""Троит" двигатель. Рассказ перекупщика" - ссылка

[Paulson]

В форуме частенько пишут, что троит двигатель - а причина не находится
Посмотрите, возможно, у вас то же самое-близко к этому?
https://www.oil-club.ru/forum/topic/13946-troit-dvigatel-rasskaz-perekupshika/

[Ewgenij]

однако 👀полезно.вообще даж если колено пополам лопнет у таксиста не мудрено будет.у нас в любой мороз они делают так.сел.завел и поехал.причем даж на своих личных.видать по привычке 😆

[v_caspian]

Что-то феерическое...

Очевидно у него засорился масляный канал перед 4-ой парой кулачков, а на этих моторах, насколько я знаю, башка, точнее постель распредвала делит пространство на отсеки, каждая пара кулачков крутится как бы в своем отсеке. Вот оно и сточилось насухо.

На вазе/узаме хоть немного, но брызги от соседних будут долетать- поэтому врядли возможно доездиться до такого, чтоб три пары нормальные, а одна стерта в ноль.

[Paulson]

На вазе/узаме хоть немного, но брызги от соседних будут долетать- поэтому вряд ли возможно доездиться до такого, чтоб три пары нормальные, а одна стерта в ноль.

Ммм...

Посмотрите, возможно, у вас то же самое-близко к этому?

Да и смотреть надо "шире" - не только на забитый масляный канал или стёртые кулачки
А у Рено как с этим, интересно? не в курсе... 😕

[640509-040147]

узам стоит 1500р ТАЗомотор 2000тр
поэтому
эта статья скорее для РЕНОгорщиков: меняйте масло на нормальное и смотрите чтобы каналы не засоряло 👋

[Paulson]

узам стоит 1500р ТАЗомотор 2000тр
поэтому
эта статья скорее для РЕНОгорщиков: меняйте масло на нормальное и смотрите чтобы каналы не засоряло 👋

Если так дёшево - что мешает тебе сменить свой? 😀

я купил москвач за 5тр
шатуны гуляют "мама не горюй"
клапана звенят
тяги ДВС никакой
коптит
я его не ремонтирую а "сажусь и еду"

[ABars]

...
На вазе/узаме хоть немного, но брызги от соседних будут долетать- поэтому врядли возможно доездиться до такого, чтоб три пары нормальные, а одна стерта в ноль.

Брызги и свободные каналы, почему-то, не помогают, если кулачок забыли термообработать.
Менял распредвал на УЗАМ 3317. Семь кулачков как новые, один изрядно стёрт.
Вот так вот повезло.
Бывает.

[Pimenov]

Это явно дефект термообработки, а не масла! Сначала начал стачиваться кулачок, потом стружка попала в масляный канал и закупорила его. Жалко, что нет фото раскопок в канале...
А я знаю еще один дефект, когда мотор будет троить при тех же симптомах, но кулачки будут в норме!

[ABars]

...
А я знаю еще один дефект, когда мотор будет троить при тех же симптомах, но кулачки будут в норме!

Позвольте, попробую угадать.
Зависание клапанов?

[Pimenov]

Нет, ищите отгадку в масле!

[ABars]

Сдаюсь. Просто от масла о таких симптомах не слыхал.

[640509-040147]

Если так дёшево - что мешает тебе сменить свой? 😀

отсутствие гаража я его продал + отсутствие мозгов по ремонту авто  :😀 (поставить смогу а соединить с КПП и запустить - нет)

[Pimenov]

Я бы сказал, но не хочу чтобы перекупы этим пользовались. Москвичеводам я лично помогу!

[Paulson]

отсутствие гаража я его продал

У меня и не было (да и у других) - однако же движки менял на обеих машинах...

отсутствие мозгов по ремонту авто  :😀 (поставить смогу а соединить с КПП и запустить - нет)

Нуууу... читать-то умеешь - мануалы, форум и Интернет - другие сразу автомеханиками рождаются, что ли? 😀

- исправил ошибку

[Тимур]

другие сразу автомеханиками рождаются, что ли? 😀

Да.... а что?  😆

[Paulson]

другие сразу автомеханиками рождаются, что ли? 😀

Да.... а что?  😆

Не буду эту тему развивать, не провоцируй 😀

[MBX]

Да.... а что?  😆


Не буду эту тему развивать, не провоцируй 😀

Гыыыыыы 🤐

[Paulson]

...
На вазе/узаме хоть немного, но брызги от соседних будут долетать- поэтому врядли возможно доездиться до такого, чтоб три пары нормальные, а одна стерта в ноль.

Брызги и свободные каналы, почему-то, не помогают, если кулачок забыли термообработать.
Менял распредвал на УЗАМ 3317. Семь кулачков как новые, один изрядно стёрт.
Вот так вот повезло.
Бывает.

О, вспомнил - и почему не сразу? 😕 и даже фото нашёл в телефоне...

История
В апреле 2011 брал своего Москвича - с УЗАМом 2,0
Машина нужна была срочно - ехать в деревню, выбора особого в то время не было - потому взял этого
Клапаны/коромысла стрекотали - продавец обещал поменять ГБЦ через какое-то время, перед передачей мне машины - я взял в таком виде, с условием, что потом, по приезде в Москву - ГБЦ поменяем
Так и сделали, через 2 дня поехал в деревню, потом обратно в Москву, съездил нормально, машина ехала "как ни в чём не бывало", ГБЦ поменяли - старая-снятая ГБЦ осталась у меня
Клапанный механизм оказался весь засрат, кулачки, насколько помню - все были сточены в той или иной мере