Когда у меня стояли колеса R16 ET 15 и резина 205/55 машина рыскала в колее.
После замены на R15 ЕТ 40 и резину 195/65 рысканье почти пропало.
У товарища на колесах R17 ЕТ 37 и резиной 225/45 тоже колейность чувствуется....походу на это больше влияет высота профиля шин, а не вылет.
В колеса качаю 2,5 атм., указаные в книге 1,7атм. походу актуальны для штатной же резины 165/80, пробовал 2атм-уменьшается накат, и возрастает расход, на 2,5 ничего критичного не заметил