Детонация на прогретом двигателе

[_Slava]

Мне достаточно померить уоз на хх или еще на каких-нибудь режимах?

[_Slava]

Волговский легко переделывается на узам,понадобится ваш старый контактный траблер только и чуть чуть прямых рук))   

Это конечно интересно, но нет у меня ни волговского, ни старого контактного

[MBX]

Мне достаточно померить уоз на хх или еще на каких-нибудь режимах?

Хотя бы на холостом. Если сможешь снять характеристики центробежного и вакуумного регулятора, будет "прекрасно".
 Дело в том, что центробежные регуляторы не редко разрушаются или хватают "клина", оставаясь в режиме высоких оборотов.
 Сняв стробоскопом характеристику центробежного регулятора по всему диапазону оборотов, удостоверишься в его работоспособности. На твоем трамблере, в отличии от контактных, без снятия пластины с подшипником вала подвижность центробежного регулятора не "увидеть"

[oberon2010]

...
На бензине не получается, бензонасос на горячую не качает((( причем новый
...

проложи трубку обратного слива топлива в бак, после насоса через тройник с отверстием 0,2 мм, и не будет перегрева насоса

[FIZIK]

проложи трубку обратного слива топлива в бак, после насоса через тройник с отверстием 0,2 мм, и не будет перегрева насоса

Помогает, только пока мотор работает. Остановился, заглушил, все закипело в насосе. Насос сдох, пока водой не польешь. Я это прошел в 2016 году. В результате ЭБН поставил.

[dimons594]

Помогает, только пока мотор работает. Остановился, заглушил, все закипело в насосе. Насос сдох, пока водой не польешь. Я это прошел в 2016 году. В результате ЭБН поставил.

На неноводельном пекаре проблем не было никогда.Насос не нагревается так потому что постоянно охлаждается топливом,и при остановке не успевает критично нагреться

[_Slava]

Думаю это решится, если теплоизоляцию от шпилек поставить. Основная доля тепла идет через них.... и немного через шток... вроде и все, прокладка точно теплоизолирующая

[FIZIK]

Думаю это решится, если теплоизоляцию от шпилек поставить. Основная доля тепла идет через них.... и немного через шток... вроде и все, прокладка точно теплоизолирующая

Стояла и теплоизоляция и обратка. Не помогало. Заглушил летом, постоял 10 минут и насос сдох. У моего друга началось тоже самое в этом году. Тоже на ЭБН перешел. Перед этим пытались менять бензонасос, на так называемый "некипящий". Не помогло.

[_Slava]

Стояла и теплоизоляция и обратка. Не помогало. Заглушил летом, постоял 10 минут и насос сдох. У моего друга началось тоже самое в этом году. Тоже на ЭБН перешел. Перед этим пытались менять бензонасос, на так называемый "некипящий". Не помогло.

А как Вы теплоизоляцию выполнили, чтобы шпильки напрямую не касались бензонасоса?

[FIZIK]

А как Вы теплоизоляцию выполнили, чтобы шпильки напрямую не касались бензонасоса?

Я имел ввиду родную теплоизоляционную проставку из пластмассы. Не очень давно на Форуме обсуждалась тема отказа бензонасосов из-за закипания бензина. В итоге пришли к выводу, что производители изменили фракционный состав бензина, добавив больше легкокипящих фракций. Инжектору это не мешает работать. Там в магистрали высокое давление, которое перпятствует закипанию бензина. А вот в карбюраторной системе давления фактически нет и бензин кипит с "удовольствием". Один из форумчан описал интересную систему охлаждения бензонасоса на ходу. Он установил бачок омывателя с двумя моторчиками. Трубку одного из моторчиков вывел на бензонасос. При признаках отказа насоса на ходу он просто кнопкой включал кратковременное орошение и охлаждение насоса водой из бачка.
ЗЫ. И можно на Ты. У нас с Тобой не такая большая разница в возрасте. 😁

[AL.NE.]

Я имел ввиду родную теплоизоляционную проставку из пластмассы. Не очень давно на Форуме обсуждалась тема отказа бензонасосов из-за закипания бензина. В итоге пришли к выводу, что производители изменили фракционный состав бензина, добавив больше легкокипящих фракций. Инжектору это не мешает работать. Там в магистрали высокое давление, которое перпятствует закипанию бензина. А вот в карбюраторной системе давления фактически нет и бензин кипит с "удовольствием". Один из форумчан описал интересную систему охлаждения бензонасоса на ходу. Он установил бачок омывателя с двумя моторчиками. Трубку одного из моторчиков вывел на бензонасос. При признаках отказа насоса на ходу он просто кнопкой включал кратковременное орошение и охлаждение насоса водой из бачка.
ЗЫ. И можно на Ты. У нас с Тобой не такая большая разница в возрасте. 😁

   😁 ... не на ходу, а в московских пробках, Не кнопка, а рычаг омывателя от себя(омывание заднего стекла), и насос обматывался ветошью. Топливные фильтры нельзя ставить до БН, они создают доп. разряжение способствующие закипанию. Для борьбы с кипением после простоя - ставилось два б.фильтра с отстойниками после БН(СВВ). жидкой фракции в отстойниках хватало для запуска и бесперебойной работы ДВС после простоя. БН успевал охладиться и протолкнув пары топлива начать качать топливо. 😎 😎
 Ну да, делал, помогало. Потом + к этому вообще одел на БН пластиковую бутылку горлом вверх и на него одел шлангу запустив в корпус воздушного фильтра.- принудительная вентиляция.   :😀 :😀

[_Slava]

Померил компрессию - 12, отремонтировал бензонасос - одинаково гремит и на бензе и на газу, разницы никакой. Один "полумоторист" послушал - сказал, что это распредвал гремит. Когда открываю маслозаливную крышку - оттуда стук не идет, идет стук из блока. Расход газа по городу 18 литров.

[v_caspian]

Расход газа по городу 18 литров.

Это расход газели. И то, не минимальный.

Видео со звуком выложите.

[_Slava]

Видео сделал, но как скинуть не знаю

[Elektron]

На файлопомойку любую или на Ютуб, и сюда ссылку.

[_Slava]

[v_caspian]

Детонации в этом видео нет.

Слышимое тарахтение- звук механический. Клапана/распредвал скорее всего.

[_Slava]

клапана должны стучать больше на холодную, а здесь наоборот... может распредвал...
Отзовитесь, кто когда-нибудь слышал грохот распредвала! Это оно?

[FIZIK]

клапана должны стучать больше на холодную, а здесь наоборот... может распредвал...
Отзовитесь, кто когда-нибудь слышал грохот распредвала! Это оно?

Если у Тебя распредвал болтается в постелях, то первое что заметишь - сильное падение давления на горячую на ХХ. И если заглянуть в клапанную крышку, когда ее снимешь, то напротив изношенной постели/шейки в налете на внутренней стенке клапанной крышки будет четкая промоина до блестящего алюминия.

[_Slava]

С давлением засада, лампа не загорается даже на 500 оборотах, может новый датчик врет, на старом датчике загоралась при 1000... Хз... Посмотрю еще на крышку.... зазор в шейках мерял 0,15 не лезет