Триботехниечские составы. работают?

[pesego]

Собственно вот увидел рекомендацию, как думаете, работает?

[Алик]

Не верьте этому лысому на экране, ему тексты прямо из кремля пишут (С) Гоблин (он же Д.Ю. Пучков)
Он рекламой занимается.
За миллион просмотров примерно 1000 долларов (С) Гоблин
Но сначала про деньги (С)  😁

ПС Имхо фильтр закупорит и дело с концом. А если не закупорит, то вся там сама и останется, бадяга эта. А так, да, такие вещества есть. Даже обычная медь похожими свойствами обладает.

[Paulson]

Собственно вот увидел рекомендацию, как думаете, работает?
......

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8571-prisadki-suprotek-suprotec/

И вообще - советую почитывать сей сайт
https://www.oil-club.ru/
И форум там же, и там не только про маслА
https://www.oil-club.ru/forum/
Поиск у них хороший

[Paulson]

pesego - если уж так хочется добавок в масло...

Читать в описании - для каких двигателей и масел предназначено!

От замены до замены - на срок службы масла
https://liquimoly.ru/product_view2.php?id=401
Длительного действия
https://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380

Вот о их составе (среди прочих)
https://www.autodela.ru/main/top/test/test_prisadok_oil_dvs
Тест второй из них (среди прочих), от немцев
https://www.autodela.ru/main/top/test/liqui-moly_cera-tec_super-diesel-additiv_injektion-cleaner

Есть ещё, недавно появившаяся - длительного действия
https://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2166

[Лёня]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8571-prisadki-suprotek-suprotec/

И вообще - советую почитывать сей сайт
https://www.oil-club.ru/
И форум там же, и там не только про маслА
https://www.oil-club.ru/forum/
Поиск у них хороший

Насыпьте в мотор пасты ГОИ, тот же эффект 🤪 Составы эти по задумке должны повышать класс обработки сопрягаемых деталей, проще сказать абразив...

Супротек - геомодификатор, абразив, порошок серпентина (по слухам очень похожий на тальк). Его основное действие заключается в шлифовке (полировке) поверхностей трения.
По инструкции масло с Супротеком (после обработки) нужно слить через 500 км.

Вот из чего он возможно делается  🤔

Природные геомодификаторы трения (ГМТ) — минеральные ремонтно-восстановительные составы на базе порошков серпентинита. Основой большинства препаратов ГМТ являются лизардит, кальцит, доломит, клинохлор, мусковит, тальк, кварц, шпинель и т.п. В некоторых препаратах имеется состав фаз, который без изменений и без очистки входит в состав комплексного природного минерала поделочного камня «Змеевик» Малышевского карьера или «Листвинит» Карельского перешейка, только в измельчённом виде. Некоторые порошки серпентинита содержат в своём составе шпинели, а также кварц, оксиды алюминия и кремния, являющиеся нежелательным твёрдым абразивным материалом в антифрикционном препарате.

А вот что можем иметь на выходе 🤦‍♂️ 🤦‍♂️ 🤦‍♂️

Проводимые ранее исследования различных составов с серпентинитом, предлагаемых на рынке СНГ, установили, что главным негативным моментом является то, что даже у одного и того же производителя препарата, взятого из разных партий, не удалось установить полного соответствия составов, имеющимися на них ТУ, а также не удалось найти двух одинаковых составов.Основную массу порошка составляют частицы от 5 до 300 мкм, вместо 2.. 15 мкм, заявленных в ТУ на данные порошки изготовителями, причём частицы от 100 мкм и выше составляют более 70%.

Нестабильность размеров разных партий говорит об отсутствии выходного контроля производителем порошков и нестабильности самой технологии их изготовления, что в дальнейшем может привести к негативным последствиям при их применении. Частицы большого размера (до 100 мкм), обладая достаточной твёрдостью, могут не только увеличить износ, особенно прецизионных механизмов, но и резко снизить основные эксплуатационные показатели.

Данные частицы больших размеров могут шаржировать поверхности более мягких материалов, например вкладышей подшипников, при этом сами вкладыши могут стать источником повышенного износа для шеек коленчатых валов.Не были получены, декларируемые фирмами - изготовителями, аномально низкие коэффициенты трения 0,001 и меньше, поскольку это уже коэффициенты не граничного, а гидродинамического трения, когда происходит «всплытие» контактирующих поверхностей.

Про так называемую "Металло керамику" аля Хадо, сказать ни чего не могу... мутно это все сильно... 

[Paulson]

Насыпьте в мотор пасты ГОИ, тот же эффект 🤪 Составы эти по задумке должны повышать класс обработки сопрягаемых деталей, проще сказать абразив...

Так я и дал ссылку - и вроде "одобрямса" не высказывал?  😁

[Лёня]

Так я и дал ссылку - и вроде "одобрямса" не высказывал?  😁

Так я и поддержал вас 😀 Было дело общался с человеком который в этом понимает, часть того что он объяснил сходится с вашими ссылками.

[NN_52]

Залили присадку ЛМ)))) через два дня мотор застучал))

[Paulson]

Залили присадку ЛМ)))) через два дня мотор застучал))

Информации в твоём сообщении - ноль без палочки
И "после этого" - не обязательно означает "вследствие этого"

А куча народу (и я в том числе - пробовал пару раз) - льют и ездят годами
Что дальше?

Я никого не принуждаю и не агитирую - просто даю информацию, выбор за человеком
Знаешь, по аналогии - как происходит, к примеру в журналистике-СМИ и прочих всяких медиа - один просто рассказывает о событии - а другой вдобавок анализирует, высказывает отношение к этому - своё или руководства
Так я из первых

[Perezx]

Масляные конторы - они в разы побольше, чем все эти Хадо и Супратэки вместе взятые. И работают не первый год.
В отличие от автопроизводителей, им нет большого резона специально занижать характеристики масла. Более того, есть весьма дорогие масла с максимально возможными характеристиками.
Серпентинит известен давно.
Серпентинит нигде ни в каких маслах не применяется. Ни одной конторой.
Вывод: ничего хорошего этим серпентинитом добиться не удалось.

[Paulson]

Масляные конторы - они в разы побольше, чем все эти Хадо и Супратэки вместе взятые. И работают не первый год.
В отличие от автопроизводителей, им нет большого резона специально занижать характеристики масла. Более того, есть весьма дорогие масла с максимально возможными характеристиками.

Дело в том, что всякие присадки в масла (они же разного действия бывают) в той или иной мере, в зависимости от состава - рассчитаны на подубитые движки - или для дольшей ходимости нормальных, на добавку в те масла, которые бедны антифрикционными, антизадирными, моющими и прочими полезными присадками
Как говорится - дёшево и сердито
Что касается дорогих масел - во многих случаях их состав схож или даже аналогичен составу тех, которые дешевле в разы
И их дороговизна ещё не означает их "зашибенность" - бывает такое фуфло за 3тыр/5 л - которое я и за 1 тыр не стал бы покупать и в свои машины лить... а есть ведь ещё и 6 тык/5л 😀

[pesego]

есть весьма дорогие масла с максимально возможными характеристиками.
Серпентинит известен давно.
Серпентинит нигде ни в каких маслах не применяется. Ни одной конторой.

А вы знаете полный состав всех масел? В большенстве случаев это комерчиская тайна или же собственное ноу-хау, которое никто выдавть не будет.

Вывод: ничего хорошего этим серпентинитом добиться не удалось.

Скорее это Ваше мнение

В ОилКлабе так и не пришли к единому мнению, и экспертизу пока не сделали. Пок нет данных, все лишь слухи и домыслы. Единственное исключение личнфй опыт, но пока ничего ообенно плохого или хорошего не видел.

[Paulson]

А вы знаете полный состав всех масел? В большинстве случаев это комерчиская тайна или же собственное ноу-хау, которое никто выдавать не будет.

По лабораторным анализам и ИК-спектрам свежего масла можно сделать вывод о его составе - прям вот уж "полный состав до последней молекулы" - он и ни к чему
А по сравнению анализов свежего и отработки - вывод о том, как работает это масло и насколько оно соответствует заявленным характеристикам - иначе и вкратце говоря - защищает ли двигатель от износа, в течении какого времени - и стоит ли вообще его использовать
В том же Ойл-клубе можешь почитать
Опять же, идеала нет, как и во всём - в чём-то лучше одно - но в чём-то хуже, а другое - наоборот...

[Лёня]

Серпентинит нигде ни в каких маслах не применяется. Ни одной конторой.
Вывод: ничего хорошего этим серпентинитом добиться не удалось.

Серпентинит не растворяется в масле, он абразив. В осадок будет выпадать. Может ещё и поэтому в масла его не добавляют. Выпадет он в осадок на дне бочки и усё  🥁

[Perezx]

Серпентинит не растворяется в масле, он абразив. В осадок будет выпадать. Может ещё и поэтому в масла его не добавляют. Выпадет он в осадок на дне бочки и усё  🥁

А выпустить те же "чудо-присадки" отдельными флакончиками таким брендам, как Мобил, Шелл и т.п. религия не позволяет?

Честно говоря, утомили уже изрядно все эти ФуелШарки, компенсаторы реактивной мощности, присадки и прочее дерьмо, "разработанное по оборонным технологиям"/"изобретенные гениальным механиком" и встречающиеся только на территории РФ.

[NN_52]

Информации в твоём сообщении - ноль без палочки
И "после этого" - не обязательно означает "вследствие этого"

А куча народу (и я в том числе - пробовал пару раз) - льют и ездят годами
Что дальше?

Я никого не принуждаю и не агитирую - просто даю информацию, выбор за человеком
Знаешь, по аналогии - как происходит, к примеру в журналистике-СМИ и прочих всяких медиа - один просто рассказывает о событии - а другой вдобавок анализирует, высказывает отношение к этому - своё или руководства
Так я из первых

с мотором было все нормально, поменяли масло и залили антифр.присадку ЛМ, через два дня застучал , может просто совпадение, но в свой мотор присадок не налью точно.

[Тимур]

с мотором было все нормально, поменяли масло и залили антифр.присадку ЛМ, через два дня застучал , может просто совпадение, но в свой мотор присадок не налью точно.

Все, кто так или иначе связан с ремонтом авто, говорят это.... Вот и я присоединюсь.... Лить не буду факт. Масло чаще менять надо вот и всё.... Ресурс мотора эти штуковины не увеличат...

[opossum]

Все, кто так или иначе связан с ремонтом авто, говорят это.... Вот и я присоединюсь.... Лить не буду факт. Масло чаще менять надо вот и всё....

Причём крайне желательно вместе с фильтром. А то некоторые думают, раз масло раньше времени сменил, то фильтр точно должен свой полный срок отходить! 🤦‍♂️
Единственно-правильная и работающая присадка = ремонт с использованием новых и качественных запчастей!

[Paulson]

с мотором было все нормально, поменяли масло и залили антифр.присадку ЛМ, через два дня застучал , может просто совпадение, но в свой мотор присадок не налью точно.

Бывает и такое...
Вот теперь хоть что-то понятно - но не совсем
Что за мотор, на каком авто? пробег? был ли до этого ремонт? с какой целью присадку заливали? какую конкретно?

Все, кто так или иначе связан с ремонтом авто, говорят это.... Вот и я присоединюсь.... Лить не буду факт. Масло чаще менять надо вот и всё.... Ресурс мотора эти штуковины не увеличат...

Насчёт масла - согласен, насчёт ресурса - спорно
Многим присадки помогают отсрочить ремонт на какое-то время - в связи с отсутствием запчастей, нехваткой денег, или невозможностью ремонтировать в данное время

Причём крайне желательно вместе с фильтром. А то некоторые думают, раз масло раньше времени сменил, то фильтр точно должен свой полный срок отходить! 🤦‍♂️

Выкладывал я цитаты в "ужасах..." как раз про это 😀

Единственно-правильная и работающая присадка = ремонт с использованием новых и качественных запчастей!

Ага - с использованием только оригинальных з/ч и только в авторизованном сервисе 😀

[opossum]

Бывает и такое...
Многим присадки помогают отсрочить ремонт на какое-то время - в связи с отсутствием запчастей, нехваткой денег, или невозможностью ремонтировать в данное время

Ага - с использованием только оригинальных з/ч и только в авторизованном сервисе 😀

Или впарить дохляка какому нибудь простофиле. 😁

Если руки у владельца не из  🤗, то спорное у тебя вышло заявление)))))) не совсем обязательно использовать ТОЛЬКО оригинал, а уж про АВТОРИЗОВАННЫЙ ЦЕНТР, тут я промолчу, хотя нет. НАСТОЯТЕЛЬНО не порекомендую к ним обращаться!

Особенно в нашем ( 😍 ) случае  и учитывая что сейчас происходит на В177.... 👀