Нужна помощь знатоков

[ChipRUS]

Из всего изложенного выше я могу сделать один простой вывод.
Цепи управления, т.е. кнопка - колодка-ЧЯ в полном порядке.
Проблема в силовых цепях.  Необходимо достоверно знать, при включении обогрева заднего стекла, когда горят ПТФ, обогревается ли стекло?.
Если стекло обогревается - следовательно провод питания ПТФ запитан на провод обогрева. А должен быть запитан на колодку  Х-1 контакт 1.

Провод обогрева находится в колодке Х-9, контакт 19 которая относится к задней косе проводки, и никак не вяжется с передней моторной косой кроме ЧЯ. 
Необходимо проверить что к косе задней проводки не прикручено никаких соплей с косы передней проводки под ЧЯ. особенно к контакту X-9 контакт 19.
Проверить что нет никаких подозрительных проводов с подмоторной проводки в сторону задней косы проводки.

И третья проверка - это вскрытие блока на предмет " соплей на самой плате" вполне возможно что блок ремонтный и в нем кто-нибудь когда нибудь ремонтировал дорожку, да не туда впаялся.

[ChipRUS]

На х1.1 стоит "тостый" оранжевый провод, птф с подкапотного идёт фиолетовый "по тоньше" на Х4.16 на Х4.8 стоит красный... вынул его - при вкл. зажигания погасла лампа акб, вернул всё обратно

Х4,16 это пустая перемычка на X6.13, которая возможно как-то связана с обогревом, но в схеме об этом ничего нет.
Поставь фиолетовый провод на Х1.1 (8-ми контактная колодка) и будет тебе счастие
А толстый и оранжевый это должно быть зажигание и должно стоять на Х1.3 Надо проверить что будет без него. 

То что проводка новая это не панацея от всех бед, такие косячные новые проводки бывают, устаешь переделывать.

Элементарные проводки для БСЗ на уху приходится переделывать чуть больше чем полностью.

[opossum]

Дим, как раз силовые ( они же выходные цепи) в порядке. Реле туманок включается- туманки горят. А вот цепи управления ( слаботочная цепь) глючат. Банально "зелень" в ЧЯ. Для того что бы заработало всё штатно, надо как минимум оторваться от клавиатуры  😁 Я бы начал с осмотра ЧЯ и осмотра колодок в него приходящих ( сравнить достаточно на этом этапе бегло ) нет ли лишних перемычек и всё ли подключено туда. Далее можно отключив подторпедную косу и косу салона, отдельным проводом подать + на управление релюшками обогрева и на туманки и посмотреть, что происходит и насколько логично управление. От этого и плясать.

Были случаи, бились пару недель почему не запускается мотор, а потом выяснялось, что самопальная блокировка стоит. Либо кнопки разные но с одинаковыми пиктограммами и ТС их местами перепутал 👀

PS ничего нет лучше старой проводки с 2141 с годом выпуска до середины 90ых без ( либо с минимальным) колхоза.

[ChipRUS]

Реле туманок включается- туманки горят.

реле стоит под значком эсп (к7), кнопка птф...
При нажатии кнопки птф - реле щёлкает, на кнопке на 1сек. зажигается лампа подсветки и гаснет... птф не "гарят" НО зажигаются при включении обогрева заднего стекла...

В дополнении могу сказать что у него на колодке Х1 контакт 1 какой-то "левый", а именно туда по штату должен выходить силовой выход туманки. А силовой провод туманки приходит в Х4.16 которая вообще никуда не идет по схемам.

А если силовые провода по колодкам подключены неправильно, то никакая зелень в ЧЯ не может помешать или помочь работе силовых цепей.

Андрей, может я не прав, но по всем описаниям автора, у него ни разу не работают силовые цепи. А вот управляющие отрабатывают нормально.

[opossum]

Да гадать может вечно, до драки спорить можем.... Он бы фото сделал колодок, а то может оказаться как с волгоприборками, в одних книгах верхний одиночный контакт в колодке это 1, в других иной.
Я описал методику проверки - отключить косу ( что бы исключить её влияние) если алгоритм придёт в норму, копать косу/кнопку. Если ранее работало норм - зелень в ЧЯ!

Чесно скажу, лень мне ( а еще честнее просто не до этого примитива ) открывать схему и смотреть на номера выводов и колодок. там 2,5 провода всего , с помощью контрольки цепь прозванивается за пол часа в лёгкую!

глюк забавный, был бы ТС в Мск, непременно договорился с ТС о встрече и ремонте даром. Три страницы уже мусолим, за это время можно проводку всю с 0 на 2141 сплести  😁

[Mou Dib]

Как только добирусь до гаража сделаю фотки этих колодок

[ChipRUS]

Как только добирусь до гаража сделаю фотки этих колодок

Просто фотки колодок не принесут результата. Нужно на фото точно указать какой провод приходит от туманок и куда он приходит.

Кстати Андрей высказал еще одну очень интересную мысль. Попробуй отключить задний жгут. Т.е. колодку Х-9 и посмотри будут ли у тебя гореть туманки при нажатии на кнопку обогрева.

[Mou Dib]

Попробуем и "так и сяк" а вось что и "выгорит"

[FIZIK]

Попробуем и "так и сяк" а вось что и "выгорит"

Включай смело, лишнее "выгорит"! 😁

[Mou Dib]

Лишнее "выгорело" остальное работает  😂

[Mou Dib]

Заменил плату... глюк - остался  😕

[ChipRUS]

Я боюсь себе представить что ты там сдела и почему всё выгорело...

[Mou Dib]

Одна мин. работы обогревателя стекла + птф...

[Mou Dib]

Х1 право/лево



Х4 право/лево




Х9 право/лево

[ниэами]

Так же подписано на ЧЯ возле гнезд.

[Mou Dib]

Сегодня продолжил поиск "засады" с птф...
Начал с колодки Х9, на всех схемах 12 проводов (даже цвета совпадают), но у меня их 13 - розовый на Х9.19, остальные провода в колодке стоят ЗЕРКАЛЬНО (фото выше).
Из интереса переставил голубой с Х9.18 на Х9.9 (как на схеме) - загорелся задний левый поворот... вернул как было  🧐
Отсоединил розовый(который стоял на Х9.19), вкл кнопку подогрева заднего стекла - птф не горят, кинул + с акб на него - птф светят... этот проводок оказался переходником (см. фото)
Вопрос:
Есть ли разница (по схемам проводки) между ранними и поздними (по годам) авто, а также рено и ваз/уфа?
Куда теперь этот лишний "уже" провод птф можно было бы (без последствий для чя) поставить?



Мог ли завод сознательно изменить схему проводки под рено?

[ниэами]

Колодка №9 смотри где лишний  провод.

[t808]

но у меня их 13 - розовый на Х9.19,

В ЧЯ между Х9/19 и Х9/10 перемычка.
Она необходима для того,чтобы запараллелить слабенькие по току пины "папок",ведь это цепь обогрева заднего стекла,потребляющая до 14 ампер.
Задний жгут Москвича,в отличии от ВАЗов (к сожалению) не имеет внешней перемычки между этими пинами,а единственным ЧЕРНЫМ проводом сечением 1,5 квадрата дает питание на элемент обогрева стекла.

[Mou Dib]

Благодарю за подробное объяснение (с этим разобрался когда менял сгоревшую плату) интересует другое - зачем завод подключил птф ч/з переходник (фото выше) на цепь обогрева заднего стекла? 

Откопал старый чя ("пальчиковый"😉 - там тоже выгорели дорожки на обогрев, ещё у первого хозяина, хотя всё остальное в нём рабочее... Вредительство и ни как иначе  👮‍♂️

[t808]

- зачем завод подключил птф ч/з переходник (фото выше) на цепь обогрева заднего стекла? 

Это сделал не завод,а какой-то колхозник!
Передние ПТФ должны идти через Х1/1 Монтажного Блока на контакт 87 реле К7.