перегревается двигатель

[azlkDriver]

добрый день, господа. начну с небольшой предыстории. купил я себе святогора с реномотором, изначально столкнулся с тем что двигатель на ходу моментально остывает и печка не греет совершенно, поменял термостат- все хорошо- прогревается быстро и печка стала греть. ездил и не знал проблем. потом решил сменить антифриз- слил старый, промыл, залил новый, прокачал систему и...начал кипеть. пощупав патрубки выяснли что верхний горячий, нижний же чуть теплый. на принудительное включение вертилятора не реагирует, сам же он перестал включаться. из печки дует теплый, но не горячий воздух. куда копать? пробка засела где или помпа не создает необходимого давления? на всякий случай купил новую помпу...
может я что то делал неправильно, объясните, ткните пальцем, дайте мануальчик по прокачке системы и замене помпы... заранее спасибо

[Raw]

Недавно вроде была подобная тема, виной всему оказался некачественный антифриз

[azlkDriver]

Недавно вроде была подобная тема, виной всему оказался некачественный антифриз

и вентилятор не включался из за него? забыл добавить, что реагировать на вентилятор и ползти в красную зону он начал еще на старом антифризе, после чего я решился его поменять

[dex]

нагрей тосол и посмотри когда он закипает

[fake_bonanza]

возможно у тебя всё-таки воздух? на радиаторе есть пробочка для спуска? через неё в первую очередь выпусти, потом открути верхний патрубок печки и выпусти там. если пробки нет - откручивай верхний патрубок на радиаторе и пробуй наполнить радиатор и сам патрубок полностью.. я на старом радиаторе так делал.. но полностью выпустить всё-равно не получится.

а какой фирмы термостат? может закис уже? чем промывал? хотя, если верхний патрубок горячий.. скорее всего воздух в радиаторе. фишка в том, что когда ты льёшь антифриз - у тебя термос закрыт, и если нет пробки на радиаторе - он ни за что сам не заполнится, проверял. да и если печка не горячим дует - я, опять же, думаю - воздух.
и ещё - у тебя расширительный бачок нового или старого образца?

[fake_bonanza]

только сейчас понял, что старую тему поднял 🤦‍♂️ извиняйте 😲i:

[FKS]

только сейчас понял, что старую тему поднял 🤦‍♂️ извиняйте 😲i:

Да не такая уж она и старая. И ещё не известно нашёл ли автор косяк.
Тоже склюняюсь либо к термостату либо к завоздушиванию.

[Black7fenix]

добрый день, господа. начну с небольшой предыстории. купил я себе святогора с реномотором, изначально столкнулся с тем что двигатель на ходу моментально остывает и печка не греет совершенно, поменял термостат- все хорошо- прогревается быстро и печка стала греть. ездил и не знал проблем. потом решил сменить антифриз- слил старый, промыл, залил новый, прокачал систему и...начал кипеть. пощупав патрубки выяснли что верхний горячий, нижний же чуть теплый. на принудительное включение вертилятора не реагирует, сам же он перестал включаться. из печки дует теплый, но не горячий воздух. куда копать? пробка засела где или помпа не создает необходимого давления? на всякий случай купил новую помпу...
может я что то делал неправильно, объясните, ткните пальцем, дайте мануальчик по прокачке системы и замене помпы... заранее спасибо

такая же проблема, но после свапа с УЗАМа на F3R, автор, решил ее?)

[opossum]

если термостат в норме и воздуха в системе нет, то менять радиатор, по причине того что ваш забит! Проверил совсем недавно на собственном опыте.Сегодня в +32 выехал покататься по Люберецким пробкам, температура выше 84 по волгоприборке не поднималась ( БК еще не подключил, так что пока без 100% точности) в основном стрелка находилась в районе 75-78 градусов

[Black7fenix]

термостат новый,  (варил его, открывается и даже без него пытался, эффект тот же), радиатор новый. На счет пробок сомневаюсь, мне кажется что есть пробка в верхнем патрубке радиатора, но выгнать не получается

[!Витяй!]

а мордой на небольшую горку не пробовал? и немного дунуть в РБ, правда нужен помошник, который будет пробку на радиаторе закручивать.

[opossum]

либо затычка вместо пробки бачка и шланг или насос  :😀
Москвич элементарно ремонтируется в одно лицо, главное чтоб это лицо находилось  на голове, на которую не только шляпу одевают  😁

...радиатор новый...

Чьих будет кровей радиатор? У меня ФригАир.

[Black7fenix]

Радиатор Termal 583938P. на Д2 человек оставил хороший отзыв, вот решил прислушаться. на горку попробую завтра и еще попробую чуть подрезать верхний шланг (у меня не родной а примерно похожий от ТАЗа, но с лишними изгибами)

[fake_bonanza]

термостат новый,  (варил его, открывается и даже без него пытался, эффект тот же), радиатор новый. На счет пробок сомневаюсь, мне кажется что есть пробка в верхнем патрубке радиатора, но выгнать не получается

Из пробочки на радиаторе течет антифриз? Попробуй на печке верхний патрубок снять, там воздух выпустить. Как я чуть раньше в этой теме и писал..

Чьих будет кровей радиатор? У меня ФригАир.

температура выше 84 по волгоприборке не поднималась

У меня тоже фригэйр, что-то у меня греется как баба на обочине.. Не кипит конечно, но вентилятор молотит минуты 3 после парковки. Может конечно я так езжу..

[opossum]

залито что ? Хотя у меня сейчас вообще вода  👀

[Paulson]

залито что ? Хотя у меня сейчас вообще вода  👀

Если всё нормально - не будет кипеть и на воде
Ездил и на Уфе, и на Рено с водой в системе охлаждения...

[Black7fenix]

залито - вода пока я не разобрался с проблемой. На данный момент выяснил что, когда температура заходит на красную зону, верхний патрубок холодный (т.е. как бы термостат закрыт), но (!) в кастрюле с водой термостат начинает открываться незадолго до кипения воды, а в момент кипения уже полностью открыт. Через печку есть циркуляция точно. (на горячем выключенном моторе включил печку, дождался холодного воздуха, завел машину и мгновенно подул горячий воздух). Выключал мотор, на горячем откручивал термостат и ставил обратно, снова запускал и спустя какое то время, верхний патрубок стал раскаленным, вентилятор включил принудительно, но все равно двигатель не остыл. чувство что плохая циркуляция через радиатор. не понимаю почему

[!Витяй!]

так, конкретно, машина закипает или просто стреска очень близко к красной зоне?
и когда верхний патрубок горячий в каком состояние нижний?

[Black7fenix]

машине НЕ кипит, стрелка на СЕРЕДИНЕ КРАСНОЙ ЗОНЫ. нижний патрубок уже горячий, когда верхний еще холодный. Можно как нибудь цифровую информацию снимать с датчика температуры, а то я начинаю не верить приборке?

[!Витяй!]

а какой из нижних патрубков горячий??
отводной от радиатора или нет? просто я не представляю как это может быть, подача холодная, а отвод горячий🤯
карласон сам включается или нет?