почти все бензиновые движки "теряют" мощность на горячую. Просто "на холодную" зазоры между стенками цилиндра и кольцами меньше, а бензина льётся больше. Особенно на инжекторах это заметно. Эту проблему решили только японцы, изготовляя блок цилиндров из металокерамики, которая не расширяется при нагреве. И запатентовали, гады.