0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
потому что чудес НЕТ! А иллюзия - потому что это только видимость того, что ЧЯ исправен, поведение ламп и показометров приборки тому доказательство.
... и какой на плате контакт отвечает за это провидение приборки- я как бы про это...
В корне не верный подход к ремонту авто в целом ( не важно какой марки!) если увидишь раскрученный болт скажем на крышке ГРМ, ты только его и закрутишь? Так и с ЧЯ, тыкнуть в 1 точку паяльником - не решение проблемы. курим тут: https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=62273.msg1402205#msg1402205ЧЯ одно из больных мест нашей машины, но варианты решения проблемы есть, выше по ссылке один из них. Тот блок что на фото продан, сейчас стоит с красного ЧЯ, аналогичным образом отремонтированный еще во времена эксплуатации авто в СПб, в году 2007-08 примерно. Т.е. почти 10 лет назад, проблем НИКАКИХ с ЧЯ не было за это время. Ну кроме обломившегося контакта на реле поворотников, в прошлом году вроде.
у мну там одна плата 😲, просто ее всю пропоять?
Бывает "холодная" пайка возле контактов, особенно, где круглая ножка - у резистора и подобных элементов - на вид пропаяно, а на деле - кольцевая "трещина" вокруг ножкиМожет быть разрыв дорожки где-тоХорошую лупу и просматривать-пропаивать, а лучше - все подряд контакты...
https://coub.com/view/6e9tкакой моторчик снял? какая полоска ?... фото не судьба вставить, что бы можно было что то дельное посоветовать , а не разводить флуд с пытками? 🤦♂️
