Не едет машина (требуется помощь зала)

[Фадеев_Виктор]

Парни задолбался с машиной, требуется помощь  😕.  😩

В нашем гребаном Красноярске не делают диагностику Рено F3R, машина видити ли старая. 🤦‍♂️
Форсунки тоже не смог проверить, типо древние с боковой подачей, никто не проверяет.  🥴
Сам причину пока не нашел.

Симптомы следующие, чувствуются на скорости 120 км/час и выше при нажатии на газ машина начинает тупить,
как будто захлебывается или кто то начинает держать.
Слабо давишь на газ едет, посильнее надавил на газ машина тупит.
В общем двигатель не развивает мощность, машина не разгоняется.
Так же после того как ввалишь на оборотах потом переходишь на холостые обороты например при переключении передачи машина бывает глохнет.
Холостой ход также не стабильный.  😯

Топливный насос проверял, давит норму.
Более того ставил выносной бензонасос на 300 л.с.  🤪, эффекта ноль.
Ставил с исправной машины: ДАД, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, свечи новые искра визульно вроде норма, топливный фильтр менял, без воздушного фильтра также пробовал.
Эффекта ноль.
Компрессия в норме, пробег машины 40 тыс.

Кто разбирается подскажите где еще искать?
Не исключаю что еще какой датчик не работает.
Или какая лямбда сдохла  🤦‍♂️

[777advokat777]

В приемной трубе конечно неплохо бы поменять лямбду, и манометром проверить компрессию. А с диагностикой нужно все таки как то решить вопрос.

[ABars]

...
Более того ставил выносной бензонасос на 300 л.с. 🤪, эффекта ноль.
...

Извините, не сдержался.

?
или
?

[KSS]

похоже на неисправность датчика температуры охл. жидкости(который в термостате белый) . попробуй поменяй на заведомо исправный.

[opossum]

выносной насос к чему подключался? На полном баке такие же симптомы?

[Фадеев_Виктор]

выносной насос к чему подключался? На полном баке такие же симптомы?

Выносной насос подключал шлангом к канистре.
На полном баке симптомы теже.

[Фадеев_Виктор]

похоже на неисправность датчика температуры охл. жидкости(который в термостате белый) . попробуй поменяй на заведомо исправный.

Большое спасибо за подсказку.
Начал перетряхивать датчики, провод от белого датчика температуры отвалился.
Сделал провод, цепь прозвонил проверил,  эффекта ноль.
Поменял сам белый датчик температуры, вроде бы холостой ход наладился.

Проверить максималку и тягу на трассе пока не было возможности по городу негде разогнаться.

После того, как сделал провод на датчик и поменял датчик температуры, загорелась лампочка чек  🤪 😲
Что интересно с оторванным проводом датчика температуры чек не горел  🧐

Снятие клеммы с АКБ на сутки чек не обнуляет, лампочка горит сразу при заводке.
Пока как то так.  🤔

[FKS]

Значит надо искать еще один оторванный провод/разъем.

[Серёг@]

Большое спасибо за подсказку.
Начал перетряхивать датчики, провод от белого датчика температуры отвалился.
Сделал провод, цепь прозвонил проверил,  эффекта ноль.
Поменял сам белый датчик температуры, вроде бы холостой ход наладился.

Проверить максималку и тягу на трассе пока не было возможности по городу негде разогнаться.

После того, как сделал провод на датчик и поменял датчик температуры, загорелась лампочка чек  🤪 😲
Что интересно с оторванным проводом датчика температуры чек не горел  🧐

Снятие клеммы с АКБ на сутки чек не обнуляет, лампочка горит сразу при заводке.
Пока как то так.  🤔

а у тебя не перепутаны ли между собой разъёмы ДТВ и ДТОЖ (белый на моск)   🧐  отличаются они  клипсой на разъёме,  потому  что на одном быстросъёмная, а на другом как на форсах надо поддевать...

[=LD=]

с ДАД точно всё нормально? Нигде воздух не сосёт?

[Фадеев_Виктор]

а у тебя не перепутаны ли между собой разъёмы ДТВ и ДТОЖ (белый на моск)   🧐  отличаются они  клипсой на разъёме,  потому  что на одном быстросъёмная, а на другом как на форсах надо поддевать...

Да вроде все правильно подключено, быстросъемный на датчик температуры воздуха,
поддевать на датчик температуры охлаждающей жидкости.
Хотя с Москвичем уже ни чему не удивлюсь)

У меня так перепутаны разъемы ДТВ и ДТОЖ были на F7R, дак там обороты холостого хода 1500 постоянно были.

[Squad Deployed]

Свечи. Трос газа подтяни.

[Фадеев_Виктор]

Свечи. Трос газа подтяни.

Свечи сразу новые поставил, оригинал, эффекта ноль.
Тросик точно не вариант, чем сильнее на газ давишь, тем хуже едет, захлебывается что ли.  🤔

Купил тестер, теперь молюсь на транспортную, чтобы быстрее привезли.
Хотя не факт что поможет.

Есть подозрение на датчик распредвала, когда отключаю эффекта ноль

[opossum]

давление до рампы какое  на ХХ и под нагрузкой.

[Фадеев_Виктор]

давление до рампы какое  на ХХ и под нагрузкой.

Давление в магистрали:
2,5 с ваккумом
3,0 без ваккума
Под нагрузкой давление держит.

Дело точно не в насосе, я подключал внешний насос, такая же херня.

Если не сложно, ответь пожалуйста в теме по датчику положения распредвала.

[opossum]

Такая проблема может быть из за неправильно выставленного зажигания. Нужно посмотреть на КПП насколько у тебя крутящее число главной передачи стоит 3,9  4,1, 4,22, или еще выше. И относительно этих данных выставлять зажигание сдвинув ремень ГРМ на один зуб но не больше от заводских меток. ....

Первоисточник этого бреда озвучте. Каким образом ГП влияет на правильность зажигания? 👀

[vovandemon89]

Это чтото новенькое)))

[opossum]

....
Если не сложно, ответь пожалуйста в теме по датчику положения распредвала.

камасутра от зарублём , стр 48 верхний левый угол страницы.

[Тимур]

Такая проблема может быть из за неправильно выставленного зажигания. Нужно посмотреть на КПП насколько у тебя крутящее число главной передачи стоит 3,9  4,1, 4,22, или еще выше. И относительно этих данных выставлять зажигание сдвинув ремень ГРМ на один зуб но не больше от заводских меток. Возможно коробка стоит не родная.  У родной на двигатель Рено крутящее число главной передачи должно быть 3,9. А если стоит с большим числом то на большой скорости движение авто может подвисать. Так же проверь датчик детонации. Из за его неиспраности тоже может машина не развивать скорости на определеных скоростных режимах.

Какая зависимость зажигания от ГП КПП?

Мозг включите, тогда может поймете про что идет речь. Если конечно рвзбираетесь в системе зажигания. В чем я очень сомневаюсь читая ваши советы. Далеко за примером ходить не нужно. Вы же посоветовали мне проверить в летнее время датчик охлажлающей жидкости. Что возможно из него не схватывает и не заводится двигатель 4 дня подряд когда на улице плюсовая температура. Так что почитайте сами камасутру прежде чем что то советовать. Может там и найдете то что я советую попробовать сделать по данной теме. И про РХХ получше узнайте из той же камасутры прежде чем людям мозг пудрить разной ерундой.

Совершенно верно посоветовал. Датчик отвечает за смесеобразование, при выходе из строя бывает заливает свечи.

И ещё, хамить не надо пожалуйста.

[Paul2900]

Нужно посмотреть на КПП насколько у тебя крутящее число главной передачи стоит 3,9  4,1, 4,22, или еще выше. И относительно этих данных выставлять зажигание сдвинув ремень ГРМ на один зуб но не больше от заводских меток.

Удалите эту ересь, пожалуйста, пока никто этого у себя не сделал