течет фриз

[green_weevil]

течет из под патрубка, который на нижний промежуточный шланг надевается, попробую ещё подтянуть

Я летом намучился с тем местом. Советую слить антифриз литра 4 (откручиваешь шланг с расширительного бачка, быстро подставляешь канистру на 5л из под фриза, чтобы собрать из расширительного, потом эту канистру ставишь на землю в районе воздушного фильтра и опускаешь шланг, этот способ очень быстр и минимум потерь), разобрать тот узел и осмотреть. Мой стоковый нижний патрубок буквой Г был коротковат и уже совсем задубел и имел трещинки. Верхний я по глупости продырявил. В итоге верхний разрезал пополам и через газовский переходник печки (просто медная муфта Ф16) поставил Г-образный патрубок. Эти патрубки снимал и шел в ВАЗ-магазин - там из длинных изогнутых патрубков искал подходящий мне кусок и просто вырезал его. Нижний патрубок желательно подбирать подлиньше - это позволит пропустить его повыше над рулевой тягой. У меня так на морозе пластиковый тройник сломало при выезде с буерачной парковки.

[RockMANN]

у меня там вроде ничего не цепляется, а шланг вырезал из обычного маслобензостойкого, по длине подрезал...

[green_weevil]

Обрати на потертость на самой тяге, у меня аж блестело. А как шланг загибал? Не переламывает?

[RockMANN]

у меня было такое только с правой стороны, где краник на печку находится, шланг о тягу перетёрся и антифриз уходил

[green_weevil]

У тебя из под пятерника что ли бежит?

[ogur]

течет из под патрубка, который на нижний промежуточный шланг надевается, попробую ещё подтянуть

Самый лучший вариант (всем глаза залить), не не то хотел сказать. От пятерника до тройника, а то и самой печки нужно проложить сплошной шланг. И проблема эта изчезнет навсегда.

[RockMANN]

Проблема была в корпусе термостата https://www.drive2.ru/l/3359435/ но, к сожалению, после замены всех трубок от печки до термостата на новые течь всёравно продолжается, уже не знаю в чём проблема, может неисправна пробка расширительного бачка?

[FKS]

Я как понял, корпус новый, патрубки тоже, но антифриз продолжает уходит.. Или течь опять из под корпуса, или откуда? Не понятно..

[dex]

бошку наверно съело в месте прилегания уплотнительной резинки термостата. раковины образовались. попробуй на герметик посадить термостат

[RockMANN]

Поверхность проверял при замене корпуса, хорошая, не поеденая, патрубки новые. Течи небольшие, мокрые шланги, которые на печку идут, хоть и не много, но уже достало.

[dex]

где мокрит? посади на герметик.
шланги нужно затягивать на горячем движке.

со шлангами на печке нужно быть аккуратным, патрубки печки довольно легко обламываются, может появиться трещина

[RockMANN]

я их и на горячем и на холодном затягивал уже

[FKS]

Поверхность проверял при замене корпуса, хорошая, не поеденая, патрубки новые. Течи небольшие, мокрые шланги, которые на печку идут, хоть и не много, но уже достало.

А чем хомуты протягиваете? Отвёрткой?

[dex]

осталось опробовать подтянуть трубчатым ключом или перейти на пружинные хомуты )

[FKS]

Пружинные - эт тема. Но лишь с новыми патрубками они хороши.   😏

[RockMANN]

Отверткой, но протянул хорошо. Пружинные, думаю не смогут стянуть таким усилием, как червячные.

[dex]

хе, а попробуй подянуть ключем, удивишься )

дело не только в силе, пружинные не закусывают и не коцают шланг. обжимают постоянно и равномерно по всей окружности

[FKS]

Да-да, когда уже отвёрткой не прокрутить, с трещёткой на "семь" крутится легко.  😁 Но тут главное без фанатизма..

[Paulson]

Смажь тонким слоем герметика патрубки перед натягиванием на них шланга
Высокотемпературным силиконовым
Я, например, широко использую DoneDeal "Термостойкий герметик — формирователь прокладок силиконовый OEM"
Конкретно - вот этот, чёрный, практически аналогичные серый и красный, да и синий можно сказать, такой же...
Но применяемость почитать всё же не помешает
Чёрный лично для себя считаю универсальным...

[RockMANN]

есть серый герметик, этой фирмы