Мороз! Продал машину? Признавайся ))

[Александр Сапожников]

я чота тоже не понял про кого это...

ведь даже змз-шный москвич это не корч далеко... просто я по салону не заморачивался.


з.ы. поддерживать москвич в стоке не так дорого как:
-покупать и ставить кондер за 40-70к
-покупать новый комплект ГУРа за 20+
-покупать новую гп4.375/4.55 за 15к
-покупать новую блоку за 20+
-перепробовать кучу всяких инопружин и после подбирать к ним иноамморты
-покупать фары от ино и приколхаживать их когда сток новые фары на 2141/31029/3110/бычок от 400р. стоят
-корячить мотор дворников бмв когда стоковый можно заставить бодро работать
-мутить кожанный салон который без подогревов и кондера вообще из области садомазо
и т.д.

з.з.ы. идеальный это когда только с завода
а этот я называю "в родне" или как перекупы всегда пишут "не бит не крашен"
т.к. до идеального он не дотягивает: есть и вмятины и сколы/царапки и подкрашенные точки ржавчины и протертый до металла задубевшим уплотнителем дверной проем... ну и Андрей (Мороз) полы не просто так вскрывал-протравливал-красил

+100500

[Серёг@]

именно новый или идеальный кузов?

ставлю знак равенства между ними

я чота тоже не понял про кого это...

ведь даже змз-шный москвич это не корч далеко... просто я по салону не заморачивался.

ну давайте,  расскажите  мне  ещё про  "просто прикрутил двигатель"   🚬     корч это не только  когда  картонный  кузов  с седлом и силовым агрегатом засунутым в него! 
так что уж кого-кого, а  меня  этими делами не провести  😏

[женек на 214145]

з.з.ы. идеальный это когда только с завода или если его щас взять и весь отпескоструить и хорошо подготовив отлично покрасить...
а этот я называю "в родне" или как перекупы всегда пишут "не бит не крашен"
т.к. у него есть и вмятины и сколы/царапки и подкрашенные точки ржавчины и протертый до металла задубевшим уплотнителем дверной проем... ну и Андрей (Мороз) полы не просто так вскрывал-протравливал-красил

там же еще крыло поменяно переднее...

[джин Тони]

ставлю знак равенства между ними


ну давайте,  расскажите  мне  ещё про  "просто прикрутил двигатель"   🚬     корч это не только  когда  картонный  кузов  с седлом и силовым агрегатом засунутым в него! 
так что уж кого-кого, а  меня  этими делами не провести  😏

я то знаю что дело не в отсутствии салона и пиленном кузаве

так вот в змзшном
из более менее корчового только крепеж сидений, ремни, тормаза по салону и домик кулисы, остальное просто кастом поделки не более,
а мотор другой впихнуть это вообще не из этой оперы)))) егож не в салон засунули...



 

там же еще крыло поменяно переднее...

эммм... я болтики глядел - хоть бы один с сорванной целкой))))
более того - между крыльями и пистолетами нетронутый герметик... и видно что он заводской т.к. он под родной краской...
жабо да, откручивалось - трапецию не поменять не открутив жабу.

[moroz]

там же еще крыло поменяно переднее...

ни одна деталь не меняна, с чего ты взял?

[pavel41]

вроде все описал что и как
ничего не скрываю ибо незачем
...

Расписал просто супер)) И все что ниже - тоже. С удовольствием читал. Про писатели не думал?))
Жена - золото, береги ее))

рядные моторы очень уж тяжелые и громоздкие а вэшки я за их малоходимую поршневую недолюбливаю...

да и правда что (согллашусь с женой): главная ценность этой машины в ее аутентичности...
я даже начал шукать авиту на предмет новых зп "сделано в СССР"

Тут я полностью соглашусь, таких машин наверно уже и нет и тюнингом ее мучать наверно реально не стоит.

по цене от 40 до 50 можно довольно хорошую машину взять большей частью еще в родной краске, не варенные и без гнили, но это большей частью москвичи с припиской -01 к индексу, т.е. уже сделано в России...
про свх я даж думать не хотел - это уже совсем не то... имха.

Не то в плане кузова или аутентичности?

Еще раз поздравляю с покупкой ))

нет, это уже идиотизм....    а миллионерство купить новый кузов под корч  🤪

На новом не так страшно ложить 200, как на гнилом...  🤓 😆

[777advokat777]

Москвич конечно неплохой, но на музейный экспонат не тянет, да и пробег большой за 100 тысяч. Тут два варианта, либо просто нормально эксплуатировать, либо провести хороший тюнинг и радоваться тому, что машина станет лучше и современнее. А советские детальки не всегда можно ставить, поскольку им уже более 20 лет. Лежат у меня в гараже два воздушных фильтра на 2141 еще с советских времен, так у них. что интересно даже корпус металлический с дырочками для бумажного фильтра, но ставить не решаюсь жутко все старое.

[фанатт46]

Москвич конечно неплохой, но на музейный экспонат не тянет, да и пробег большой за 100 тысяч. Тут два варианта, либо просто нормально эксплуатировать, либо провести хороший тюнинг и радоваться тому, что машина станет лучше и современнее. А советские детальки не всегда можно ставить, поскольку им уже более 20 лет. Лежат у меня в гараже два воздушных фильтра на 2141 еще с советских времен, так у них. что интересно даже корпус металлический с дырочками для бумажного фильтра, но ставить не решаюсь жутко все старое.

если хранить правильно\\то ставить есть смысл ИМХО\\а у нас как всегда все в гараже

[джин Тони]

Расписал просто супер)) И все что ниже - тоже. С удовольствием читал. Про писатели не думал?))

Не то в плане кузова или аутентичности?

про писатели - это на потом, пока силы есть предпочитаю руками творить...
хотя в журналистике себя пробовал.
 https://www.kursiv.kz/news/details/avto/Test-drajv-Honda-CR-V-kakoe-ono---chetvertoe-pokolenie/
и обозревательством занимаюсь потихой
 https://www.kursiv.kz/news/details/avto/motoinzheneriya_na_rubezhe_epokh_obzor_novinok_sezona_2014/

это с подачи моей благоверной - она обозреватель.
а с моей помощью она теперь и автожурналист)))

святогор "не то" по духу...

[джин Тони]

Москвич конечно неплохой, но на музейный экспонат не тянет, да и пробег большой за 100 тысяч. Тут два варианта, либо просто нормально эксплуатировать, либо провести хороший тюнинг и радоваться тому, что машина станет лучше и современнее. А советские детальки не всегда можно ставить, поскольку им уже более 20 лет. Лежат у меня в гараже два воздушных фильтра на 2141 еще с советских времен, так у них. что интересно даже корпус металлический с дырочками для бумажного фильтра, но ставить не решаюсь жутко все старое.

очки у меня на носу не розовые)))
прекрасно все вижу и понимаю.
разницу чувствую - естественно он не музейный экспонат, но
имхо на раритет он тянет еслибы не лукас...

з.ы. на отцовской машине кинешма меня не напрягала почему то))))
видимо поэтому руки чесались попробовать лукас в голом виде без вакуумника - особенно после того как 400км на тросу проехал.

хороший тюнинг это что конкретно?
разные люди по разному понимают этот термин.
и "хороший" тоже можно понять поразному))))
либо в контексте выражения "лучшее - враг хорошего"
либо интонацией подчеркнуть типа: "сделал я тут тюнинг... хоррроший такой тюнинг" ))))))

понятно что напичкав его расходниками из ссср радость будет недолгой...

[777advokat777]

Хороший тюнинг, это как я понимаю моторV6, 2.8 КПП автомат климат контроль, АБС, электростеклоподъемники, Рулевое колесо с подогревом и лобовое тоже, электро зеркала, дисковые тормоза по кругу. Ну и можно круиз контроль. Все это уже делают наши соклубники на форуме. И прекрасно катаются получая от машины несровненное удовольствие. Но это к сожалению дорогое удовольствие и не все его могут позволить.

[джин Тони]

Хороший тюнинг, это как я понимаю моторV6, 2.8 КПП автомат климат контроль, АБС, электростеклоподъемники, Рулевое колесо с подогревом и лобовое тоже, электро зеркала, дисковые тормоза по кругу. Ну и можно круиз контроль. Все это уже делают наши соклубники на форуме. И прекрасно катаются получая от машины несровненное удовольствие. Но это к сожалению дорогое удовольствие и не все его могут позволить.

купи ауди а6 с этим мотором и акпп) в необходимой комплектации и вотоно счастье!!! а6 (с4) идеальнозатюненный москвич для вас))))
выбор при этом есть и не так дорого как москвич содержать и тюнить...
можно и сарай
можно и кватро
а можно и сарай-кватро

поверьте удовольствие даже большее чем от москвича с перечисленными "опциями"

[opossum]

............
поверьте удовольствие даже большее чем от москвича с перечисленными "опциями"

спорное заявление, ИМХО смотря для кого удовольствие. По мне так скукотища.... для тек у кого руки из  🤗 - да, согласен.

[Серый1]

Фотки то 6лядь буду свежинькие или че? Давай на зеркалку или айфон нах покажи что за птиСа там у тебя🤯!!!! 🤪

[джин Тони]

спорное заявление, ИМХО смотря для кого удовольствие. По мне так скукотища.... для тек у кого руки из  🤗 - да, согласен.

понятное дело что спорно это все

скуку можно разгонять другими способами:
детей завести например))
чем больше тем лучше- скучно не будет это точно!!!
а если возраст уже не тот, чтобы детей заводить, то самое время вспомнить где еще хотелось побывать и с кем повидаться - и отправиться в путешествие на сэкономленные от тюнинга деньги)))

тем более если вышеописанный пример - "дорогое удовольствие", то покупка а6 более чем оправдана - экономия составит до 50% !!!

[джин Тони]

Фотки .... свежинькие? Давай ..... покажи что за птиСа там у тебя🤯!!!! 🤪

синяя))))
фотки ты ругаца будешь -
мойфон сильно от образивной пыли пострадал и фотки ппц получаются мутные
ну и он наполированный под чехлом  стоит с того дня как я его на себя переоформил


могу выслать фотки Жолтого зла))) - он щас в юповере стоит!
(надеюсь ничей секрет не раскрыл - у нас не забалуешь - везде глаза и уши)

[777advokat777]

Это верно, что приобрести А6 с V6, 2.8 проще и дешевле, чем это сделать на москвиче, но из глубокого тюнинга лучше пока никто и ничего не придумал. И статья была о том, что на заводе пробовали на москвич разные моторы, и лучшие результат был с V6. Я к сожалению это делать не собираюсь кузов у машины уже не тот. Еще год другой и на металл.мне проще как раз и купить другую машину. Ну и как говорил Абдулла в фильме "Белое солнце пустыни" хороший дом, хорошая жена, что еще нужно в жизни чтобы встретить старость. В мои 40 лет самый раз.

[джин Тони]

Это верно, что приобрести А6 с V6, 2.8 проще и дешевле, чем это сделать на москвиче, но из глубокого тюнинга лучше пока никто и ничего не придумал. И статья была о том, что на заводе пробовали на москвич разные моторы, и лучшие результат был с V6. Я к сожалению это делать не собираюсь кузов у машины уже не тот. Еще год другой и на металл.мне проще как раз и купить другую машину. Ну и как говорил Абдулла в фильме "Белое солнце пустыни" хороший дом, хорошая жена, что еще нужно в жизни чтобы встретить старость. В мои 40 лет самый раз.

проще, дешевле и разумнее!
вэ6 в москвича это свап это не тюнинг)
вот из этого атмо вэ6 сделать битурбо это уже тюнинг
тюнинг это перестройка/настройка того что есть
то что делают из москвича ауди или из ауди москвича с резкой лонжеронов и т.п. это можно сказать кастомайзинг

и т.д. тюнинг это довольно узкое по смыслу понятие, к которому примешивают то что к нему не относится, потому что термин стал нарицательным как "ксерокс".
вот и получилось что настроить машину под себя = построить машину под себя
чувствуете разницу¿¡

встретить старость в 40 лет?!
да боже упаси)))
еще лет пять и у тебя настоящая жизнь начнется!!!  скучать не придется потому что постоянно надо будет чтото и гдето успевать - ведь за тобой по пятам идет старость...
если ты до этого сиднем сидел то бегать начнешь поневоле, ибо если остановишься - тебя вскоре не станет!!!

[Серый1]

Какого желтого зла🤯? И про десятку расскажи подробнее с к24 кто строил ее сколкьо это денег обошлось фот онету? А то у меня дружок интеерсуется этой темой

[777advokat777]

проще, дешевле и разумнее!
вэ6 в москвича это свап это не тюнинг)
вот из этого атмо вэ6 сделать битурбо это уже тюнинг
тюнинг это перестройка/настройка того что есть
то что делают из москвича ауди или из ауди москвича с резкой лонжеронов и т.п. это можно сказать кастомайзинг

и т.д. тюнинг это довольно узкое по смыслу понятие, к которому примешивают то что к нему не относится, потому что термин стал нарицательным как "ксерокс".
вот и получилось что настроить машину под себя = построить машину под себя
чувствуете разницу¿¡

встретить старость в 40 лет?!
да боже упаси)))
еще лет пять и у тебя настоящая жизнь начнется!!!  скучать не придется потому что постоянно надо будет чтото и гдето успевать - ведь за тобой по пятам идет старость...
если ты до этого сиднем сидел то бегать начнешь поневоле, ибо если остановишься - тебя вскоре не станет!!!

Немного ты меня не понял я хотел сказать, что в 40 все и начинается. Илья Муромец вообще до 30 лет на печи сидел, а потом пошел, да еще как. Так, что догда меньше жили 30 тогда это как сейчас 40. так и машина можно вложить деньги в нее и душу и помолодеет она и побежит лучше.