Немного от себя расскажу (не являтеся мануалом по устранению проблемы, просто личный опыт). Была подобная история с хлопками и обратными бабахами. Так же думал грм метки и прочее. Оказалось все банальней. После мойки (кто то переусердствовал видать там) оказалось, что залили колодку, которая присоединяется к ЭБУ и там коротило и тупило. Иногда норм ездил, иногда пердело,а иногда вот хлопки были. Совершенно случайно обнаружилось это, когда я решил заменить блок управления. После того как просушил все стало нормально.