========
Нет.
проблему решили,?,печка греет хорошо,антифриз цвет не меняет?,завтра скину фото после замены антифриза пробег после замены Севастополь-Новороссийск-Краснодар-Севастополь-Новороссийск-Краснодар-Ростов-Севастополь,вся система была снята разобрана печка разобрана
вот такая печка была внутри,
,сверлил прямо корпус+радиатор уже после запайки корпуса,сделал 8мм медную трубку тормозную на рынке купил,
,штуцер в голову,Т.к у меня МПСЗ то он там не нужен,у меня ДТОЖ в тройнике стоит,
силиконовые прозрачные шланги,
Бачок опель на три соска как я писал выше,крышка в ней клапан можно регулировать давление сброса,пружинку резать не надо ничего ломать подкладывать,всё просто и нареканий нет,
вот такое было и печка не грела,это кстати с крышкой и бачком старого образца,продаёт ерунду!!!!кипел,психанул и всё разобрал,
отвод с головы,всю систему увидел когда менял антифриз на Матизе жены,правда там отвод с впускного коллектора,решил найти такой бачок,есть с ауди а6с5,но дорогой,там правда не регулируется клапан,хорошо что не купил,и вот наткнулся когда покупал зеркала от опеля боковые и увидел там бачок,хотя до этого покупал у этого человека торпеду с калибры,покрутил его повертел,не треснуты чисты внутри,продавец сказал буду проблемы обменяю,я хорошо поехал всё ставить и вот результат,печка распаяна промыта впаян отвод в верхней точке,отвод с головы,+ я с головы не печку подвод подключал снизу,считаю лучше и воздух выгоняется с такой системой и подпор есть ОЖ,датчик включения вентилятора я поставил на 92гр,для зимы в самый раз,т.к у меня ГБО грею ровно 7 минут,это 74гр примерно,перехожу на газ,и всё работает,скажу одно вся система будет работать при свободном прохождении жидкости,работы водяного насоса,отсутствие воздушных пробок,исправной крышки,сброс избыточного давления на 0.8 кг,и реле включения вентилятора,))))буду вопросы постараюсь помочь)
