: Июл 2010
Сообщений: 15
Карма: 1

• [–]

 

Re: Импортные резинки в суппорт
« Ответ #57 : 19 Июль 2016, 21:30:31 »
ЦитироватьИзменитьУдалитьРазделить тему
Повторюсь на всякий случай.
Для большого цилиндра - D4656 - 1 шт.
для малого цилиндра - D4072 - 1 шт.
И НИЧЕГО НИКУДА ПОДКЛАДЫВАТЬ НЕ НУЖНО, идеально подходят!
Если нужна пара пыльников в одной коробочке - ищите аналоги от TRW.

[sabaron]

Итак, теперь СПЕЦИАЛЬНО для Аркадия я расшифровываю свой пост пятилетней давности. По пунктам.
1. Идем в магазин и заказываем комплект D4957 (для большого цилиндра). Если Вам нужны резинки на левое и правое переднее колесо, то заказываем 2 (две!!!) коробочки.
2. На следующий день Вас зовут в магазин и вручают две коробочки. Вы их открываете и видите искомый пыльник прекрасного качества и еще несколько ненужных Вам резинок. (Ну комплектом идут, ничего не поделать)
3. Вы устанавливаете нужные пыльники на машину, а остатки в красивых коробочках кладёте на полку в гараж (или выкидываете).
4. Повторяем все действия для малых цилиндров, в магазине называем номер D4072.
Резюмирую. Я ЛИЧНО сам ставил, у меня всё прекрасно работает. По деньгам это дорого выходит, о чем я уже писал.
PS. Покурите подробно тему. Фирма TRW выпускает ремкомплекты, где внутри есть только 2 нужных Вам резиночки (для больших пыльников точно есть) и всё! Я об этом где-то читал и номера видел, но сам не покупал.

[Elektron]

А вот для маленьких цилиндров идеального рецепта не изобретено

Почему не изобретено? Чем плохи TRW SJ1248? - который год стоят, проблем нет. Те же самые 250-300р., но сразу на два цилиндра.