Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)  (Прочитано 762050 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн альмир 2

  • Интересующийся
  • **
  • УФА-Пригород
  • Сообщений: 277
  • Карма: 2
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5460 : 22 Октября 2011, 18:57:46 »
Пчему не собираешься, там новье и дешево.
Точно такой ценниг, а то мне говорили что 2500.
  • 1995г, м21412, 1,7, Reno Logan 1.4 продан, логан 1.6

Оффлайн PIMP

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 10516
  • Карма: 62
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5461 : 22 Октября 2011, 19:15:28 »
 🤦‍♂️ 🚬 🤦‍♂️ДО чего жизнь скучная стала) наверное мне баба  нужна!

Оффлайн Антон Д.

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1756
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5462 : 22 Октября 2011, 19:25:39 »
Я видел Яблофон-4 и хочу сказать: Нокия 3310- отстой! Аэробус-380 круче Ту- 134! 77-й Акай- мебель рядом с Пролоджи! Белая лошадь и Столичная- две большие разницы! Парламент- наше всё, а Родопи- сушеный навоз!
 😶
ЗЫ Яйцо лучше разбивать с острого конца...
« Последнее редактирование: 22 Октября 2011, 19:37:00 от Антон Дунюшкин »

Оффлайн Вадим Пущин

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1962
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5463 : 22 Октября 2011, 19:45:00 »
Это смотря КАКИХ Феррари....Есть Энцо, например....А еще есть Бентли, Ягуары, Астоны и многое многое другое, с помощью чего можно не быть похожим на других!
Непохожий на других - это японец на уазике. А бентли и ягуары - чистый анальный вау - фактор. 
  • 1993 г. АЗЛК 21412 Узам 1,5 => 1,7; БСЗ;р/в ММ 04; WV GOLF 2001 г.

Оффлайн Антон Д.

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1756
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5464 : 22 Октября 2011, 19:52:28 »
  😆 👏

Оффлайн swich

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1454
  • Карма: 7
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5465 : 22 Октября 2011, 20:13:15 »
блин немогу понять  чем ещё проблема с машиной
перекинул цепь на 1 зубец, тк проскочил, выставил зажигание, пытаюсь завести ноль эффекта, стреляет в глушитель и карбюратор и все, как только неставил порядок  зажигания.. ноль эффекта, в чем может быть проблема? кстати ниукого нету рабочего бендикса? или как он тама... а то у меня бывает проскакивает... свечи поменял, кондер поменял, хз че уже менять.. думаю только машину? )))
  • 1995год,2141

Оффлайн альмир 2

  • Интересующийся
  • **
  • УФА-Пригород
  • Сообщений: 277
  • Карма: 2
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5466 : 22 Октября 2011, 20:18:06 »
блин немогу понять  чем ещё проблема с машиной
перекинул цепь на 1 зубец, тк проскочил, выставил зажигание, пытаюсь завести ноль эффекта, стреляет в глушитель и карбюратор и все, как только неставил порядок  зажигания.. ноль эффекта, в чем может быть проблема? кстати ниукого нету рабочего бендикса? или как он тама... а то у меня бывает проскакивает... свечи поменял, кондер поменял, хз че уже менять.. думаю только машину? )))
Бронепровода местами не менял
  • 1995г, м21412, 1,7, Reno Logan 1.4 продан, логан 1.6

Оффлайн swich

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1454
  • Карма: 7
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5467 : 22 Октября 2011, 20:24:38 »
Бронепровода местами не менял
менял
  • 1995год,2141

Оффлайн альмир 2

  • Интересующийся
  • **
  • УФА-Пригород
  • Сообщений: 277
  • Карма: 2
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5468 : 22 Октября 2011, 20:27:57 »
менял
по часовой стрелке 1-3-4-2
  • 1995г, м21412, 1,7, Reno Logan 1.4 продан, логан 1.6

Оффлайн swich

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1454
  • Карма: 7
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5469 : 22 Октября 2011, 20:32:12 »
по часовой?? епт я против часовой ставил
  • 1995год,2141

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5470 : 22 Октября 2011, 20:36:09 »
щас в темное время суток прокатился на 2140 люкс..ФАРЫ АЦТОЙ(за 20 минут езды глаза ужс как устали)..на 412ом фары светят лучше)) зато салон у люксаааа 😍..мне нравится даже больше чем у 41-го 😀
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн Вадим Пущин

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1962
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5471 : 22 Октября 2011, 20:39:49 »
... тяни пока перепускной клапан не сработает :-D :-D :-D
А это где (поручик молчать !))))
  • 1993 г. АЗЛК 21412 Узам 1,5 => 1,7; БСЗ;р/в ММ 04; WV GOLF 2001 г.

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5472 : 22 Октября 2011, 20:49:40 »
Дамир ну Чтож ты так?
 От тебя я такой провокации не ожидал!
 Иди ты в баню,а точнее в сауну :-)
 Шевроле кал,Москвич форева...
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн Рустем

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1365
  • Карма: 22
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5473 : 22 Октября 2011, 20:50:59 »
Думаю что качество его не на высоте.
ага, диски прикручены коваными гайками из титана, гайки сделаны в раше(они не умеют), одна стоит 50$
СВР, был

Оффлайн альмир 2

  • Интересующийся
  • **
  • УФА-Пригород
  • Сообщений: 277
  • Карма: 2
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5474 : 22 Октября 2011, 20:56:41 »
Запарожец то по реальнее будет да и все живы остались
   😀 😀 😀
  • 1995г, м21412, 1,7, Reno Logan 1.4 продан, логан 1.6

Оффлайн Рустем

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1365
  • Карма: 22
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5475 : 22 Октября 2011, 20:59:25 »
   сильно не пинайте но хочу инжектор либо ваз либо рено.хотелось бы f4r.
ф4р - его ставили на еденицы ... https://info.auto.ru/moscvich/faq/article/3903.html
хотя можно турбо ( https://albea.ru/214145/F4-turbo.jpg )тогда или с клио спорта 200нр атмосферник
))) коробки менять будеш часто ...
« Последнее редактирование: 22 Октября 2011, 21:14:01 от Рустем »
СВР, был

Оффлайн Pantisher

  • Завсегдатай
  • ****
  • тыкая красными пухлыми пальчиками об клаву
  • Сообщений: 717
  • Карма: 20
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5476 : 22 Октября 2011, 21:34:32 »
Цитировать
ВСЯ ПРОБЛЕМА В ТОМ,ЧТО РУСЛАН В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ ДИЛЕТАНТ. ЕМУ И ЗА СБОРКУ НАДО ПЛАТИТЬ

Это еще мягко сказано

Цитировать
возможно я продам свой двиг вместе с мпсз 13000т.р торг возможен. состояние двигателя близко к идеалу.

1.8?

А Вообще смысл в замене 1.5 -> 1.7\1.8 -> 2.0 есть? И чем принципиальным они буду отличаться, ну и соответсвенно насколько будет сильно разница в цене за 1.7, 1.8, 2.0
М-2141, УЗАМ 1.5, 1993, нарва
Kia Spectra 2007 г.в. 1.6 МКПП, светло-бежевый
Honda Steed 1997 г.в. 400, черный

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5477 : 22 Октября 2011, 21:39:09 »
Это еще мягко сказано

1.8?

А Вообще смысл в замене 1.5 -> 1.7\1.8 -> 2.0 есть? И чем принципиальным они буду отличаться, ну и соответсвенно насколько будет сильно разница в цене за 1.7, 1.8, 2.0

1,7 у него вроде бы))смысл в замене конечно есть)
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн Rishat-Ufa

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1757
  • Карма: 2
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5478 : 22 Октября 2011, 22:23:32 »
   сильно не пинайте но хочу инжектор либо ваз либо рено.хотелось бы f4r.
Лучше ф7р, там дрыго-компенсаторы есть!
214145 (ожидает в гараже)

Оффлайн День

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2465
  • Карма: 15
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #5479 : 23 Октября 2011, 00:26:42 »
Я понять не могу до сих пор,как цепь может перескочить и как могут пальцы звенеть. Вот эти два пункта ни как в голове не укладываются
2141-45
Автомобиль это свой маленький мир в который если ты захочешь можешь никого не пускать