Выдавило шпильку из блока!

[Unheilig]

Узам 248,сегодня притягивал голову,шпильки 2 3 и 10 выбило из блока вместе с частью резьбы...как быть и что делать?шпильки в блок закручиваются,но при затяжке их оттуда вытаскивает..можно ли попробовать спастись холодной сваркой?если нет,то какие другие варианты имеются на этот случай?Заранее спасибо!

[777advokat777]

Вариант только один рассверливать блок сверлом на 15, точить футорки с внешним диаметром на 16 мм резьба 16 шаг 2 внутренний диаметр 14 под родную шпильку. Потребуется длинный метчик на 16/2 и токарный станок. Сам так делал. Вариант с холодной сваркой не пройдет. В дальнейшем при затягивании головки блока обязательно использовать динамометрический ключ.

[ForSashka41]

У Уфы резьба гаек ГБЦ М12х1,25 , значит в блоке резьба с более крупным шагом, скорее всего М12. На 16 мм сразу переходить это круто. Можно выточить переходные шпильки низ М14 верх М12х1,25.

[777advokat777]

Просто ошибся родные шпильки в локе на 12 шаг 1.5 на гайках резьба 1.25

[Unheilig]

Вариант только один рассверливать блок сверлом на 15, точить футорки с внешним диаметром на 16 мм резьба 16 шаг 2 внутренний диаметр 14 под родную шпильку. Потребуется длинный метчик на 16/2 и токарный станок. Сам так делал. Вариант с холодной сваркой не пройдет. В дальнейшем при затягивании головки блока обязательно использовать динамометрический ключ.

затягивал динамометрическим ключом!а без снятия и станка сделать нереально?не хочу снимать блок...

[777advokat777]

В блоке колодец под шпильки сразу идет на 15 потом сужение до 12. Если рассверливать на 14, то футорка может не выдержить поскольку у нее будут очень тонкие стенки.

[777advokat777]

Блок снимать с машины не нужно. для этого есть ручная дрель. Ну а точить футорки обязательно. Для этого нужно токарю для образца дать одну шпильку. Ну и потребуется длинный метчик 16/2. Кстати найти такой непросто. Лучше токаря попросить и нарезать новую резьбу в блоке, тут нужен опыт и сноровка.

[Unheilig]

Блок снимать с машины не нужно. для этого есть ручная дрель. Ну а точить футорки обязательно. Для этого нужно токарю для образца дать одну шпильку. Ну и потребуется длинный метчик 16/2. Кстати найти такой непросто. Лучше токаря попросить и нарезать новую резьбу в блоке, тут нужен опыт и сноровка.

футорка-это ввертыш который?аля "переходник"😉они же в магазине продаются

[777advokat777]

Да это ввертыш. Если продается то хорошо, но таких я в продаже не видел.  Потребуется сверло на 15 мм и ручная электродрель

[Unheilig]

Да это ввертыш. Если продается то хорошо, но таких я в продаже не видел.  Потребуется сверло на 15 мм и ручная электродрель

а про ремонтные шпильки что можете сказать?слышал,что как раз на этот случай они делались

[Михаил79]

тут https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=67020.0 четкое руководство что и как.

[777advokat777]

ремонтных шпилек по москвичу в продаже не видел. На токарном станке выточить можно, но ее можно придется закаливать. Заводскую технологию воспроизвести сложно, поскольку шпилька может либо вытянуться или обломиться в блоке.

[Михаил79]

Кроме того там вроде ж катаная а не резаная резьба. В теме очень простое для самостоятелной реализации решение. Я бы делал именно так.

[RMaks]

Самый простой вариант - другой блок

[MBX]

Самый простой вариант - другой блок

Ждем объяснений с сопоставлением объемов работ

[RMaks]

1 день - достал мотор разобрал
2 день - собрал
3 день - запихал и поехал
Итого - 3 дня


две недели искать материал для шпильки и длинный метчик
неделю - токаря
неделю - точить шпильку
один день резать резьбу и ставить
Протянуть головку через тыщу КМ и снова вытащить шпильку, но уже следующую

[MBX]

Если в "полях" и своими(неумелыми) руками, может и так. Работа по установке футорки, ориентировочно, час-два, все остальное зависит от информированности и расторопности. На мало-мальски "образованном" сервисе данная операция занимает 1 раб смену(не спеша)

[RMaks]

Ну хорошо.
Закрутил ты ее за один день.
А через тыщу км - вытянул соседнюю.
Если из 10 шпилек, вылезло две, то это однако много
А тянутся они все обычно одинаково.
И вылазят - почти одновременно

[MBX]

Ну хорошо.
Закрутил ты ее за один день.
А через тыщу км - вытянул соседнюю.
Если из 10 шпилек, вылезло две, то это однако много
А тянутся они все обычно одинаково.
И вылазят - почти одновременно

Если сможешь описать операцию по мытью блока перед сборкой и его проверка по бугелям и посадке гильз, возможно и соглашусь с аргументами...
 Хотя в его случае, выбор бы сделан на замену блока(если есть под руками) или сразу установка футорок под все 10 шпилек(если блок не проблемный)

[Unheilig]

1 день - достал мотор разобрал
2 день - собрал
3 день - запихал и поехал
Итого - 3 дня


две недели искать материал для шпильки и длинный метчик
неделю - токаря
неделю - точить шпильку
один день резать резьбу и ставить
Протянуть головку через тыщу КМ и снова вытащить шпильку, но уже следующую

сегодня звонил в Механику,100рублей стоит сделать футорку,800рублей сделать новую резьбу в блоке под шпильку,еще есть вопросы по поводу недельных поисков токаря?))зачем точить шпильку,если будет футорка?остальные шпильки затянулись хорошо