Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив3) (Прочитано 102167 раз)

Student2141 · « **Ответ #9120 :** 22 Ноября 2013, 07:21:21 »

У меня с карбом какая-то абракадабра. В первой камере 110/125, во второй 120/125, едет не так, как хотелось бы, жрет город 15, трасса 10, по свечам смесь бедная, двигатель 2,0. Как такое возможно при таких жиклерах? (карб солекс 21073)

Жулик · « **Ответ #9121 :** 22 Ноября 2013, 07:55:49 »

Доброе утро и отличного дня!!!

Цитата: PIMP от 22 Ноября 2013, 04:13:12

да ну все к черту! 🤗 моя машина будет еще лучше и буду лучше ! позитив нафиг! просто черная полоса - после которой будет белая! все будет впорядке! 👍

тоже в это верю и надеюсь...

на грани вызова скорой и поездки в инфекционку 🤦‍♂️, откуда выпускают только через 45 дней 😲

Mefesto · « **Ответ #9122 :** 22 Ноября 2013, 09:13:38 »

Цитата: Student2141 от 22 Ноября 2013, 07:21:21

У меня с карбом какая-то абракадабра. В первой камере 110/125, во второй 120/125, едет не так, как хотелось бы, жрет город 15, трасса 10, по свечам смесь бедная, двигатель 2,0. Как такое возможно при таких жиклерах? (карб солекс 21073)

совсем тебя ета чахорда с жыклерами запутала зачем такой конфиг??) жыклеры дают тебе смесь воздух\топливо эмульсию их количество жыклеров дает каличество эмульсии делай болше воздуха топливо оставляй или увеличивай а жрет потому что соотношение практически равное плюс не крутишь хотя непонимаю я совсем в етих руских карбах но общая логика тут точно не вяжется с "первой камере 110/125, во второй 120/125" ет какаято 🍈🍈 вот стопудово на таком конфиге не крутицо оно высше 4...

Shrieck · « **Ответ #9123 :** 22 Ноября 2013, 09:47:05 »

А чем заводские характеристики карбов не устраивают?
Они ж оптимальны по динамике/расходу.

Siniy Sumrak · « **Ответ #9124 :** 22 Ноября 2013, 09:58:02 »

Цитата: Shrieck от 22 Ноября 2013, 09:47:05

А чем заводские характеристики карбов не устраивают?
Они ж оптимальны по динамике/расходу.

на том двигателе, на который рассчитывались.

У меня солекс 073 на 1,8. Игрался с жиклёрами, сейчас вернул родные - ускорение на второй камере стало никаким. Расход тоже не радует - 15литров по городу.

Shrieck · « **Ответ #9125 :** 22 Ноября 2013, 10:01:07 »

А может попробывать довести имеющийся карб до характеристик предписанных заводом? Для 1.8 Солекс 21041.

Shrieck · « **Ответ #9126 :** 22 Ноября 2013, 10:02:27 »

Айдар просил спросить кто может ему помочь с переездом завтра после 11 дня?

Siniy Sumrak · « **Ответ #9127 :** 22 Ноября 2013, 10:09:05 »

Цитата: Shrieck от 22 Ноября 2013, 10:01:07

А может попробывать довести имеющийся карб до характеристик предписанных заводом? Для 1.8 Солекс 21041.

диффузор растачивать? 0_0
Всё равно двух одинаковых двигателей не бывает. Тут надо бы научиться по его поведению понимать чего ему не хватает

Shrieck · « **Ответ #9128 :** 22 Ноября 2013, 10:20:41 »

На слух, нюх и жопометр - сложно.
Надо по приборам.

Siniy Sumrak · « **Ответ #9129 :** 22 Ноября 2013, 10:24:51 »

Цитата: Жулик от 22 Ноября 2013, 07:55:49

Доброе утро и отличного дня!!!
тоже в это верю и надеюсь...

на грани вызова скорой и поездки в инфекционку 🤦‍♂️, откуда выпускают только через 45 дней 😲

не забрали?

Mefesto · « **Ответ #9130 :** 22 Ноября 2013, 10:30:35 »

Цитата: Student2141 от 22 Ноября 2013, 07:21:21

жрет город 15, трасса 10

Цитата: Siniy Sumrak от 22 Ноября 2013, 09:58:02

15литров по городу.

ну вот я надавливаю и 17 когда говорю люди пугаются а тут и так жрёт.. абыдно) давайте переходите на правильные карбюраторы ну ети русские чахотки в печ 😉 ставим все делорты и вебера

belovkcc · « **Ответ #9131 :** 22 Ноября 2013, 10:34:08 »

Цитата: Student2141 от 22 Ноября 2013, 07:10:23

У солекса работает. Даже если заводить без подсоса, заслонка первой камеры чуть приоткрыта. Ну а с подсосом она еще приоткрывается. Повышенный уровень еще больше влияет на обогащение смеси на малых оборотах.

Я извиняюсь за бред сказанный, конечно на солексе работает гдс

belovkcc · « **Ответ #9132 :** 22 Ноября 2013, 10:35:23 »

Цитата: Siniy Sumrak от 22 Ноября 2013, 10:09:05

диффузор растачивать? 0_0

и убить карб? так делать нельзя...

кстати еще флажком можно поиграться, я себе хочу 7-ку поставить

Shrieck · « **Ответ #9133 :** 22 Ноября 2013, 10:35:36 »

А у меня машина ездовая. Подчти каждый день на работу езжу. Мне расход важнее чем динамика, около 8-10 на 100км по городу с пробками.

belovkcc · « **Ответ #9134 :** 22 Ноября 2013, 10:38:24 »

ну с нашими ценами на бенз расход тоже поважнее, но смысла лезть в заводскую конфигурацию не вижу смысла! на заводе не дураки что сделали 073 для 1,7. 041 для 1,8, это наверное дураки пытаются 083 ставить, точить и играть с жиклерами!
единственное с чем можно поиграть, так это с УН и флажками, а жиклерчики, ну можно попробывать соседние размеры,

Shrieck · « **Ответ #9135 :** 22 Ноября 2013, 10:40:27 »

А разве 073 ставился на 1.7🤯 По-моему только 2140-70.

belovkcc · « **Ответ #9136 :** 22 Ноября 2013, 10:41:34 »

Цитата: Shrieck от 22 Ноября 2013, 10:40:27

А разве 073 ставился на 1.7🤯 По-моему только 2140-70.

солекс 053 расчитан на классику 1,5-1,6/ 073 на 1,7 ниву/ 041 на узам 1,8, но кстати 41-ые тоже бывают с разными дифами

Shrieck · « **Ответ #9137 :** 22 Ноября 2013, 10:45:25 »

Ну чисто теоритически 073 для Нивы не пойдет на Узам 1.7.
Хотя вон ставят и потом играются... То прёт, но жрёт... И т.д.

belovkcc · « **Ответ #9138 :** 22 Ноября 2013, 10:47:34 »

все нормально подходит, ну я ж говорю не устраивает поставь сосодний по размеру жиклер, поменяй нос УН, но точить- высшая степень некомпетентности в данном вопросе

Shrieck · « **Ответ #9139 :** 22 Ноября 2013, 10:58:44 »

Меня и 2140-70 устраивает, фул-сток.