Муки выбора а/м...

[Анатолий_М]

Чисто ИМХО.
1. Купите себе ружьё и заведите собаку.
2. Заведите себе ещё одну любовницу.
3. Сами придумайте, что вам ближе и интереснее.

Купите себе сопоставимый размерами и кондовостью более-менее современный б/у автомобиль, например, Логан.
Жизнь насыщена соблазнами. Мне кажется, старый Москвич не самый интересный из них. 😶

Спасибо за советы, но все вот эти современные б/у машины меня просто бесят и во вторых зачем они мне? Автопарк дома собирать? у меня уже есть митсубиси каризма, обалденная тачка, но к ней как к москвичу душа не лежит))

[Анатолий_М]

Что в этом плохого? В любом случае на поездку много времени уйдёт, не лучше ли расслабиться.
Купить б/у Ниву обойдется дешевле переделки.
Почему все хотят ставить именно Рено? Всё равно двиг другой марки придётся переоформлять, переходников и прочего не найти нужно заново придумывать. Не лучше ли иномарочный поставить двигатель.

Плохого ничего нет, я всё равно езжу как пенсия, но иногда прям охота оторваться, плохо, что такой слабый двс на обгонах усложняет ситуацию(((

Ниву...никогда, у меня был 3 года новый 2015 года патриот (продан), я лучше себе хантера возьму, но пока они мне не интересны как Москвич)

Это правильно, так как двс от Рено в писан в ОТТС по-этому при его переоформление вообще не будет проблем, да и дпс не буду придираться)

[green_weevil]

Ещё бы знать, что значит МГМ?

МосквичГоловногоМозга. Бывает разных видов - когда руки постоянно чешутся что нибудь наколхозить, а бывают тяжелые случаи, когда москвич возводится в иконостас и любое сравнение с иномарками (или упаси Боже с АвтоВАЗом) в пользу последних вызывает очень бурную негативную реакцию.

[Анатолий_М]

МосквичГоловногоМозга. Бывает разных видов - когда руки постоянно чешутся что нибудь наколхозить, а бывают тяжелые случаи, когда москвич возводится в иконостас и любое сравнение с иномарками (или упаси Боже с АвтоВАЗом) в пользу последних вызывает очень бурную негативную реакцию.

Понятно, я наверно всё таки отношусь к виду - "когда руки постоянно чешутся что нибудь наколхозить", но где то мне такие встречались, где постоянно сравнивают реногор с приорой и конечно же приора курит в сторонке)

[MBX]

Это всё конечно классно, но почему-то пальчиками звенит (забыл как это по правильному называется) всё равно на ура, а на позднем зажигание где не звенят пальчики а/м просто тупит, вот с карб. 21041 (который ставили в Москвич с двс 2106) было очень экономично и пальцы там звенели очень редко)

Не хочу повторяться, поэтому « Ответ #386 : 01 Февраля 2019, 02:17:40 » https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=69868.msg1706015#msg1706015
 Тебе всего то нужно сделать из своего карбюратора хотя бы 2140-1107010
(1984 г.) https://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm (оставив механический привод 2-й заслонки) и "водрузить" в свой трамблер характеристики от Р147-А.

[Анатолий_М]

Не хочу повторяться, поэтому « Ответ #386 : 01 Февраля 2019, 02:17:40 » https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=69868.msg1706015#msg1706015
 Тебе всего то нужно сделать из своего карбюратора хотя бы 2140-1107010
(1984 г.) https://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm (оставив механический привод 2-й заслонки) и "водрузить" в свой трамблер характеристики от Р147-А.

Интересно, как я пропустил это, я таки эту тему как раз перечитывал)
Значит вы предлагаете мне мой карбюратор 2140-1107010-70 в заводских настройках уже с механическим приводом второй заслонки перевести в обычный 2140-1107010 и будем мне счастье.
а вот с трамблёром придётся почитать матчасть))

Спасибо!

[MBX]

Интересно, как я пропустил это, я таки эту тему как раз перечитывал)
Значит вы предлагаете мне мой карбюратор 2140-1107010-70 в заводских настройках уже с механическим приводом второй заслонки перевести в обычный 2140-1107010 и будем мне счастье.
а вот с трамблёром придётся почитать матчасть))

Спасибо!

Не все так просто. Требуется или ось заслонки 1-й камеры от карбюратора 2140-1107010 (на ней расклепан копир насоса ускорителя) или оттиск, чтобы спилить копир на оси 2140-1107010-70 
 Толкового по трамблеру ничего не гайти
 Москвичевский трамблер  БСЗ выпускался только под мотор 331. Даже на первом варианте 3317 ему не хватало характеристик по центробежному регулятору и мотор начинал на оборотах тупить.
 Переделать заводской трамблер БСЗ под характеристик Р147-А можно, но придется распиливать окно ограничителя центробежного решулятора, "играться" с пружинками, подгибая их стойки и возможно меняя на более мягкие). Вакуумный регулятор тоже придется дорабатывать.
 Детонация на твоем моторе связана с тем, что "кормите" его слишком бедной смесью(не помогает даже "задушенный" по характеристикам трамблер)

[Александр Сапожников]

Дак если я ХХ снижу сейчас до 400-500 я тоже свой ДВС не услышу, только так же при открытом Капоте, я когда первый раз так сделал, думал у меня машина заглохла, я про то что на ходу двс шумноват(((

Шумноват был при подъёме на пригорок, когда давил акселератор чуть ли не до отказа, а по ровной поверхности полная тишина с открытым окном.

[Freakazoitt]

Ниву...никогда, у меня был 3 года новый 2015 года патриот (продан), я лучше себе хантера возьму, но пока они мне не интересны как Москвич)

Не понял. Если Москвич на 4х4 сделать, то Нива за счет базы, длины и колёс проходимее будет, а штатные механизмы против самопальных. Переделка может обойтись в стоимость Нивы. И в итоге скорость на дороге теряется, а проходимость до нивы не дотянет.

[Александр Сапожников]

Толя, если вам хочется полноприводный москвич, может стоит поискать Вову или Ваню с уже заводским полным приводом. Такие выпускались, но мало. Ну или супер классику на базе 402-407 москвичей 410-410Н. Но на нём нужно быть очень осторожным при поворотах, он не любит поворота на большой скорости.

[Perezx]

Толя, если вам хочется полноприводный москвич, может стоит поискать Вову или Ваню с уже заводским полным приводом. Такие выпускались, но мало. Ну или супер классику на базе 402-407 москвичей 410-410Н. Но на нём нужно быть очень осторожным при поворотах, он не любит поворота на большой скорости.

Сказано же - бюджет 100к. Какие Вовы с Ванями? Тем более - 410, который вообще мало кто может потянуть.
За 100к - найти не до конца убитый ф3р (да, это еще возможно, что бы там ни говорили), свапнуть, собрать ПУ подвеску... может, еще останется на шумку и стекла/зеркала - если самому делать.

[Александр Сапожников]

Сказано же - бюджет 100к. Какие Вовы с Ванями? Тем более - 410, который вообще мало кто может потянуть.
За 100к - найти не до конца убитый ф3р (да, это еще возможно, что бы там ни говорили), свапнуть, собрать ПУ подвеску... может, еще останется на шумку и стекла/зеркала - если самому делать.

Честно говоря, я не думал, что Вова и Ваня настолько дорогие, их ведь тоже новых нет уже, как ни крути.

[Perezx]

Честно говоря, я не думал, что Вова и Ваня настолько дорогие, их ведь тоже новых нет уже, как ни крути.

Так потому и дорогие!
Простой князь 120, вон, на автору стоит (и стоит ли его брать - вопрос), а полнолапого вообще не сыщешь. За Калиту молчу, там миллионы просят уже...
Могу Вольво за 120 продать 😀 Тоже Москвич, только швеццкий.

[Анатолий_М]

Шумноват был при подъёме на пригорок, когда давил акселератор чуть ли не до отказа, а по ровной поверхности полная тишина с открытым окном.

значит и у вас такая проблема, что двс слабый и в пригорок надо давить акселератор до упора, двс орёт и еле едет((

[Анатолий_М]

Не понял. Если Москвич на 4х4 сделать, то Нива за счет базы, длины и колёс проходимее будет, а штатные механизмы против самопальных. Переделка может обойтись в стоимость Нивы. И в итоге скорость на дороге теряется, а проходимость до нивы не дотянет.

Чтот не пойму, а зачем вы сравниваете москвич с нивой? полный привод так же будут устанавливаться от иномарки, где все штатные механизмы и мне пп нужен не по грязи лазить)

[Анатолий_М]

Толя, если вам хочется полноприводный москвич, может стоит поискать Вову или Ваню с уже заводским полным приводом. Такие выпускались, но мало. Ну или супер классику на базе 402-407 москвичей 410-410Н. Но на нём нужно быть очень осторожным при поворотах, он не любит поворота на большой скорости.

Вов и Вань в природе осталось штук 5 наверное, я один нашёл, так хозяин за него лимон запросил))
Неа...классику не хочу, спасибо))

[ABars]

... мне пп нужен не по грязи лазить)

ИМХО
А тогда, извините, на фига?
В другом авто его спроектировали под те реалии,. Не факт, что в новом кузове вне грязи он будет хорош.

[Анатолий_М]

ИМХО
А тогда, извините, на фига?
В другом авто его спроектировали под те реалии,. Не факт, что в новом кузове вне грязи он будет хорош.

Для успокоение души, а то в деревне плохие дороги стали, на передке уже стало осенью, зимой и весной тяжко проезжать))
еслиб я хотел просто пп, то я бы себе купил ИЖ Ода, таже нива, только по салону повеселей))
а мне очень нравится дизайн москвича))

[ABars]

Для успокоение души...

А просто вот такая штука на крышке багажника с колёсиками позубастей не прокатит?


ЗЫ У вас только с Москвичём проблема в проходимости, или со всем автопарком?

[green_weevil]

ЗЫ У вас только с Москвичём проблема в проходимости, или со всем автопарком?

вам знакомо ощущение езды по раскисшей дороге на полнолапой машине в сравнении с моноприводом?