« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 ... 70 71 [72] 73 74 ... 1000   Вниз

Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)  (Прочитано 258973 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн sf

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2560
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1420 : 10 Августа 2011, 16:09:08 »
Цитата: dimanizz от 10 Августа 2011, 16:07:46
КАКИЕ НАКУЙ ГИЛЬЗЫ В 06 ДВИЖКЕ?  🤦‍♂️
У него был 1,7 УЗАМ
Записан

Оффлайн REGION102

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 7694
  • Карма: 38
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1421 : 10 Августа 2011, 16:09:20 »
Цитата: dimanizz от 10 Августа 2011, 16:07:46
КАКИЕ НАКУЙ ГИЛЬЗЫ В 06 ДВИЖКЕ?  🤦‍♂️

так если чё такие блоки тоже гильзуют но в моём случае всё норм...полный стандарт...не гильзован
Записан
  • Святогор 1.7л

Оффлайн REGION102

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 7694
  • Карма: 38
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1422 : 10 Августа 2011, 16:10:05 »
Цитата: sf от 10 Августа 2011, 16:09:08
У него был 1,7 УЗАМ

я узам не трогал,в двс вообще не лазил,это я тазомотор перебирал тока...
Записан
  • Святогор 1.7л

Оффлайн sf

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2560
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1423 : 10 Августа 2011, 16:10:57 »
Цитата: REGION102 от 10 Августа 2011, 16:08:01
ты вот сам как проверяешь?  Я смотрю есть или нет выработка на них!
Есть такой прибор, нутромер называется. Со стрелочным индикатором.
Им проверяют овальность и конусность цилиндров, причем в СТРОГО определенных местах!
Записан

Оффлайн sf

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2560
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1424 : 10 Августа 2011, 16:11:25 »
Цитата: REGION102 от 10 Августа 2011, 16:10:05
я узам не трогал,в двс вообще не лазил,это я тазомотор перебирал тока...
Тогда откуда там ГИЛЬЗЫ, неясно? Блок несколько раз точили, а потом гильзовали что ли?
Записан

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1425 : 10 Августа 2011, 16:11:31 »
Цитата: REGION102 от 10 Августа 2011, 16:08:01
ты вот сам как проверяешь?  Я смотрю есть или нет выработка на них!

Для этого есть прибор...называется нутромер...поршень ходит в цилиндре так что набивает там овал...шлифуют блоки тазовые не только когда там задиры но и когда вот такая выроботка...
когда уже исчерпано количество ремонтов блока туда запихивают гильзы "гильзовка блока" и можно по новой точить в несколько ремонтных размеров  👋

Это и ответ товарисчу Диманиз
Записан
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн REGION102

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 7694
  • Карма: 38
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1426 : 10 Августа 2011, 16:11:39 »
Цитата: sf от 10 Августа 2011, 16:06:22
Как-то непрофессионально звучит...

в полне нормальное явление,разбери новую машину любую поршня шевелятся!!! Сам лично видел ,на ремонте была нива 5ти двёрка с пробегом 3 тыщи всего!!!
Записан
  • Святогор 1.7л

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1427 : 10 Августа 2011, 16:11:46 »
Цитата: Сега от 10 Августа 2011, 16:08:27
ты не видел гильз в Тазомоторе?
как то не доводилось видеть таких экземпляров
Записан
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1428 : 10 Августа 2011, 16:13:41 »
Цитата: Сега от 10 Августа 2011, 16:11:31
Для этого есть прибор...называется нутромер...поршень ходит в цилиндре так что набивает там овал...шлифуют блоки тазовые не только когда там задиры но и когда вот такая выроботка...
когда уже исчерпано количество ремонтов блока туда запихивают гильзы "гильзовка блока" и можно по новой точить в несколько ремонтных размеров  👋

Это и ответ товарисчу Диманиз

на хера гильзовать блок🤯 не думаю что это дёшево и легко, легче и гораздо быстрее купить новый блок  🤦‍♂️
Записан
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн PIMP

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 10516
  • Карма: 62
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1429 : 10 Августа 2011, 16:14:15 »
да что вы привязались к человеку!   ЗАПОМНИТЕ  КАЖДЫЙ ИМЕЕТ СВОЕ МНЕНИЕ!
 😡 😡

 
а то что поменять бензонасос.. когда захочу тогда и поменяю!
так же и с машиной...за хочю поменяю москвич...

а пока что мне нравится чпокатца с бензонасосом...
и мне нравится пекатца с Москвичом!
пока что имеем мы друг друга - Я ЖИВУ.

прошу без комментариев на это...
а кто про комментирует помидор тому в лобовуху!
Записан

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1430 : 10 Августа 2011, 16:14:36 »
Цитата: sf от 10 Августа 2011, 16:11:25
Тогда откуда там ГИЛЬЗЫ, неясно? Блок несколько раз точили, а потом гильзовали что ли?
про гильзы Сега спросил,хотя и не знал есть ли они у него или нет
Записан
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1431 : 10 Августа 2011, 16:14:39 »
Цитата: dimanizz от 10 Августа 2011, 16:11:46
как то не доводилось видеть таких экземпляров

радуйся
Записан
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн Student2141

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2202
  • Карма: 18
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1432 : 10 Августа 2011, 16:14:53 »
Цитата: REGION102 от 10 Августа 2011, 16:08:01
ты вот сам как проверяешь?  Я смотрю есть или нет выработка на них!
Первым делом визуально определить, остался ли хон, если его нет то в расточку однозначно
Записан
214100 1999г, ВАЗ 1700
Шевроле Нива 2004 г.
Ниссан X-TRAIL 2005 г.
Рейсер Пантера 300, Ямаха Вираго 400, Рейсер Рейнджер 250, Хонда Трансальп 650

Оффлайн REGION102

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 7694
  • Карма: 38
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1433 : 10 Августа 2011, 16:15:03 »
Цитата: Сега от 10 Августа 2011, 16:11:31
Для этого есть прибор...называется нутромер...поршень ходит в цилиндре так что набивает там овал...шлифуют блоки тазовые не только когда там задиры но и когда вот такая выроботка...
когда уже исчерпано количество ремонтов блока туда запихивают гильзы "гильзовка блока" и можно по новой точить в несколько ремонтных размеров  👋

Это и ответ товарисчу Диманиз

мы такими приборами не пользуемся...в основном точим под новый размер и новую поршневую.... насчёт гильзовки я давно в курсе, не один движок уже гильзованный видел...в моём случае такой выработки думаю нету,с таким то пробегом 62 тыщи....
Записан
  • Святогор 1.7л

Оффлайн sf

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2560
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1434 : 10 Августа 2011, 16:15:09 »
Цитата: REGION102 от 10 Августа 2011, 16:11:39
в полне нормальное явление,разбери новую машину любую поршня шевелятся!!! Сам лично видел ,на ремонте была нива 5ти двёрка с пробегом 3 тыщи всего!!!
Слово "шевелятся" насторожило... Может быть следовало сказать имеют определенный зазор?
Записан

Оффлайн HORROR

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1048
  • Карма: 3
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1435 : 10 Августа 2011, 16:15:17 »
кто нибуть знает номер тросика газа на рено ?
Записан
И тут мы нашли придурка который ездит на Ладе © TopGear
F3R ГУР Plaza...

Оффлайн FIILL

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2822
  • Карма: 5
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1436 : 10 Августа 2011, 16:15:42 »
Вы чего, опять?? 🤦‍♂️

На самом то деле говорите практически об одном и том же, но разными словами.
Есть старая дедова школа ремонта авто, со своими понятиями и способами, есть современная школа ремонта, которая учитывает все новинки и новшества прогрессивного человечества, а есть самоучки. Все эти категории разговаривают разными языками но ободном и том же.
Да и какая разница каким методом он проверил что поршневая в норме. Главное что у него двиг нормально работал и его все устраивало.

З.ы. когда я разбирал свой двиг, сосед тоже шатал поршни в гильзе, заключив что кольцам - хана (поршни малость двигались)
Записан
Москвич 2141, узам 1.5>>>1.7>>>1.8 powered by sf, МПСЗ, РВ 38, пиленая башка, 93гв, Вишня

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1437 : 10 Августа 2011, 16:16:05 »
Цитата: dimanizz от 10 Августа 2011, 16:11:46
как то не доводилось видеть таких экземпляров

И это не говорит о том что их там не может быть 👋
Записан
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1438 : 10 Августа 2011, 16:16:11 »
Цитата: Сега от 10 Августа 2011, 16:14:39
радуйся
и рад что не видел на столь убитых блоков ТАЗомоторов что их гильзовать надо
Записан
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн Тимыч

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 4518
  • Карма: 51
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #1439 : 10 Августа 2011, 16:16:36 »
Цитата: dimanizz от 10 Августа 2011, 16:13:41
на хрена гильзовать блок🤯 не думаю что это дёшево и легко, легче и гораздо быстрее купить новый блок  🤦‍♂️
             да искоко надо на нём проехать.
Записан
  • 2000г.214145.
Страницы: 1 ... 70 71 [72] 73 74 ... 1000   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »