спидометр рар200

[Dinamit]

приобрел свр не работает спидометр можно ли скрестить спидометр рар 180 и шкалу рар 200?

[s100por]

скрестить можно, но показания не будут совпадать.

[opossum]

разобрать и посмотреть, там причин не так и много по которым он не работает. соответственно отремонтировать при определённой пряморукости не составит труда.

[Dinamit]

скрестить можно, но показания не будут совпадать.

у них различаются приводы или градуировка шкал? в темах написано что если ставить в свр приборку  спидометр от уфы или ваз то показания по скорости отличаются так как градуировка разная поэтому и вопрос чтобы поставить шкалу 200  на спидометр 180.

[s100por]

Градуировка шкал.

[Dinamit]

то есть если я соединю 200 и 180 то приборка будет работать

[s100por]

При 100 км/ч по приборке RAR 180, на 200 будет примерно 120 км/ч.

[VALE35]

проще починить . 😀

[Dinamit]

а если руки не оттуда растут и есть приборка рар180 с уфы 2000 года

[Dinamit]

При 100 км/ч по приборке RAR 180, на 200 будет примерно 120 км/ч.

вот я и хочу открутить шкалу рар180 и прикрутить шкалу от рар 200 на спидометр от 180 рар  собственно сильно ли будет отличатся показания по скорости

[s100por]

20 км/ч

[Dinamit]

 спасибо понятно

[Dinamit]

После ревизии спидометра - слетела шестерня,проверено при помощи шуруповерта спидометр работает ,поставил на машину стрелка прыгает скачками. крутил через трос  шуриком спидометр тоже работает ,грешили на привод - привод в коробку поставлен другой.Собственно вопросы: может из за датчика на тросу не работать спидометр, и как определить порваные жилы троса.Где то на форуме читал что можно поставить простой трос без датчика

[opossum]

...поставил на машину стрелка прыгает скачками. крутил через трос  шуриком спидометр тоже работает ....вопросы: может из за датчика на тросу не работать спидометр, и как определить порваные жилы троса.Где то на форуме читал что можно поставить простой трос без датчика

из за датчика нет, а вот если сломана рубашка у датчика, то легко. Если через трос на малых оборотах шуруповерта стрелка себя ведёт как положено, то виновник либо редуктор вкрученный слишком глубоко в КПП, либо шестерня редуктора в самой КПП.
Трос без датчика поставить можно, но после 120 км\ч будет загораться ЧЕК на приборке. до выкл. зажигания. можно поставить ДС от ОДА или ВАЗ-проходной. в первом случае надо ставить эл. спидометр ( например приборку от волги) во втором  проходной датчик подключаем к нашему ЭБУ и лампа ЧЕК более нас не будет тревожить после 120 км\ч

[ogur]

 
Трос без датчика поставить можно, но после 120 км\ч будет загораться ЧЕК на приборке. до выкл. зажигания. можно поставить ДС от ОДА или ВАЗ-проходной. в первом случае надо ставить эл. спидометр ( например приборку от волги) во втором  проходной датчик подключаем к нашему ЭБУ и лампа ЧЕК более нас не будет тревожить после 120 км\ч
[/quote]
Теперь я понял почему чек загорался. Я уже испугался думал двигателю хана настаёт. А кто знает про электроспидометр. А то тросики задолбали уже.

[opossum]

..... А кто знает про электроспидометр. А то тросики задолбали уже.

 что именно интересует? На волгоприборках спидометры например электронные.

[ogur]

что именно интересует? На волгоприборках спидометры например электронные.

Спасибо я уже посмотрел и у вас и у Димона с французом. А то у меня как чума пошла на спидометрах. На двух машинах работали отлично и вдруг оба поломались. На опель приборке
сначала тросик вышел из строя. Купил новый. Что-бы не терять датчик скорости соорудил тросик из 2-х частей. Это я ещё год назад мутил. Точно уже и не помню как, но для переходника мне пришлось разобрать рабочий спидометр и использовать его заднюю часть. Некоторое время даже всё работало. Потом датчик развалился. Поставил трос без датчика. С месяц поработало и сломался опелевская приборка. Сначала при движении стрелка делала круг  и упиралась в ограничитель. Потом стала нарезать круги и вообще отвалилась. Причём километраж показывал. А потом и тот механизм сдох. Разобрал приборку. Заменил спидометр
на обычный москвичёвский. Там не всё просто было. Где-то просверлить. Где-то откусить. Но внешность осталась та же и стрелка тоже. Но всё равно думаю на долго не хватит.

[opossum]

....Разобрал приборку. Заменил спидометр
на обычный москвичёвский. Там не всё просто было. Где-то просверлить. Где-то откусить. Но внешность осталась та же и стрелка тоже. Но всё равно думаю на долго не хватит.

и не врёт?  :😀
 Должен при 80 км с нашим спидом и ОВА шкалой показывать 110 при правильно выставленной стрелке.

[sanekyoo]

датчик скорости электронный, тот что в коробку вкручивается, подходит один в один от шевроле Лагос/заз Лагос/сенс, на драйве можно посмотреть, или интернет поиск. там три провода:: плюс, минус, и импульс.

есть такой же проходной, он вкручивается в КПП, и через него идёт трос, он стоит на заз Славута/таврия.

[ogur]

и не врёт?  :😀
 Должен при 80 км с нашим спидом и ОВА шкалой показывать 110 при правильно выставленной стрелке.

Это уже другая тема. Я хоть порадовался, что он вообще показывает т.к перестал работать указатель уровня топлива. На баке пластиковом резьба сбита и я еле закрутил гайку с датчиком. Показания и на том спидометре на 20км/час завышались. А я ещё когда только купил и после УФЫ и ВАЗа думаю воо прёт. Сейчас ещё не проверял, но врёт точно. Вначале едешь стрелка молчит, а потом наверное такие результаты и показывает. Ещё странности в приборке. Нагревается машина и подсветка вырубается. Остывает всё нормально. Какой-то термореле.