Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)  (Прочитано 575914 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10340 : 15 Декабря 2011, 18:06:07 »
я с рук её взял.лучше свою бы отфрезеровал
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10341 : 15 Декабря 2011, 18:07:21 »
 Михей бросай курить эту траву, поршня 1.7 85мм!
 Седла то здесь каким боком🤯
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн chelSt0rM

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 719
  • Карма: 5
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10342 : 15 Декабря 2011, 18:08:52 »
по заводскому меня он устраивает. только ускорение добавить надо- ну не закись азота конечно же а что то дополнительное. а так в мыслях есть задумка-фаску на поршнях снять но это мало. да и гбц не ремонтную найти а то моя блин шлифованная где то на 3мм
шлифуя поршня, ты уменьшаешь степень сжатия
шлифуя головку, ты увеличиваешь степень сжатия
чем выше СЖ, тем "мощнее" двигатель, но и тем высокооктановее требуется топливо
M214100 98гв 1.6i => 2.0i F3R, ВУ+ГТЦ Lucas, ПВТ 14", полусубаруподвеска, ЭСП в круг, ГУР в процессе RIP
M214122 2000гв 1.7 2.0i F3R, ВУ+ГТЦ Bosch от Газели Бизнес, ГУР, подвеска от ТАЗа
Таз 2110 1998гв 1.5 карб, 1.5 16кл приоропоршневая ;D
Hyundai Getz 3dr 1.1л 12кл 66лс

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10343 : 15 Декабря 2011, 18:09:52 »
Михей бросай курить эту траву, поршня 1.7 85мм!
 Седла то здесь каким боком🤯
угу.

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10344 : 15 Декабря 2011, 18:10:58 »
шлифуя поршня, ты уменьшаешь степень сжатия
шлифуя головку, ты увеличиваешь степень сжатия
чем выше СЖ, тем "мощнее" двигатель, но и тем высокооктановее требуется топливо
плюсую!

Оффлайн Вадим Пущин

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1962
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10345 : 15 Декабря 2011, 18:11:51 »
Доброе утро!
Нашла я наконец-то это слово, люди право и леворукие называются амбидекстрами, ну это когда без разницы какой рукой: писать, есть, рисовать, чертить и т.д.
Умение все делать обеими руками одинаково имеет массу плюсов, но все же есть и минус - один огромный минус, мне трудно определить где лево, а где право. Хожу с кольцом, если с меня снять кольцо - я вообще не смогу определить какая из рук правая, а какая левая))).
Эту сложность я заметила на уроках вождения, на второй день я обмотала правую руку бинтом, так и ходила на занятия, а все спрашивали, что сделала с рукой))).
А есть еще такие среди форумчан? Нарыла информацию, что это умение есть у большинства индиго))))
Специально развивал левую руку, учился играть ею в настольный теннис. сейчас практически одинаково работаю любым ручным электроинструментом, молотком. Заметил, что если разыгрываться в теннис левой рукой, потом правой играть гораздо легче.
Считаю, что подобная практика очень полезна. Собираюсь учить сына работать обеими руками.
  • 1993 г. АЗЛК 21412 Узам 1,5 => 1,7; БСЗ;р/в ММ 04; WV GOLF 2001 г.

Оффлайн Жулик

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 13645
  • Карма: 176
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10346 : 15 Декабря 2011, 18:16:43 »
я так и не понял,ты это или не ты,королева фотошопа))
да блин я это, вот фото полностью

Просто это на Новый год в 2007, поздние новогодние фотки куда-то делись, а прошлогодние - у меня не было времени привести себя впорядок, с мелким скакала, а хотелось праздничную аватарку
Мир слишком смешной, чтоб у меня когда-нибудь зажила треснувшая губа.

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10347 : 15 Декабря 2011, 18:19:26 »
Юля. Круто.

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10348 : 15 Декабря 2011, 18:26:51 »
Завтра буду колбасить машину. Жалко,что на улице. Капот есть,правда белый. Помирился с СФом. Он мне привез стартер. Проводка подгорела.. Жаль..

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10349 : 15 Декабря 2011, 18:36:40 »
 Это хорошо что с Сф ом помирился!
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10350 : 15 Декабря 2011, 18:38:27 »
Михей бросай курить эту траву, поршня 1.7 85мм!
 Седла то здесь каким боком🤯
ну85. ошибся. не каждый месяц меняю- 82 камера значит.а сёдла ближе стали к краю камеры
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10351 : 15 Декабря 2011, 18:41:56 »
 Ладно с этим разобрались,теперь объясни какой формы у тебя поршня стоят.
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10352 : 15 Декабря 2011, 18:42:32 »
Это хорошо что с Сф ом помирился!
Денис. Мы друзья с детства и найдем общий язык.

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10353 : 15 Декабря 2011, 18:44:07 »
Еще 41на страница и будет 2141))

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10354 : 15 Декабря 2011, 18:44:40 »
шлифуя поршня, ты уменьшаешь степень сжатия
шлифуя головку, ты увеличиваешь степень сжатия
чем выше СЖ, тем "мощнее" двигатель, но и тем высокооктановее требуется топливо
95-й чтоли?ну газ выше ещё -он и прёт 135 на газу. но тупит газ -в плохую гору 80
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10355 : 15 Декабря 2011, 18:45:39 »
Ладно с этим разобрались,теперь объясни какой формы у тебя поршня стоят.
верх плоский
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10356 : 15 Декабря 2011, 18:48:45 »
Как понять плоский верх? Михей если у тебя нормальные поршня под 92 то тебе надо 95-98 заправляться с такой гбц а не 92.
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10357 : 15 Декабря 2011, 18:55:12 »
Как понять плоский верх? Михей если у тебя нормальные поршня под 92 то тебе надо 95-98 заправляться с такой гбц а не 92.
верх не выпуклый и не вогнутый-ровный на85мм в диаметре
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10358 : 15 Декабря 2011, 18:58:13 »
Как понять плоский верх? Михей если у тебя нормальные поршня под 92 то тебе надо 95-98 заправляться с такой гбц а не 92.
я покупал поршневую и прокладки на1.7 и в разных местах.потому не может92- помню цифру82
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #10359 : 15 Декабря 2011, 19:02:06 »
 Смотри:
_/'''''\_   так выглядит поршень под 93 бенз
 _____ так под 80.
 Скиньте ктонибудь фото поршней чтобы понятнее было.
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)