Резко сел аккумулятор..

[gard]

Друзья, всем привет, прошу помощи.
Авто: 2141 с двигателем 2106. Буквально на днях, вечером, катался туда-сюда, перед домом заехал в магазин и.. не смог завести машину, стартер только "пытался" что-то прокрутить, будто посадил батарею в ноль. Каким-то чудом (машина была горячая) "схватило" и я завелся.. В общем, повезло. Доехал до дома, снял аккумулятор. На следующий день попросил у отца зарядное устройство. Зарядил, сегодня с утра по-быстрому поставил акум на машину. Завелась аж как ракета, на заряженном-то. Отвез ребенка в садик, по пути заметил - стрелка заряда аккумулятора стоит практически вертикально, а раньше была наклонена вправо и при включении поворотников - она скачет.. не знаю может так и было.. но вроде не замечал.. Что может быть? генератор не работает? Но опять же.. когда не мог завести машину.. приборы светили нормально, как и после.. когда завел. Выходит генератор работает, но не заряжает батарею?.. Было у кого-то подобное?

ps: Аккумулятор "Русский медведь", желтый такой, при зарядке доходит до потребления 1,5А.. больше заряд не берет, батарея слышно как "кипит", батарее 8 лет.

[opossum]

... батарее 8 лет.

срок службы АКБ в среднем 3-5 лет.
меняй акб!

[БОРИС-93]

После ОПОССУМа обычно добавлять нечего. Батарейка потеряла ёмкость. После 8-ми лет работы вполне заслуженная пенсия.

[Perezx]

Чей-та, чей-та, братаны! Че сразу батарейка-то?
Надо завести машину и измерить (нормальным вольтметром) напряжение на генераторе и на клеммах акб.
На жигулевом моторе генератору издохнуть - секундное дело.

[opossum]

Саша, АКБ - 8 лет!!! банально потеря емкости. Можно конечно попробовать сменить электролит на свежий, но ИМХО - мертвому припарка. Проверить просто. Заряжаем АКБ и оставляем на пару суток на сигналке машину, если через 2 дня с трудом крутит стартер - АКБ на свалку!

[AL.NE.]

Чей-та, чей-та, братаны! Че сразу батарейка-то?
Надо завести машину и измерить (нормальным вольтметром) напряжение на генераторе и на клеммах акб.
На жигулевом моторе генератору издохнуть - секундное дело.

... я бы еще померил утечку.

[Perezx]

Саша, АКБ - 8 лет!!! банально потеря емкости. Можно конечно попробовать сменить электролит на свежий, но ИМХО - мертвому припарка. Проверить просто. Заряжаем АКБ и оставляем на пару суток на сигналке машину, если через 2 дня с трудом крутит стартер - АКБ на свалку!

А можно купить новую АКБ и убедиться, что издохла шоколадка в генераторе. Какое счастье!
Порядок действий во всех этих аккумуляторных делах всегда один:
1. Убедиться в работоспособности генератора - 14+В на клеммах АКБ
2. Убедиться в отсутствии утечек более 50мА
3. Проверить работоспособность стартера на заведомо исправной/заряженной АКБ

И только потом кидать предъявы собственно батарейке 😀

[AL.NE.]

А можно купить новую АКБ и убедиться, что издохла шоколадка в генераторе. Какое счастье!
Порядок действий во всех этих аккумуляторных делах всегда один:
1. Убедиться в работоспособности генератора - 14+В на клеммах АКБ
2. Убедиться в отсутствии утечек более 50мА
3. Проверить работоспособность стартера на заведомо исправной/заряженной АКБ

И только потом кидать предъявы собственно батарейке 😀

  ...4 состояние контактов силовых цепей.(масса и (+)АКБ)

[БОРИС-93]

когда не мог завести машину.. приборы светили нормально, как и после.. когда завел.

Вот тут я с AL.NE согласен, проверить контакты в силовой цепи.

[dex]

но все-равно эту АКБ зимой лучше не использовать, разве что летом

[Perezx]

но все-равно эту АКБ зимой лучше не использовать, разве что летом

Да с какого перепугу-то? Кроме того, что ей 8 лет, ничего не известно о батарейке. А то, что она 8 лет проработала - так это аргумент в пользу того, что еще 8 проработает 😀

[dex]

а потому что чудес не бывает, а если и бывают, то не в лютую зиму )

[Raul1327]

 Я бы не стал торопиться списывать  аккумулятор , конечно 8 лет это очень преклонный возраст , и жить ему осталось не долго . Но все-же   

..Буквально на днях, вечером, катался туда-сюда, перед домом заехал в магазин и.. не смог завести машину, стартер только "пытался" что-то прокрутить, будто посадил батарею в ноль. Каким-то чудом (машина была горячая) "схватило" и я завелся...

Если аккумулятор сдох , то ему трудно прокрутить холодный двигатель . А уж если холодный завел , то уж с горячим он справится без затруднений.

[opossum]

Читайте внимательно- магазин, мотор был горячий... Чудом запустился... 👋

[Искатель]

срок службы АКБ в среднем 3-5 лет.

Андрей, при всём уважении, в общем случае вы не правы и заявление некорректное, хотя в данном конкретном правы совершенно. Хотя проверить генератор топикстартеру не помешает.

Аккумуляторы Moll, например, только срок гарантии имеют 3 года. На машине такой стоит уже 10 лет и на пенсию пока не хочет. Что с ним не так?

[Perezx]

Читайте внимательно- магазин, мотор был горячий... Чудом запустился... 👋

ЧИтайте дальше: после зарядки дома холодная машина «завелась как ракета».

Сочетание фактов наводит на мысль - АКБ давненько не заряжали...

[Raul1327]

Читайте внимательно- магазин, мотор был горячий... Чудом запустился... 👋

Вот именно , если аккумулятор холодный двигатель перед этим завел , а горячий уже не может , то напрашивается мысль , что генератор его плохо  заряжает .

[Paulson]

Вот развели дискуссию 😀 масса там плохая точно, ну, и АКБ тоже "не молодчик"...

[AL.NE.]

Вот развели дискуссию 😀 масса там плохая точно, ну, и АКБ тоже "не молодчик"...

Чё сразу масса?Чё сразу масса? сколько раз сталкивались с окислами на клеммах АКБ? Про зарядку из описания ТС  ".... приборы светили нормально, как и после.. когда завел. ..." это вот такой технический параметр.
   "...Выходит генератор работает, но не заряжает батарею?  ..." - это тоже можно как-то прокоментировать, как АКБ "частично отключена от гены"

[Paulson]

AL.NE. - поживём-увидим, "кто есть ху" ©