Не глохнет авто

[Letchik1111]

 Был 214122 с УЗАМ 3317. Мотор накрылся. Хозяин отказался его ремонтировать и нашел донора с двигателем 2106 (модель москвича что то не посмотрел). Поставил я их морда к морде перекинул мотор, перекинул проводку (удлинил) (по проводам не ошибся, всё промаркировано было) (зажигание на 2106 БСЗ). Заводим мотор всё ок. Глушим а там фиг вам. Только вольтметр в красную уходит а двигатель не глохнет. Скидываем провод с геннадия авто глохнет. До этого на УЗАМе всё ок было.

[/url]












[/img]

После установки двигателя и подключения оного случилось то что описано выше. Человеку срочно нужен был авто Я предложил ему временно сделать на кнопку разрыв плюса на катушку, что бы когда на кнопку нажал машина глохла. А потом как время будет то поковыряться и до ума довести. Так и сделали. Только вот прошел уже месяц..... Наконец ему это надоело и он решил сделать как надо... почти... Ко мне он не поехал в деревню а в городе где то нашел хорошего автоэлектрика Дениса! Это Денис вместо того что бы копаться до истины поставил в разрез провода генератора под капотом реле. Всё заработало! Откатался он так день а потом звонит мол мишань выручай так и так сначала акум сел, а теперь вообще всё молчит. Приезжаю к нему картина маслом. Реле эта сгорела на подключении к ЧЯ на разных колодках несколько проводов оплавились, с самого ЧЯ жутко прёт гарью. Ставлю ЧЯ от ваз 2115 вырезаю всё что это денис натворил ставлю обратно на кнопку, забираю машину.

[Letchik1111]

Где может быть косяк?

[Elektron]

Денис-то сделал все правильно, только по всей видимости неаккуратно малость. Хотя там и первоначальный монтаж на аккуратность не претендует, судя по фото.

Помнится мне, что в ЧЯ для УЗАМ-а и ВАЗ-а есть отличие как раз по части возбуждения.

[AL.NE.]

Меня как-то коробит " кнопка" - это что ? Такая как на фары габариты типа с фиксацией? Если да то результаты этого тюненга понятны - глушим ДВС кнопой, ДВС глохнет но кнопа не фиксируется и катушка остаётся под напряжением. Почему и как все Погорелово нужно смотреть так  сложно. Впредь для таких модернизаций используй выключатель типа вверх вниз.( влево вправо 8-))) ).

[Letchik1111]

Меня как-то коробит " кнопка" - это что ? Такая как на фары габариты типа с фиксацией? Если да то результаты этого тюненга понятны - глушим ДВС кнопой, ДВС глохнет но кнопа не фиксируется и катушка остаётся под напряжением. Почему и как все Погорелово нужно смотреть так  сложно. Впредь для таких модернизаций используй выключатель типа вверх вниз.( влево вправо 8-))) ).

Ну во первых такой выключатель и стоит.  Сейчас работает как и раньше до того как ЧЯ сгорел.

[Letchik1111]

Денис-то сделал все правильно, только по всей видимости неаккуратно малость. Хотя там и первоначальный монтаж на аккуратность не претендует, судя по фото.

Помнится мне, что в ЧЯ для УЗАМ-а и ВАЗ-а есть отличие как раз по части возбуждения.

На аккуратность он претендовал пока не начали все кому не лень лезть туда и всё разматывать и переделывать по 100 раз. Установил он (Денис) Кстати в плане красоты вполне себе хорошо! Так а сейчас вообще от 2115 стоит ЧЯ.

[Letchik1111]

Хотя там и первоначальный монтаж на аккуратность не претендует, судя по фото.

Машина сейчас у меня стоит, пока не решиться вопрос и доделывать с аккуратностью не вижу смысла. Было всё на термоусадках и в родной изоляции жгутов по низу а по верху в гофре вдоль шланга с вакуумника, а теперь всё раздербанено и просто провода везде....

[opossum]

ЧЯ на 2141 со всеми тремя марками моторов - взаимозаменяемы на 100%!!! в некоторых только может не стоять цепь на лампу заряда. При установке на 412 мотор генератора от мотора 2106, требуется подключить его согласно эл. схемы на 2141 с жигулевским мотором, иначе после выключения зажигания, мотор будет продолжать работать. Тема уже не раз поднималась на форуме, в поиск!

кому лень схему приводить в порядок, ставят реле - так им проще.Моя ИМХа - это не правильный подход к решению проблемы, подключаем все инородные детали, исключительно по их штатной схеме - это правильный подход


и только одного не понял:

.. Поставил я их морда к морде перекинул мотор, перекинул проводку (удлинил)...

Зачем удлинял проводку, если на доноре её хватало? Второе , почему и ЧЯ с приборкой не перекинул с донора?

[Paulson]

ЧЯ на 2141 со всеми тремя марками моторов - взаимозаменяемы на 100%!!! в некоторых только может не стоять цепь на лампу заряда. При установке на 412 мотор генератора от мотора 2106, требуется подключить его согласно эл. схемы на 2141 с жигулевским мотором, иначе после выключения зажигания, мотор будет продолжать работать. Тема уже не раз поднималась на форуме, в поиск!

Есть же эта схема на Автокнигах - она?
https://auto-knigi.com/model/azlk_2141/17_15/

Особенности схемы электрооборудования автомобилей с двигателем ВАЗ-2106
* Наименование позиций см. Интерактивная схема электрооборудования автомобиля «Москвич» модели 21412 (двигатели УЗАМ-331, -3317)

[Letchik1111]

ЧЯ на 2141 со всеми тремя марками моторов - взаимозаменяемы на 100%!!! в некоторых только может не стоять цепь на лампу заряда. При установке на 412 мотор генератора от мотора 2106, требуется подключить его согласно эл. схемы на 2141 с жигулевским мотором, иначе после выключения зажигания, мотор будет продолжать работать. Тема уже не раз поднималась на форуме, в поиск!

кому лень схему приводить в порядок, ставят реле - так им проще.Моя ИМХа - это не правильный подход к решению проблемы, подключаем все инородные детали, исключительно по их штатной схеме - это правильный подход


и только одного не понял:Зачем удлинял проводку, если на доноре её хватало? Второе , почему и ЧЯ с приборкой не перекинул с донора?

Первое: Она была в ужасном состоянии. Вся склеенная оплавышами. Датчики вообще молчали. Я понимаю ваш вопрос, проще было перекинуть косу, там не долго и геморроя меньше было бы. но та коса была в действительно плохом состоянии. Подключалось исключительно точно так же как до этого стояло на УЗАМе.

Второе: Вы сами говорили да и я так и думал что ЧЯ на 2141 со всеми тремя марками моторов - взаимозаменяемы на 100%!!!

А приборку РАР 180 поставил.

[AL.NE.]

А карб остался тот что стоял или поменялся и какой на какой?

[opossum]

Говорил, ты прав. Только с поправкой, что на некоторых моделях ЧЯ могут отсутствовать некоторые элементы, как например резисторы на возбуждение генератора, диоды на отключение , перемычки и даже "мамы" на месте реле контроля исправности ламп....
С последним, можно игнорить, все работает штатно, а вот с первыми двумя- тут как говорится могут быть нюансы, в зависимости от того, с каким мотором машина. Как правило либо зарядка не идёт пока не газанешь, либо как у тебя- не глохнет. Устраняется все элементарно.

ПыСы. Когда ко мне  приезжают подробные авто, я сначала привожу проводку в надлежащий вид- возвращаю сток. А уж потом при необходимости устраняю проблему с которой приехала машина, но обычно после стока - проблема исчезает))))

[MBX]

 На мотор 2106 с завода для 2141 шел генератор Г-222 от ВАЗ 2105. На фото "гена" от ВАЗ 2108 с самовозбуждением. Если его поставить на ВАЗклассику , двигатель тоже не остановить без лампы или диода в цепи возбуждения(система зажигания остается под напряжением от цепи возбуждения).

[Letchik1111]

Говорил, ты прав. Только с поправкой, что на некоторых моделях ЧЯ могут отсутствовать некоторые элементы, как например резисторы на возбуждение генератора, диоды на отключение , перемычки и даже "мамы" на месте реле контроля исправности ламп....
С последним, можно игнорить, все работает штатно, а вот с первыми двумя- тут как говорится могут быть нюансы, в зависимости от того, с каким мотором машина. Как правило либо зарядка не идёт пока не газанешь, либо как у тебя- не глохнет. Устраняется все элементарно.

ПыСы. Когда ко мне  приезжают подробные авто, я сначала привожу проводку в надлежащий вид- возвращаю сток. А уж потом при необходимости устраняю проблему с которой приехала машина, но обычно после стока - проблема исчезает))))

Согласен на счёт стока....

[Letchik1111]

На мотор 2106 с завода для 2141 шел генератор Г-222 от ВАЗ 2105. На фото "гена" от ВАЗ 2108 с самовозбуждением. Если его поставить на ВАЗклассику , двигатель тоже не остановить без лампы или диода в цепи возбуждения(система зажигания остается под напряжением от цепи возбуждения).

А если поставить от узама родной? он же без самовозбуждения?

[AL.NE.]

А если поставить от узама родной? он же без самовозбуждения?

ставить нужно тот у которого ток больше и подключить правильно.

[AL.NE.]

А карб остался тот что стоял или поменялся и какой на какой?

🤯

[Letchik1111]

🤯

Остался дааз2107

[AL.NE.]

А можно фото гены по подробнее ( протри задн. крышку чтобы было видно и марку)
Тут заковыка питание эпхх (7-ми конт) + конструкция озона ( выключатель контроля положения педали.)
 Эпхх клапан на карбе или отдельно на щите с пневмо трубками?
Там питалово этой конструкции хитро заведено, и в комплекте с геной с самовозбудом получается хрень

[сергей зиновьев]

( протри задн. крышку чтобы было видно и марку)

На имеющемся фото я вижу 37 3701.