сильная вибрация после 105 км/ч

[flash]

Помогите выявить причину вибрации. После 105 км невозможно ехать, очень сильно идет вибрация, машина начинает немного плавать. колеса проверял, балансировка в норме. ходовая вся новая, кроме стоек, проехал на ходовой после ремонта не больше 2000 км
рейка стучит, в ней может быть дело?

[molniya380]

сход-развал,тяги рулевые,амортизаторы....проверь.

[777advokat777]

Как ни странно было что то подобное, но на ауди 80, при этом при торможении было биение педали тормоза. Лечиться заменой тормозных дисков, а иногда и заменой передних ступиц. Может помочь и замена резины если в ней дело. порой балансировка в ноль ничего не дает. Проверять нужно все. в том числе и биение приводных валов.

[Andrzej_IW]

У меня было такое, проблема оказалась в кузове.  😆 Морда устала и начала расходиться, швы кузова в том месте где крепится рейка ушли в свободное плавание.

[Geyf]

Проблема в шинах. Внутренние разрывы корда. С ростом скорости колесо от центробежной силы становится квадратным, не держит круглую форму. Балансировка на малом вращении этого не показывает.
Проверяется перестановкой шин с зада на перед - если пропало, значит оно. Достаточно одной хорошей ямки, чтобы повредить корд и обеспечить биение на скорости. Бренд особой роли не играет - как повезет.

[Pipidonov]

Вибрация на 120, к примеру, пропадает? Или на 140. Если да, то колесо не по оси стоит,известная проблема. Закажи у токаря стаканы под ЦО диска, чтобы диск сидел ровно по центру. Или, как временная мера, сделай финишную балансировку.

[nelepiu]

Вибрация на 120, к примеру, пропадает? Или на 140. Если да, то колесо не по оси стоит,известная проблема. Закажи у токаря стаканы под ЦО диска, чтобы диск сидел ровно по центру. Или, как временная мера, сделай финишную балансировку.

Стоит фреза. До 120 норм. Потом биение. Проходят на 140-150.раздражает дико!

[panich23]

Вибрация на 120, к примеру, пропадает? Или на 140. Если да, то колесо не по оси стоит,известная проблема. Закажи у токаря стаканы под ЦО диска, чтобы диск сидел ровно по центру. Или, как временная мера, сделай финишную балансировку.

И это правильный ответ !

Когда то я купил новые диски и шины, но вибрация была невыносимой. Полгода мучился, пока не сделал ценрующие стаканы для колес. Вот уже много лет никакой вибрации нет.

[Geodozer]

На литье разбиты отверстия под болты, и колесо всё время чуть-чуть криво прикручивается.
Штамповка мягче, и поэтому лучше притягивается болтами.

У меня такое на пассате было, в итоге отказался от древнего литья и перешёл на штампы.

[Ефрем]

вибрация только при разгоне и пропадает при отпускании педали газа или не зависит?

[nelepiu]

вибрация только при разгоне и пропадает при отпускании педали газа или не зависит?

Хороший вопрос.
В моем случае не зависит.
Скажу так.ехал с женой. С ней быстро нельзя))) 120 и все норм.
Как только чуть поджимаю педаль, мелкая неприятная вибрация, но достаточно ощутимая. И неприятная

[Ефрем]

значит, когда поджимаешь педаль, я об этом и спросил. это внутренние шрусы.
у меня тот-же эффект, только на скорости 80.

[nelepiu]

Тоесть заменить внутренние гранаты?

[Ефрем]

можно поменять приводы в сборе местами,  будут работать неизношенными сторонами. должен быть эффект.

[flash]

И это правильный ответ !

Когда то я купил новые диски и шины, но вибрация была невыносимой. Полгода мучился, пока не сделал ценрующие стаканы для колес. Вот уже много лет никакой вибрации нет.

https://kolesa-m5.ru/3-mifa-pro-prostavki-dlya-diskov

[flash]

Вибрация на 120, к примеру, пропадает? Или на 140. Если да, то колесо не по оси стоит,известная проблема. Закажи у токаря стаканы под ЦО диска, чтобы диск сидел ровно по центру. Или, как временная мера, сделай финишную балансировку.

на 140 становится просто чуть слабее

[flash]

Проблема в шинах. Внутренние разрывы корда. С ростом скорости колесо от центробежной силы становится квадратным, не держит круглую форму. Балансировка на малом вращении этого не показывает.
Проверяется перестановкой шин с зада на перед - если пропало, значит оно. Достаточно одной хорошей ямки, чтобы повредить корд и обеспечить биение на скорости. Бренд особой роли не играет - как повезет.

резина стоит старенький потертый мишлен, возможно  и в них дело

[Vadik 337]

Дам свой ответ, такая же фигня, 100 км, норм, начинаю чуть давить, то со 105 до 120 есть вибрация, я нашел в чем дело, просела правая подушка кпп, а на движке вообще почти оторвалась в свободное плавание, от этого и вибрация, проверить бы не мешало подушки.

Кстате, кто мне подскажет, на подъем набираю скорость и дикая вибрация со звуком, это кулиса дает о себе знать? что с ней надо мне сделать? Поднимал машину, ничего не болтается, все плотно сидит.

[opossum]

Подушки проверь на двигателе и КПП. Под нагрузкой связку силовой агрегат+ КПП "закручивает"  и начинается вибрация как будто не в авто, а в самолёте на взлет идёшь . было подобное на красном, левая подушка КПП в клочья.
Касательно вибрации на скорости, в моём варианте центровочные кольца не помогли, виновник - задние барабаны, выяснил, когда на 40 немного потянул за ручник, чуть кирпичей не наложил, такое началось.... 😁

[Ефрем]

подушки кпп стоят от шнивы, на движке правая от простой нивы, дело не в них и точно не в колесах. вибрация исчезает после 80  и до 130 машина идет ровно.