Не высовуваеца наружный ШРУС!

[anosov.59]

Решил поменять пыльник ШРУСа с правой стороны и здесь засада. Открутил гайку на 30, открутил болтики внутреннего шруса , делов то х---я и здесь засада наружния граната  не выходит мешает рычаг, верней шарнир стабилизатора такое ощущение что граната большого размера. Получается пока не снимешь шаровую привод не снять. У ка го нибудь была подобная проблема, в том году снимал левый проблем таких не было. Авто РЕНОГОР  f3r.

[green_weevil]

У меня тоже не вытащить. Приходилось отворачивать шаровую.

[anosov.59]

Почему с левой таких проблем нет ?

[Demonn41]

Всё снимается на раз два...если не путать последовательность
1.Вывешиваем сторону.
2.Выкручиваем руль наружу до максимума.
3.Выводим внутренний шрус. (уже открученный от фланца)
4.Отводим его в сторону и вверх.
5.Вытаскиваем ШРУС из ступицы(наружный шрус гранату).

и всё шаровые откручивать и мне пытались в сервисе (2007г в южке когда коробка мигом сдохла) пока не подсказал мастерам....
Таких проблем нет и с левой и с правой стороны.

[green_weevil]

2.Выкручиваем руль наружу до максимума.
3.Выводим внутренний шрус.

не прокатывает, видимо москвичи разные.

[YEK]

А не проще вытащить привод (палку) из гранаты. Нужно правда разжать стопорное кольцо. Я пользуюсь съемником стопорных колец.

[anosov.59]

А не проще вытащить привод (палку) из гранаты. Нужно правда разжать стопорное кольцо. Я пользуюсь съемником стопорных колец.

Возможно и проще но когда снимаешь привод целиком полную ревизию с промывкой и заменой смазки гораздо удобней.

[=LD=]

Машину домкратить не надо - раз.
Колёса вывернуть до упора - два.
Скинуть внутренний шрус с фланца и вытаскивать привод.

[Demonn41]

прочитал повнимательнее

наружния граната  не выходит мешает рычаг, верней шарнир стабилизатора такое ощущение что граната большого размера.

...мешает стабилизатор+рычаг, а я сразу и не понял, поспешил....сорри  😕

[Geodozer]

здесь засада наружния граната  не выходит мешает рычаг, верней шарнир стабилизатора такое ощущение что граната большого размера. Получается пока не снимешь шаровую привод не снять.

Ну так сними шаровую, там делов-то минут на 10-15.
Или ради интереса замерь новый и старый шрус, вариант бОльшего диаметра возможен, если туда кем-то воткнут шрус от форда.

[anosov.59]

Ну так сними шаровую, там делов-то минут на 10-15.
Или ради интереса замерь новый и старый шрус, вариант бОльшего диаметра возможен, если туда кем-то воткнут шрус от форда.

Всем спасибо. Снял шаровую привод снял . Не знаю отчего там стоит гранта но она размером больше.

[green_weevil]

Машину домкратить не надо - раз.
Колёса вывернуть до упора - два.
Скинуть внутренний шрус с фланца и вытаскивать привод.

Писал уже, что не всегда прокатывает, у меня слева не вытащить, справа с трудом, и то если мотор шатать изо всех сил. Но у ТС другая проблема.

[anosov.59]

Самый правильный совет это от LD извени не знаю как величать . Там вся проблема в приёмной трубе повторюсь ф3р.