При резком нажатии на газ,глохнет.

[37cosmo37]

Всем доброго времени суток. (уфа 1.7,карб 2140....10.70 жиклеры стандарт,зажигание контакт).проблема заключается в том что,при резком нажатии на газульку мотор детонирует и глохнет,при плавном,обороты поднимаются до 1,5хх нормально,потом троение,при дальнейшем нажатии до 2,5хх нормально,после ситуация повторяется до 3хх,после трех работа на ура.При езде слышен (пардон)пердёж в глушаке. как лечить это?

[opossum]

Стандартно - отрегулировать зажигание после проведения его ревизии, почистить карб и настроить его.
метеоризм в глушитель - признак позднего зажигания, не закрывающихся клапанов либо заливающего рсвечи  карба

[37cosmo37]

первые два действия уже были произведены,толку ноль.а по поводу клапанов пойду смотреть,возможно что зажаты. заодно подсос воздуха проверить нуно.

[opossum]

возможно не совсем корректно проведены действия по диагностике и настройке, этот вариант не рассматривается? Настройку производил человек знающий то, что он делает?

[37cosmo37]

возможно не совсем корректно проведены действия по диагностике и настройке, этот вариант не рассматривается? Настройку производил человек знающий то, что он делает?

не впервой делаю и всегда с положительным результатом,зазоры клапанов в норме 0,40-0,45,попробую катушку заменить,стрелка оборометра резко  дергается.

[Demonn41]

Всем доброго времени суток. (уфа 1.7,карб 2140....10.70 жиклеры стандарт,зажигание контакт).проблема заключается в том что,при резком нажатии на газульку мотор детонирует и глохнет,при плавном,обороты поднимаются до 1,5хх нормально,потом троение,при дальнейшем нажатии до 2,5хх нормально,после ситуация повторяется до 3хх,после трех работа на ура.При езде слышен (пардон)пердёж в глушаке. как лечить это?

Похоже на неработающий ускорительный насос в карбюраторе. Из носика ссыт ?

[37cosmo37]

ССЫт,в том то и дело,и ссыт куда надо.все эти стандартные неисправности в первую очередь проверил.поэтому и в раздумьях,а клапанн ПХХ может быть виноват?

[37cosmo37]

на подсоссе рычит как надо,отзывается на педаль резво и без дергания.

[opossum]

ну мы то взрослые люди, знаем что чудес не бывает! либо заливает, либо наоборот - не хватает бенза.
Скорее всего заливает, судя по метеоризму в выпуске.Как вариант катушка ( зажигание ) чудит. Подшипник площадки прерывателя в норме, система опережения зажигания не подклинивает, зазоры все выставлены, свечи менялись на заведомо исправные с правильным зазором?

[37cosmo37]

 в распределетеле,вал нормально сидит,а вот зазорчик маловат между контактами ,около 0,20,счас исправлю попробую.

[opossum]

как маловат, там же вроде 0,15 должно быть вообще? Или я путаю? Вроде как на первом своём я при помощи лезвия НЕВА его выставлял, а толщина лезвия ( опять таки по памяти 15ти летней давности, как раз таки 0,1-0,15мм ) 🤔

[37cosmo37]

0,35-0,45 по мануалу,но я всегда 0,30 выставлял,при меньшем разоре на высоких оборотах сбоит искра.

[37cosmo37]

как маловат, там же вроде 0,15 должно быть вообще? Или я путаю? Вроде как на первом своём я при помощи лезвия НЕВА его выставлял, а толщина лезвия ( опять таки по памяти 15ти летней давности, как раз таки 0,1-0,15мм ) 🤔

а лезвия два вместе складывали.

[opossum]

ну при этом раскладе :

0,35-0,45 по мануалу,но я всегда 0,30 выставлял,при меньшем разоре на высоких оборотах сбоит искра.

скорее всего так и было, ломалось на 2 половинки и ими уже выставлялся зазор, давно это делал, мог забыть, или вообще перепутать с прерывателем на Иж-П2 )))))

[ALEKC74]

не впервой делаю и всегда с положительным результатом,зазоры клапанов в норме 0,40-0,45,

ничего не путаете?
зазар клапанов по мануалу 0,15
а в трамблере 0,4

[37cosmo37]

ничего не путаете?
зазар клапанов по мануалу 0,15
а в трамблере 0,4

Аха,напутал 😆0,20-0,25!!вот такие они)))

[ALEKC74]

Всем доброго времени суток. (уфа 1.7,карб 2140....10.70 жиклеры стандарт,зажигание контакт).проблема заключается в том что,при резком нажатии на газульку мотор детонирует и глохнет,при плавном,обороты поднимаются до 1,5хх нормально,потом троение,при дальнейшем нажатии до 2,5хх нормально,после ситуация повторяется до 3хх,после трех работа на ура.При езде слышен (пардон)пердёж в глушаке. как лечить это?

копайте трамблер
проводок  на контакты бывает внутри обрывается. попробуйте заменить контактную группу
если отсоеденить ваккумм от  трамблера и все заработает то
причина найдена, если нет то далее
подшипник
втулки
сам вакккумник

[37cosmo37]

а ярко-желто-оранжевая искра с катушки....это нормально?!? 🚬все впадаю в ступор.из-за чего она такая 🤦‍♂️

[37cosmo37]

думаю или катушку за забор или бегунок,если размыслить желтая искра изза недостатка вольтов,так что ли?

[opossum]

должна быть голубоватая. проверить напряжение на катушке для начала и сравнить с тем что на АКБ.