Ее не надо разбирать! Ее нужно выкинуть и поставить рабочую!
Какая разница че в ней произошло, явно чето внутри закусывает!! Все остальное бред. Раз сначала было все норм, а потом вдруг перестало крутиться, значит чето в рейке!
Ну еще можно не много фантастики добавить разве что: предположим, что раскрутилась рейка у кузова. Тогда в одну сторону норм крутится, а когда в другую, редуктор в салоне за что нить зацепляется) например за педаль тормоза. И дальше не крутится. Но так как это оооооооочень мало вероятно, соответственно внутри рейки что то.. закажи с москвы и все. У доцента знаю щас есть.