Даже если предположить что каким то невероятным способом из области фантастики шестерня проскочила по зубчатой рейке то при повороте на право я бы должен был цеплять подкрылки,так как этого не происходит вывод остается прежним...
😆
Даже если предположить что каким то невероятным способом, из области фантастики, шестерня проскочила по зубчатой рейке, то изменится только положение рулевого колеса в положение "прямо".
И это -- многократно проверенный факт. 😎
Так я ж развал схождение делал буквально пару месяцев назад заменив предварительно все шаровые и рулевые тяги на новые...И все было гуд...Не могли же они сами убежать( одна самораскрутиться другая самозакрутиться?)
Не могли. Снимайте, разбирайте.