Огромный расход топлива

[Hunt]

Собственно с начало решил добиться ответа на свой вопрос в азлк клубе, но отвечают там редко, а денежки на бензин тратятся. Дублировать текст не буду, оставлю свою тему. https://azlk-club.ru/forum/index.php?topic=8484.0
Очень прошу помощи. Специалистов(хороших) в своем городе найти очень сложно. Заранее благодарен.

[Student2141]

Привет сосед. В какой части города обитаешь? Заходи на ветку Уфа и Башкирия, там и клубень есть из Стерлитамака, глядишь и поможет разобраться. Может и я подскочу, тоже в ваш город наведываюсь. Я с Ишимбая.

[коляны4]

Выстави зажигание по стробоскопу
Проверь броне провода  на работоспособность
Свечки зажигания проверь на работоспособность
Можно и компрессию померить для убедительности.
Карбюратор Озон2107 вообще так-то бы не желателен на моторы 1.7 - 1.8, лучше озон 2140-70
Можно проверить номиналы на жиклёрах
Регулировка карбюратора есть в книгах по Озону, Москвичу, куча видеороликов в инете висит.

p.s.  1.8 - ненасытный мотор, сколько не корми и всё ему мало)))

[Ewgenij]

Возможно у тебя 331 гбц.степень сжатия мала,плюс кольцам хана,но это если при движении жрет(крутить приходится),а так 99%карб,и угол зажигания,ежели у о звыставлен копей в Карбе,и ещё на 1,8 21041-10 должен стоять,на худой конец2140 (для1,7)поставь,твой Карб не для 1,8,отсюда и повышенный расход,диффузоры меньше,если нет возможности ни тот ни тот найти пиши отдам за 500р.2140,у меня с ним на 1,7 и 1,8 10-12 был,

[EXPeRT]

Меня терзают смутные сомнения... А бенз нигде не вытекает? Карб отрегулированный ну никак не должен жрать 2,5 ведра на сотню. Если бы провода - колбасило б не по деццки, троило. Но у ТС ведь этого нет. Имхо, течь бенза имеется. В масле посмотри, бенз не появился ли - в смысле, уровень масла не вырос или жидким не стало, случаем? А то бензонасос любит через свою прокладку его в масло пропускать, снаружи и не заметишь. Если уровень более-менее, к вытащенному щупу зажигалку поднеси - вспыхнет, если бенз в масле присутствует. Ну и вонять бензом может от щупа, конечно. Холостые могут падать, лампочка давления масла помигивать на холостых.

[Hunt]

Привет сосед. В какой части города обитаешь? Заходи на ветку Уфа и Башкирия, там и клубень есть из Стерлитамака, глядишь и поможет разобраться. Может и я подскочу, тоже в ваш город наведываюсь. Я с Ишимбая.

И тебе привет. Я через дорогу от второй гимназии проживаю. Буду рад помощи, обязательно зайду в эту ветку.


Щуп вроде нюхал, не пахнет, но зимой чутье притуплено, попробую поджечь.
Провода проверю сегодня или завтра тестером.

[Perezx]

Меня терзают смутные сомнения... А бенз нигде не вытекает?

Имхо, течь бенза имеется. В масле посмотри, бенз не появился ли - в смысле, уровень масла не вырос или жидким не стало, случаем? А то бензонасос любит через свою прокладку его в масло пропускать, снаружи и не заметишь.

Поскольку речь идет о расходе "литрами", единтвенное, куда может течь - на улицу. В масле уже и литр был бы здорово заметен.

[EXPeRT]

Поскольку речь идет о расходе "литрами", единтвенное, куда может течь - на улицу. В масле уже и литр был бы здорово заметен.

Согласен, но это только в том случае, если само масло нигде не течет на улицу. Хотя двиг давно бы уже клина словил от такого количества бензина в масле.

[Perezx]

Значится, считаем.
Стехиометрическое соотношение - 14:1, смесь горит в диапазоне от 11:1 до 17:1.
Нормальный расход составляет примерно 10/100, автор заявляет о расходе порядка 30/100, то есть, втрое выше.

Соответственно, ТАК богатить/переливать не может - смесь была бы негорючей.
Выплевывает несгоревшую смесь, работая на двух цилиндрах? При этом расход возрастет вдвое с хвостиком, но оно ж ехать не будет совсем. Автор, оно едет? Сюда же отнесем косяки с ГРМ и прочую экзотику типа двухтактного двигателя. СО/СН померить бы.
Третий вариант - течет. Как я уже сказал, течет на улицу, ибо внутрь деть больше литра топлива проблемно. Раз на стоящей машине не вытекает, значит, всего-то надо обследовать на работающей машине тракт от бензонасоса до карбюратора. Подергать все стыки, погнуть все шланги.

Резюмирую: столько бензина сгорать не может. Течет или из трубы, или после бензонасоса.

[Hunt]

Значится, считаем.
Стехиометрическое соотношение - 14:1, смесь горит в диапазоне от 11:1 до 17:1.
Нормальный расход составляет примерно 10/100, автор заявляет о расходе порядка 30/100, то есть, втрое выше.

Соответственно, ТАК богатить/переливать не может - смесь была бы негорючей.
Выплевывает несгоревшую смесь, работая на двух цилиндрах? При этом расход возрастет вдвое с хвостиком, но оно ж ехать не будет совсем. Автор, оно едет? Сюда же отнесем косяки с ГРМ и прочую экзотику типа двухтактного двигателя. СО/СН померить бы.
Третий вариант - течет. Как я уже сказал, течет на улицу, ибо внутрь деть больше литра топлива проблемно. Раз на стоящей машине не вытекает, значит, всего-то надо обследовать на работающей машине тракт от бензонасоса до карбюратора. Подергать все стыки, погнуть все шланги.

Резюмирую: столько бензина сгорать не может. Течет или из трубы, или после бензонасоса.

Машина едет достаточно резво.

Допустим я все тщательно проверил на течь, она отсутствует.
Может ли быть такой перерасход только из-за расстроенных клапанов или же проблем со свечами, вв проводами и трамблером?

P.s. между гбц и блоком цилиндров с правой стороны, через прокладку, течет масло, (не сильно, проверяю периодически щуп, масло в пределах нормы) может с этим еще что-то связано.

[vovandemon89]

У меня тоже кушал, оказалось трубка прогнила под задней дверью. Заметил только когда снег появился, по желтоватому пятну под машиной

[Hunt]

У меня тоже кушал, оказалось трубка прогнила под задней дверью. Заметил только когда снег появился, по желтоватому пятну под машиной

Так я тоже каждый день заглядываю, снег осматриваю. Вроде все чисто. Позже на яму попробую загнать.

[vovandemon89]

Кстати до сих пор там шланг вместо куска трубки

[Hunt]

Сходил к машине, проверил ВВ провода, сопротивление от 5 до 10 кОм.
Выкрутил одну свечу.

Но самое страшное, когда я начал осматривать щуп (до этого недели полторы назад смотрел), я не увил на нем масла вообще, вытащив пару раз, так и не увидел уровень, предположил что там все таки бензин и он успевает сползать до того как я его вытащу. Резким движением выдернул щуп и обнаружил на нем черную почти упавшую капельку, поднес зажигалку, чиркнул и эта жидкость загорелась...
Каковы мои дальнейшие действия?
Поменять бензонасос и заменить масло?
Какие свечи посоветуете поставить для контактного зажигания и с каким зазором?

[Perezx]

А что свечи? Ну копченые, ничего такого. Свечи смотрят после проезда по трассе, хотя б 10-15 км на прогретом моторе.
Масло убегает - сам же об этом сказал. Если поджигать - масло гореть тоже умеет.
Трехкратного перерасхода из-за клапанов/свечей/зажигания быть не может, я кому цифры привел? 10-15% максимум, дальше не едет и из трубы бензин выливает.

[Hunt]

А что свечи? Ну копченые, ничего такого. Свечи смотрят после проезда по трассе, хотя б 10-15 км на прогретом моторе.
Масло убегает - сам же об этом сказал. Если поджигать - масло гореть тоже умеет.
Трехкратного перерасхода из-за клапанов/свечей/зажигания быть не может, я кому цифры привел? 10-15% максимум, дальше не едет и из трубы бензин выливает.

Ну горело совсем не как масло, от малейщего прикосновения огня загорелось и не потухло пока не сгорело, да и запах все таки с примесью бензина, вязкость не та...

[Perezx]

Ну значит, масло сливай, насос снимай, мембрану меняй и вылет штока не забудь проверить. Может, сильно торчит, вот и рвет мембрану

[ALEKC74]

Сходил к машине, проверил ВВ провода, сопротивление от 5 до 10 кОм.

дофига это. 2-3 максимум
Особенно на контактном. Наверняка есть пропуски зажигания

[EXPeRT]

дофига это. 2-3 максимум
Особенно на контактном. Наверняка есть пропуски зажигания

У меня на рено 5-7, все пропаяно.

[BACKFIRE]

При наших проводах та, хе- хе я на новых и по 20 находил, тут как повезет 😁

Отправлено с моего A100 через Tapatalk