Откапиталил двигатель (вкладыши, кольца отшлифован коленвал), дёргается на холостых
и на ходу. Дёргается стрелка тахометра. Стоит под карбюратором
новая прокладка из набора за 120 рублей (карбюратор 2140 без цифр в конце), бензонасос работал до этого нормально (выставлял по книжке шток 1 мм),
зажигание тоже (контактное) , бензофильтр грязный но до этого тоже нормально пропускал. Снятый карбюратор лежал неделю без заглушки в гараже. Снимал шланг вакуум корректора продувал ставил обратно один раз помогло, дальше опять дёргает.Что из перечисленного вероятнее моросит?