Вода в масле

[oberon2010]

здравствуй!

кто нибудь знает, есть ли в  ГБЦ каналы для масла рядом с охлаждением, где может быть трещина?
гильзы пересадил  на краску, прокладку менял, все равно идет в масло вода где еще искать ? мозг весь вывернул.

[AL.NE.]

здравствуй!

кто нибудь знает, есть ли в  ГБЦ каналы для масла рядом с охлаждением, где может быть трещина?
гильзы пересадил  на краску, прокладку менял, все равно идет в масло вода где еще искать ? мозг весь вывернул.

а немного пред истории можно? ( сорри я в гбц конечно не очень)  вариантов причин ож в масле может быть несколько. И не факт что трещина в гбц.

[oberon2010]

предистория:

начала пропадать ож. начались поиски, которые зашли в тупик  😆

[Deepwerk]

У меня был случай, опресовка нашла трещину в рубашке охлаждения гбц под распредвалом, в районе 3 и 4 цилиндра.

[oberon2010]

У меня был случай, опресовка нашла трещину в рубашке охлаждения гбц под распредвалом, в районе 3 и 4 цилиндра.

перегрев был? или просто взяла и треснула?

[Михаил79]

выступание гильз контролировалось? какое?

или просто взяла и треснула? если 248я ГБЦ то, может при неаккуратном обращении, да.

[MBX]

предистория:

начала пропадать ож. начались поиски, которые зашли в тупик  😆

Год выпуска мотора?
Универсальные ГБЦ и первые 248-е с коротким впускным клапаном часто трескались вдоль р/вала и рядом с клапаном выпуска.
 Трещина в блоке по телу, где вкручивается шпилька, событие редкое, очень редкое, ноотмеченное в событиях.
 Не редко, ОЖ попадает в масло через канал в передней крышке (тот что от помпы идёт под маленькой крышкой в правую часть блока) происходит элементарнейшая коррозия по плоскости по прокладке, алюминий крышки и блока там всегда чёрный.
 Чтобы не разбирать полностью мотор, лучше при снятом поддоне и клапанной крышке опрессовать

[oberon2010]

год выпуска ДВС не известен. ГБЦ обычная, я полагаю, что универсальная
на этом двигателе уже на второй машине езжу, лет 20 ему примерно

ps а трещины из за перегрева, или по  другим причинам бывают? я не ронял не бил её родную  😆

[MBX]

В этих головках трещины появлялись «сами по себе», а уж если перегреть... (((

[Михаил79]

по  другим причинам бывают
выступание гильз, неправильная протяжка.

[oberon2010]

по  другим причинам бывают
выступание гильз, неправильная протяжка.

думаю норм,. 20 лет на этом движке
тяну дин ключем

[oberon2010]

 Чтобы не разбирать полностью мотор, лучше при снятом поддоне и клапанной крышке опрессовать

в моей дыре это не сделать, сервисмены слышат, что москвич, сразу в обморок падают

[MBX]

Обычно москвичеводы делают данную операцию в гараже с ямой

[oberon2010]

Обычно москвичеводы делают данную операцию в гараже с ямой

расскажи как опрессовку сделать?

[Elektron]

Аккуратно воздухом дать давление в систему и ждать, где потечет.

[MBX]

расскажи как опрессовку сделать?

Отсоединяются патрубки радиатор и отопителя. Все выходы «глушим». В любой удобный верхний патрубок изготавливается заглушка с штуцером. Заливаем воду и через штуцер подаём воздух под давлением. Без радиаторов можно пару-тройку атмосфер.
 При снятом поддоне и клапанной крышке доступны все основные проблемные зоны.

[oberon2010]

происходит элементарнейшая коррозия по плоскости по прокладке,

снял лоб и похоже на это, пока не собирал, решил ГРМ поменять, пробег тыщ500 за 20 лет у движка наверное, не менял ни разу. шумит она сильно

вопрос в догонку: как определить что цепи кирдык?

[MBX]

В книге описана методика проверки по длине. На месте сложней. Даже в полях допуска, звенья цепи можно оттянуть от звездочки о/вала.... ну а если звенья можно оттянуть на миллиметр-два, это замена всего привода.

[oberon2010]

вообщем не помогло ни чего, вода идет в масло
 😕 >😕 >😕 😕 😕

[MBX]

Ты с гильзами что-то делал?
Твой мотор с лохматой историей и большим пробегом. Если заводской сборки, лака может быть мало или вообще отсутствовать(завод с середины 90-х здорово косорезил)