Измение яркости света при сбросе газа

[alex-elite]

а чем вам 100Ач не нравится в 2141 с узам 1.5??
что там такого тяжелого-то в зарядном деле для генератора??

не конечно идея с соткой хороша только на узаме гена вырабатывает 14,4 вольта 55ампер при тысячи трех оборотах .соответсвенно соткой там и не пахнет.тоесть он заряжать то будет его но не до конца а максимум половину и то если ездить .а если тарахтеть он просто засадит аккум

[sanekyoo]

не конечно идея с соткой хороша только на узаме гена вырабатывает 14,4 вольта 55ампер при тысячи трех оборотах .соответсвенно соткой там и не пахнет.тоесть он заряжать то будет его но не до конца а максимум половину и то если ездить .а если тарахтеть он просто засадит аккум

так он(гена) заряжает вольтами или амперами??, не понятно сколько ампер он будет выдавать при 1000об/мин и при 3000 об/мин??
 🚬

[alex-elite]

так он(гена) заряжает вольтами или амперами??, не понятно сколько ампер он будет выдавать при 1000об/мин и при 3000 об/мин??
 🚬

амперами.а сколько он выдает при тысяче оборотов я без понятия.это нигде не прописано.а вот про три тысячи ну что то такое в мануале по космичу

[alex-elite]

Вольты это еденица измерения напряжения .по сути все имеет значение и вольты и амперы.сам же понимаешь если будет три вольта и 55 ампер то зарялить можно разве что батареку в пульте

[sanekyoo]

амперами.а сколько он выдает при тысяче оборотов я без понятия.это нигде не прописано.а вот про три тысячи ну что то такое в мануале по космичу

мануал по космичу у меня в подписи 👋
это для вас
https://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/15_3/


акум заряжается приблизительно 10% от его номинальной мощьности, т.е. 10А хватит для зарядки хорошо разряженного 100Ач акума, но в основном на машине генератор заряжает 2-3 амперами(это если машину эксплуатируют каждый день, и все нормально с проводами).




формула 5-й класс физики
Р=U*I
ночь, две(110вт) лампочки по 55вт каждая, всякие лампочки стопарей и подсветки еще 100вт.
музыка средняя 100вт.


всего 310вт
310=14*I
I=310/14=22.2 ампера нам нужно. а по паспорту у нас аж 52А(правда при 5000об/мин)
на холостых будет просадка, но при об/мин более 1500 будет уже нормальная работа и электропроводки и зарядка будет....


даже ели амперметр будет показывать 0,5А, то это уже считается, что акум принимает заряд.




в пульте батарека на 1,5в  😭

[alex-elite]

мануал по космичу у меня в подписи 👋
это для вас
https://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/15_3/


акум заряжается приблизительно 10% от его номинальной мощьности, т.е. 10А хватит для зарядки хорошо разряженного 100Ач акума, но в основном на машине генератор заряжает 2-3 амперами(это если машину эксплуатируют каждый день, и все нормально с проводами).




формула 5-й класс физики
Р=U*I
ночь, две(110вт) лампочки по 55вт каждая, всякие лампочки стопарей и подсветки еще 100вт.
музыка средняя 100вт.


всего 310вт
310=14*I
I=310/14=22.2 ампера нам нужно. а по паспорту у нас аж 52А(правда при 5000об/мин)
на холостых будет просадка, но при об/мин более 1500 будет уже нормальная работа и электропроводки и зарядка будет....


даже ели амперметр будет показывать 0,5А, то это уже считается, что акум принимает заряд.




в пульте батарека на 1,5в  😭

   И стоило оно того?

[sanekyoo]

я тоже считаю, что зря тут нажимаю на клаву( 🍈🍈 )

[alex-elite]

могу сказать только одно стоит по книге аккум 55 ач пускай стоит а гену я бы поменял например как на тазе своем когда то на инжекторную версию 80а

[sanekyoo]

меняйте, но не утверждайте, что родной гена не зарядит 100Ач акум 👋

[alex-elite]

меняйте, но не утверждайте, что родной гена не зарядит 100Ач акум 👋

лично я свое мнение никому не навязываю  🤦‍♂️ каждый выбирает для себя сам НО я из личного опыта говорю что нифига он не зарядит ни 75 ни тем более сотку.а там вам виднее

[Suigetsu]

Типичная ситуация, когда человек путает амперы и ампер-часы. 😀 Аккумулятору-сотке для зарядки надо 10ампер тока. То есть зарядить его можно и генератором в 10 ампер. 😀

Запоминаем важные пункты:
1. Амперы генератора и ампер-часы аккумулятора никак между собой не связаны. У генератора - это максимальный ток, который он может отдать без просадки напряжения, у аккумулятора - разрядный ток за какой-то период времени. 100 ампер разрядного тока за час, 10 ампер за 10 часов, 1 ампер за 100часо, 1000ампер за 6 минут.

Для примера - у камаза генератор на 47ампер, аккумуляторы - два по 190а/ч. И ведь заряжает. 😀

2. Генератор является источником напряжения (поддерживает неизменное напряжение на выходе). Аккумулятор должен заряжаться от источника тока (то есть в него должен течь стабильный зарядный ток). Поэтому какой бы не был мощный генератор, аккумулятор возьмёт столько тока, сколько он сможет при данном напряжении. И этот ток будет быстро падать до нуля.

3. Токоотдача генератора зависит от оборотов. Чем выше обороты - тем больше токоотдача. Да, если от генератора отключить нагрузку, оставить только возбуждение - он будет выдавать 0 ампер. Некоторых это удивляет. 😀
Преимущество мощных генераторах - при тех же оборотах у них токоотдача выше.

[Саня 412]

Напряжение на клемах генератора при работающем двигателе 13вольт,а когда добавляешь обороты двигателя фары светят ярко только газ отпустил сразу свет тускнеет

[sanekyoo]

это нормально.

[Demonn41]

это нормально.

Не совсем.

[opossum]

В данной ситуации - нормально, происходит повышение напряжение в бортовой сети- лампы светят ярче, нормальная реакция. а вот то что напруга 13 вольт , это уже не совсем нормально.Хотелось бы от ТС услышать привязку вольтажа к оборотам например с шагом в 1000 об\мин. как изменяется напряжение на клеммах АКБ и как оно меняется на клемме возбуждения генератора.

[Алексеев Максим]

Добрый день всем.
Поделитесь опытом. Из-за чего скачет (пульсирует) напряжение зарядки. С увеличением числа оборотов частота увеличивается, при включении потребителей-уменьшается? Советовался с 3 электриками-услышал 3 разных мнения (реле зарядки, диодный мост и плохая масса на двигатель). Менял реле, пульсация не пропала, вроде меньше стала(возможно сам себя тешу, что меньше стала).

[sanekyoo]

Добрый день всем.
Поделитесь опытом. Из-за чего скачет (пульсирует) напряжение зарядки. С увеличением числа оборотов частота увеличивается, при включении потребителей-уменьшается? Советовался с 3 электриками-услышал 3 разных мнения (реле зарядки, диодный мост и плохая масса на двигатель). Менял реле, пульсация не пропала, вроде меньше стала(возможно сам себя тешу, что меньше стала).

самое главное масса.
потом заменить щетки в генераторе 👋

[Алексеев Максим]

Не пойму, это сарказм или правда??

[sanekyoo]

я похож на клоуна. 🧐

[Paulson]

Диодный мост скорее всего