Перестал заводиться 2141,нет искры?

[Волгоград]

Всем доброго!Парни,дед пригнал москвич 2141(карбер),заменил ему блок предов(на разборе купил).Начал заводить,схватился первый раз,и сдох,маслал маслал,нифига?Центральный провод с трамблера вынул,на массу при кручении стартером,искры нет🤯Может думал разьемы в блоке перепутал,ну там вроде по другому не вставишь??

[opossum]

с дуру вставишь, как минимум 2 можно перепутать, но это сразу будет видно.
не совсем понятна суть вопроса. трабла в чем? нет искры? проверяйте напряжение на катушке для начала.

[ogur]

Скорее всего как и всегда где-то что то не контачит. Раз ты не написал какое у тебя зажигание можно предположить обычное контактное. Так вот бобина это высоковольтный трасформатор. У нее 4 вывода. 1. + батарея на которую должно подаваться 12 вольт при включенном зажигании. 2 провод который идёт на кулачёк. 3 Высоковольтный провод идущий на трамплёр (распределитель искры) и 4 это масса бобины должна быть соеденена с массой авто. Перво наперво проверь эти соединения. Возьми контрольку и при вкл. зажигании убедись что + попадает на бобину. Потом в высоковольтный провод поставь свечу, а второй провод от бобины отсоедени и замыкай на массу вручную. Искра должна быть. Второй вариант более сложный заезжаешь за мной и вместе всё делаем.

[Волгоград]

Суть трабла в том,что после перестановке блока предов,заводиться перестал,и на приборке,то хоть одна лампа горела,давл.масла,сейчас,вообще никакая не горит.Когда зажиг.вкл, релюха щелкает,стартер крутит.Я блин сто опелей переделал,но такую катушку впервые вижу,что-б три контакта было,через сопротивление чтоль какоето??( я имею ввиду не высоковольтный вывод)

[ogur]

Суть трабла в том,что после перестановке блока предов,заводиться перестал,и на приборке,то хоть одна лампа горела,давл.масла,сейчас,вообще никакая не горит.Когда зажиг.вкл, релюха щелкает,стартер крутит.Я блин сто опелей переделал,но такую катушку впервые вижу,что-б три контакта было,через сопротивление чтоль какоето??( я имею ввиду не высоковольтный вывод)

Контактов четыре, а сопротивление то можно и выкинуть. Я про него и забыл уже. А то, что на приборке ни чего не горит это уже значит что + где-то потерялся.

[Михаил]

... Так вот бобина это высоковольтный трасформатор. У нее 4 вывода. ...

данное высказывание сначало загнало в ступор...
потом прочитал ещё раз. понял о чём пишет автор.

[Волгоград]

В нормальной бабине,2 контакта +и-,посередине высоковольтный,а на этой хрен поймёшь?Я понимаю что двигло должен заводиться,вообще без блока предов,только перемкнуть контакты,что-бы +подавалься на катушку и стартёр!!?

[Волгоград]

Ещё забыл сказать,на обоих контактов катухи плюс 12в,относительно кузова,ведь один должен минус быть,может обмотки перемкнули.?Но тогда куда-же минус делся,она должна бахнуть походу!

[ogur]

Ещё забыл сказать,на обоих контактов катухи плюс 12в,относительно кузова,ведь один должен минус быть,может обмотки перемкнули.?Но тогда куда-же минус делся,она должна бахнуть походу!

Минус появляется при замыкании кулачка прерывателя. Отсоеденяешь аба провода от бобины на том где + этот ставишь на место, а второй (Этот провод и идёт на кулачёк) контакт бобины замыкаешь на минус. При исправной бобине будет искра.

[Волгоград]

Парни,спасибо разобрался,теперь приборку надо шаманить,нихрена ничего не горит,на ней.Давл.масла поначалу горела,сейчас тоже потухло??

[Волгоград]

Пацаны,не могу разобраться,в блоке предов,есть разьём белый длинный,на 13контактов.Выскочил желтый контакт,один желтый стоит на 2-ом контакте,а этот куда вставить,посмотрел по схеме,вроде 3-ий,вставил,дымок пошел,сразу аккум скинул??Я что-то совсем тупанул,на этом разбёме помоему один желтый?!А тогда этот откуда??

[opossum]

у разъёмов есть маркировка, озвучьте её нам, то что у вас белое длинное 13 см..тьфу контактов, у других может быть чёрным и не на 13 а на 16 контактов  😁  ну и заодно маркировку ЧЯ. И откуда такая уверенность что этот провод именно с этого разъёма?

[Волгоград]

Разьем Х-6,там 8контактов задействано,у меня сейчас 7,уверенность что с этого 100%,потому что,каждого разьема жгут обвязан.Думаю что 11конт.,потому что там пусто!?

[opossum]

если открыть схему, то увидим, что Х6/11 в ЧЯ тупо перемычкой связан с Х2/2 и Х9/2. схему на свой авто смотреть не пробовали? 😁
Х6\11 - правый передний поворотник....
https://www.auto-knigi.com/azlk/2141/img/663.jpg
жёлтый кстати идёт на третий контакт. вы маркировку контактов правильно срисовали, или  так, от себя посчитали выводы?

[Волгоград]

Спасибо,посмотрю лупой,может я воткнул его на против третьего!

[ogur]

Спасибо,посмотрю лупой,может я воткнул его на против третьего!

Знаешь для меня электрика самое простое из всех существующих тем. Но почему-то когда чего-нибудь делаю в помощники беру тестер, сигнальную лампу ну и схему естественно. Только предохранители могу без думно поменять но только на тот же номинал.

[Волгоград]

Да это ясно.Вообще хрень какае-то,второй блок предов.поставил(ну тоже б/у)Преды на свет,постоянно некантачат,подожмешь,горит,выключищь,вкл.опять поджимать надо,хоть в пору перемычку припаивай из 2-3х волосков.По моему больное место пипец!?

[opossum]

самое простое, привести в порядок один раз и забыть на долго! я с ЧЯ в своё время месяц помучился, потом зимой после очередного выпада плюнул, потратил 10 минут на демонтаж ЧЯ под снегопадом на стоянке, дома всё это дело отогрел, отмыл, почистил, пропаял, лаком покрыл, смазал обильно спец смазкой для эл.контактов. Утром по морозу поставил минут за 5. и с тех пор проблем не ведал с ЧЯ! было это дай бог памяти в далёком 2006-2007 году.

[Волгоград]

Перестал показывать тахометр,и уровень топлива??Куда лезть?

[opossum]

в торпеду. Снимать КП и смотреть что там с разъёмами, не отвалились ли, затянуты ли гайки на контактных площадках,не перерезали ли шайбы под гайками дорожку? потом тыкать в них контролькой , на предмет наличия нужных напряжений.Возможно масса отвалилась под левым динамиком.
если всё год там. то поднимать ковёр за спинкой заднего сиденья, откручивать 3 самореза, снимать крышку ДУТ и чистить контакты на ДУТ,.это касательно показометра топлива.По таху если + и минус есть, то смотреть сигнальный провод ( катушка , либо ЭБУ)