Кривая приёмная труба выхлопа.

[Demonn41]

Сталкиваюсь не в первый раз, менял выхлоп весь по кругу, приёмная труба упорно не хотела смотреть прямо по центру  😲 . Корректировал положение двигателя, менял резинки(подушки) коробки, всё равно труба смотрела упрямо криво (в сторону водителя), устанавливая резонатор, он бился бы о поддон водителя. Со второй трубой - такая же история. Поставив третью трубу дело решилось - труба смотрела ровно по середине. Делаю вывод, что присутствует заводской брак приёмной трубы. Хотелось бы знать : сталкивался кто ни будь с таким геморроем...или я один такой страдалец.

[Gosha48211]

А где покупал их?

[Demonn41]

А где покупал их?

В ЮП лет пять назад. На вид качественные, толстый металл и всё такое.

[Gosha48211]

Странно, а ты их куда дел?

[Demonn41]

Странно, а ты их куда дел?

Одна новая лежит... на другой поездил, но не много, правда переваривал крепёжь, там где две резинки, резинки приоровские подходят идеально, как для нас разработали.

[Gosha48211]

Одна новая лежит... на другой поездил не много, правда переваривал крепёжь, под две резинки, резинки приоровские подходят идеально, как для нас разработали.

а сколько обойдётся комплект выхлопной системы на уфу?

[Demonn41]

Нэ знаю, надо ехать смотреть. Вот кстати нормальный глушитель...

[Gosha48211]

Нэ знаю, надо ехать смотреть. Вот кстати нормальный глушитель...

такой ворос, а чем нормальный? Сколько стоит?

[panich23]

Найти прямую трубу это не просто. Особенно промежуточную, за все года я максимум два раза нормальную встречал, а так брали газовую горелку и подгибали, иногда приходилось раз 10 снимать-подгибать-примерять(ставить), чтоб достичь нужного результата.

Проблема сборки выхлопа, в конструкции "труба в трубе", такой тип соединения требует высокой точности изготовления. Если приварить раструбы с шарами как на ваз-2108, то сборка значительно упростится, ведь шары прощают даже большие перекосы труб.
Собственно на Иж-Оду тоже трубы кривые продаются, но благодаря шарам, поставить чаще всего удается без проблем, правда бывало что без сварки не обойтись....про Москвич вообще молчу - без сварки лучше не пытаться.

[Basil]

Родной выхлоп это жесть. Я тоже сталкивался с таким.
Можно решить вваркой гофры, уменьшает вибрации на кузове.

В последствии перешел на фланцевое соединение. Потому как чтобы снять коробку надо насовокупляться с трубой сначала, да и еще эти 3 гайки открутить-закрутить - проще весь коллектор снять.

[Demonn41]

а так брали газовую горелку и подгибали, иногда приходилось раз 10 снимать-подгибать-примерять(ставить), чтоб достичь нужного результата.

Гнётся хорошо? стенки ведь тонкие, может заламываться...или приспособой специальной.
(сам подгибать не решался)

[Gosha48211]

Нэ знаю, надо ехать смотреть. Вот кстати нормальный глушитель...

а чем он хороший? Сколько стоит? Думал сколько будет стоить вкрячить реногорную выхлопную систему всё с млим железом и трубами

[Paulson]

Думал сколько будет стоить вкрячить реногорную выхлопную систему

Тогда уж и Ренодвиг сразу...

[panich23]

Гнётся хорошо? стенки ведь тонкие, может заламываться...или приспособой специальной.
(сам подгибать не решался)

Плохо ты о трубах думаешь. Даже когда она после горелки красная, гнется не легко. И ничего не сомнется, гнуть то надо не сильно.

Думал сколько будет стоить вкрячить реногорную выхлопную систему всё с млим железом и трубами

Не намного дороже стоковой. Я себе давно вкорячил, чтоб мотор не душило сильно. Диаметр труб 45мм - сток и 52мм - рено. Самое сложное, это сварганить приемную трубу, приварив к ней фланец с тремя отверстиями, причем так, чтоб после двухтрубного участка не было сужений.

 

[Gosha48211]

Плохо ты о трубах думаешь. Даже когда она после горелки красная, гнется не легко. И ничего не сомнется, гнуть то надо не сильно.
Не намного дороже стоковой. Я себе давно вкорячил, чтоб мотор не душило сильно. Диаметр труб 45мм - сток и 52мм - рено. Самое сложное, это сварганить приемную трубу, приварив к ней фланец с тремя отверстиями, причем так, чтоб после двухтрубного участка не было сужений.

есть новая выхлопная система на реногор, вот и думаю куда деть

[Beavis]

А что вообще бывает ровного на наши машины? Без кувалды , болгарки и какой-то матери не снять и не поставить ничего! Это из личного опыта! По сути вопроса , я эти трубы тоже встречал кривые , проблему решал просто , одним концом тубу пихал в эстакаду , а за другой выгибал до подходящей формы! Ничего не грел , всё и так вполне прилично гнётся , если не быть совсем дохлым и больным!

[panich23]

я эти трубы тоже встречал кривые , проблему решал просто , одним концом тубу пихал в эстакаду , а за другой выгибал до подходящей формы! Ничего не грел , всё и так гнется.

Только я выгибал так, что труба повторяет все изгибы кузова и тоннеля как надо. Так же при этом, нагрузка на все 4 подвеса одинаковая, что сделать невероятно трудно и по этому рвется обычно одна и та же резинка.

А вот если гнуть кое как, то по уму не сделать...

[snacho]

да качество из готовления штанов ужасное..купил в железяке..мало того что смотрит вниз, так еже и в стартер упираеться( в итоге 10 сварных швов на одних штанах) да и качество металла очень плохое..

[Beavis]

Только я выгибал так, что труба повторяет все изгибы кузова и тоннеля как надо. Так же при этом, нагрузка на все 4 подвеса одинаковая, что сделать невероятно трудно и по этому рвется обычно одна и та же резинка.

А вот если гнуть кое как, то по уму не сделать...

Это шутка такая? Какие изгибы кузова? Какая нагрузка на резинки? Может прикажешь мне ещё прежде чем ставить резинку проверить каждое крепление на нагрузку динамометром? Я один раз повесил вместо резинок транспортёрную ленту и катаюсь уже лет 6 без проблем! Глушилей за это время уже 3 или ч штуки сменил , транспортёрную ленту не менял никогда и думаю не придётся!

[panich23]

Это шутка такая? Какие изгибы кузова?

Одна только промежуточная труба, имеет около 8 изгибов. Правда в кооперативном варианте,  изгибов намного меньше, отчего она часто касается кузова и требует дополнительной правки.

 

Какая нагрузка на резинки? Может прикажешь мне ещё прежде чем ставить резинку проверить каждое крепление на нагрузку динамометром?

Моя рука и есть динамометр. Все резинки должны быть одинаково нагружены, иначе их износ будет не одинаковым. А мне нужен ресурс и надежность.

Я один раз повесил вместо резинок транспортёрную ленту и катаюсь уже лет 6 без проблем!

Можно вообще на железки подвесить, чтоб навечно.... Я вообще ставлю от приоры резинки, они мягче.

Очень странно слышать от тебя подобные вопросы...очень странно.

Для тех кто еще не понял.
Москвич - это комфортабельный во всех отношениях и вообще отличный автомобиль. Даже  из него можно сделать шумное, трясущееся и вибрирующее корыто. Но зачем на это тратить свои силы и время, ведь такими корытами все  Московские дворы завалены...бери даром, не хочу.