Помогите воскресить Москвич 2141 Уфа 1.7

[Galiafff]

Добрый день! Помогите воскресить москвич 2141 уфа 1.7  В машинах если честно полный ноль. Если можно отвечайте поподробней. История такая, машина долгое время стояла в гараже. Решил её поднять, по идее в гараж она собственным ходом заезжала. И вот начал я её воскрешать, зарядил акум, завожу не заводится. Решено было угол опережения зажигания выставить. Выставили, заводится начал только на подсосе, причем через минуту напряжение начинало сильно скакать и к тому же троит движок. Следующим шагом было то что я карб залил очищающей жидкостью после чего заводиться начал уже и без подсоса. Но троил так же. Раз движок работает решено было просто выкатить его из гаража. Но не тут то было. При заведённом движке скорость не включалась. Пошерстил форум, нашел решение, поставить 4ую скорость, а потом завестись. Сработало. Ну особо то я не проверял просто в включил первую и почувствовал что едет. И так как было уже поздно решено было через пару дней вернуться в гараж. Через пару дней я прихожу, завожу на подсосе её иииии она минуту работает, глохнет и заводиться больше не желает. Свечи залиты, в нагаре, свеча третьего цилиндра без нагара, как новая. Просушил их, пробую ещё раз завестись, ноль успеха. На следующий день прихожу пробую завести, на подсосе. Она минуту работает и глохнет. Я смотрю свечи. Залиты. Ну тут и началось, а поменяй ты свечи для начала говорят) меняю свечи. Пробую завестись, на подсосе заводится и глохнет. Но если ещё подгазовывать, то начинает схватывать и пока газую работает и работает +30 секунд после того как педаль отпускаю. 

Сейчас мне дают +100500 советов что делать. Я уже запутался. 

Подскажите с чего начать🤯

[ALEX 2141]

настроить зажигание как было, встречался с такой проблемой, только движок 2106 был.  👋

[777advokat777]

Просто нужно пригласить хорошего специалиста. Скорее всего переливает карбюратор. Поменять иглу и выставить уровень. Но если нет опыта никакого, то повторюсь без спеца никак.

[Fairix41]

не фига сложно. Со свечек начал дальше по плану свечные провода, проверить есть ли искра и нормальная ли она, снять карбюратор разобрать промыть его ацетоном (шприц в помощь), выставить зажигание по книге и попробовать завести.

[Galiafff]

карбюратор дааз 21041-1107010 снимать его не стал. Но зато нашел оборванный шланг, может в нём дело?

[777advokat777]

Может дело и в шланге, если он топливный. На фото не видно откуда от идет. Поставь новый шланг. Посмотри как будет работать мотор. Если он топливный перед пуском мотора подкачай бензин рычагом ручной подкачки бензонасоса.

[Perezx]

Если машина долго стояла, есть смысл начать с замены свечей (возможно, и проводов) и принесения нормального бензина в бутылочке. В бутылочку опустить входной шланг от бензонасоса и попробовать позаводить.

[Boshetunmay]

имхо - оборванный шланг это шланг отвода картерных газов в задроссельное пространство. Если бы был оборван топливный, как бы двигатель запускался вообще 👋
Автору темы - проверить настройку карбюратора и зажигания, тем более, если авто заезжал в гараж своим ходом.

[VOLO]

Проверь шланг на вакуумусилитель тормозов.

[Graf_Orloff]

Я вот непойму зачем что то настраивать, если он своим ходом заехал в гараж и его больше никто нетрогал? Или мыши что-то накрутили?   Ненадо было вообще ничего трогать, ток свечи, свежий бенз, ну и провода можно было смело менять и заводить. Конечно это все при условии что он до "гаража" нормально работал.
 Своего святого бывшего забирал у деда из деревеньки, залил бенз, поставил акк сел и уехал. Все это было в -30 под открытым небом. Стоял он до этого момента, насколько я помню, 2 года бездвижно...

[Galiafff]

Шланг отвода картерных газов сказали. Говорят ненужен) или нужен? 

Дело такое что да после свежего бенза, заряженного аккумулятора и выставленного зажигания он завелся то(правда движок троило) , и почти поехал. но вот что-то перестал заводится.

Можете скинуть ссылку по настройке карба? Не то чтобы лень искать по форуму, просто глаза разбегаются.

[Graf_Orloff]

Вот тут по карбюраторам (из раздела "литература"😉, может немного отличаться от твоего с виду, но суть остается та же.. Но я бы все таки посоветовал, если он до простоя нормально ездил и потом его никто не трогал, туда не лезть..Тем более если нет опыта. Хотя практика нужна же). Рас завелся, но троил, лично я бы, сразу махнул свечи и провода, как писал VOLO - шланг от впускного коллектора на вакуумник, мож где воздух сосет

[Galiafff]

Вообщем тему можно переименовывать в "как не надо воскрешать москвич"

Ситуация такая, брат с самого начала хотел забраться в движок, говорит цепь гремит, потом вроде как цепь перестала греметь, но появились сомнения в том что там что-то не по рискам  всё стоит.
Ладно пох, человек вроде опытней меня, надо удовлетворить его интерес в этом. Интуиция же говорит делать в движке нечего ибо он же работал. Думаю ладно чем быстрей брат убедиться что там всё норм тем быстрее перейдём к поиску реальных неисправности. По его указаниям скидываю голову и верхнию крышечку. Там цепь всё норм вроде. Рисочки смотрим. совпадают. -Закручиваем? -нет, щас звёздочку перекинем. В чем суть этих манипуляций я не понял, но доверился. хотя интуиция опять же говорила, -что вы там такого ищете что на зажигание влияет. Откручиваем верхнюю шестернку. брат двигает шкиф, и тут цепь клинануло. ни туда ни сюда, никуда она не хочет. ставим обратно шестерёнку, на 5ую передачу и я толкаю машинку. чик, двинулась чуть и можно прокрутить шкиф, на градусов дватцать, и такую манипуляцию мы повторили раза 3 пока.. пока не отлетела неведомая вещь. просто поламалась пополам металическая  которая давит на клапан. вообщем . Сейчас я супер злой и вообще хз что дальше делать. Брат говорит. ну вот это конец движку, машину в металолом. спрашивается а зачем туда надо было лезть??!!!

[sanekyoo]

или вы быстро вытираете мат или будет то, что вы написали 👋



а это для вас и вашего брата 👍



https://azlk-team.ru/literatura/
https://azlk-team.ru/files/progi/
https://azlk-team.ru/articles/
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,20338.0.html
https://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/

https://www.autoprospect.ru/azlk/2141-moskvich/

[Graf_Orloff]

Не, ну починить можно. Не сложно в принципе)) Но если кузов живой, лучше продайте! У Вас клапан с поршнем познакомился, вот и сломалось коромысло...

[Galiafff]

я вот и думаю что делать.
Просто опишите маштабы работы. Ессно не сам буду  делать, просто думаю, стоит ли тогда тревожить человека?

так обидно просто вот вообще словами не описать

[sanekyoo]

читаете литературу, там с картинками.
собираете толкатель клапана(это то что вы поломали). если нормально почитать форум и литературу, клапанный механизм можно и не снимать.
но в вашем случае лучше снять.


потом выставляете по меткам все. натягиваете цепь.


все это делается самому в гараже с литературой.

[Galiafff]

Спасибо, буду теперь двигатель изучать. Мне нравиться как вы не глядя детали определили)

[Perezx]

Так клапан с поршнем встретились не на ходу же, а так, друг друга тронули. Думаю, оба целы.
Если так, задача сводится к тому, чтобы снять распредвал, заменить коромысло, выставить фазы (метки на шкивах КВ и РВ) и все собрать.
В любом случае, годный уфимский мотор стоит 4000 рублей. А то и меньше.
Брата к машине не подпускать: лучше не знать и не делать, чем не знать и делать.

[OneMore]

Брата к машине не подпускать: лучше не знать и не делать, чем не знать и делать.

я б своего ключом раздвижным на 40 обработал 😝