Замена реле-регулятора на другую модель

[dvigatel]

такое бывает когда не подключена щетка генератора к РР на нового образца генах, по старым возможно аналогично, давно их не встречал в ремонте))) смотри якорь.

Пробовал по всякому, ток до якоря доходит, гена возбуждается. пробовал прозванивать все контакты на якоре на массу - не звонится, каждая фаза статора на корпус также не звонится.
Но гена очень сильно воет.
Он с трактора ЮМЗ, там какие то магниты есть на якоре. Говорят, что он сам возбуждатся может. Шоколадка там встроная, знаю, под пластиковой крышкой. Пробовал и с ней, и без нее с ВАЗовским РР, и напрямую - тоже самое.
МОжет ему шкив Москвича маловат? Хотя на тракторе мотор больше 2000 не крутится.

[dvigatel]

Да еще машину с ним не заглушишь на оборотах выше холостых, выключаешь зажигание - машина работает, но если сбросить до холостых, то глохнет. На ХХ стрелка амперметра в минусах

[AL.NE.]

Да еще машину с ним не заглушишь на оборотах выше холостых, выключаешь зажигание - машина работает, но если сбросить до холостых, то глохнет. На ХХ стрелка амперметра в минусах

Это через какую .(цензура..) нужно было подключить гену, чтобы он питал систему зажигания минуя замок? Зачем лезть в электрику,если дружишь только с ЮМЗ. Ладно. Решил заменить гену - ну возьми человека разбирающегося, положи перед ним книгу и попроси объяснить, как это нужно подключить , поставь ему магарыч = пусть подключит, если самому лень изучать физику за 8-й класс.

[AL.NE.]

Пробовал по всякому, ток до якоря доходит, гена возбуждается. пробовал прозванивать все контакты на якоре на массу - не звонится, каждая фаза статора на корпус также не звонится.
Но гена очень сильно воет.

Гена обиженно воет если  выходы одной /нескольких обмоток замкнуты на корпус, в том числе через пробитые диоды мостика

[dvigatel]

Это через какую .(цензура..) нужно было подключить гену, чтобы он питал систему зажигания минуя замок? Зачем лезть в электрику,если дружишь только с ЮМЗ. Ладно. Решил заменить гену - ну возьми человека разбирающегося, положи перед ним книгу и попроси объяснить, как это нужно подключить , поставь ему магарыч = пусть подключит, если самому лень изучать физику за 8-й класс.

Посмотрел только что, а катушка(+Б) всегда паралельно соеденены с возбуждением гены(клема 15 на реле) даже тогда, когда замок стоит в положении зажигание выкл! А вы говорите сколько класов кончил.. мало кто здесь по проводам сображает..
 А реле ВАЗвский  регулятор пропускает ток в обе стороны. Выходит, гена сам себя возбуждает всегда, что на входе есть напряжение? Или из за пробитого диодного моста? Хотя прозванивал, все диоды звонятся в одну сторону. Как там появляется напряжение?

[dvigatel]

То речь была за родной генератор, а этот вопрос по другом.

[AL.NE.]

Что и как там подключено было - забей. Подключай всё через реле - и всё будет генерить и глохнуть. Только разные РР подключаются по разному.

[AL.NE.]

не получается! Ведь трактор глушится перекрытием топлива, а не отключением зажиганием. В генераторе есть самовозбуждение, видать оно проходит через вход, добираясь до РР и уже через него до катушки. Но вопрос об этом, а в том, почему низкое напряжение выдает

Что все дизеля глушатся перекрытием топлива? А как же Камазы?? тоже топливо перекрывают? Почитай как работает автомобильный генератор - тракторный работает аналогично. -"... самовозбуждение у него проходит через вход  😲 " хорошо, что не через выход

[dvigatel]

Что все дизеля глушатся перекрытием топлива? А как же Камазы?? тоже топливо перекрывают? Почитай как работает автомобильный генератор - тракторный работает аналогично. -"... самовозбуждение у него проходит через вход  😲 " хорошо, что не через выход

А неважно как и чем, хоть и ЭМК. Дизель заглохнет от двух причин - перекрытие подачи воздуха или топлива.
А вы разберите автомобильный генератор и тракторный и удивитесь чем они отличаются и как могут работать. Москвич с генератором от трактора можно завести с толкача без АКБ.

[AL.NE.]

Москвич с генератором от трактора можно завести с толкача без АКБ.

А если генератор правильно подключить, то Москвич можно и заглушить замком зажигания.

[opossum]

А неважно как и чем, хоть и ЭМК. Дизель заглохнет от двух причин - перекрытие подачи воздуха или топлива.
А вы разберите автомобильный генератор и тракторный и удивитесь чем они отличаются и как могут работать. Москвич с генератором от трактора можно завести с толкача без АКБ.

Удивишься, но причин куда больше! 👋
 с любым рабочим генератором, главное выйти на требуемые обороты, для обеспечения нужного выходного напряжения. Гена без самовозбуждения, после набора определенного числа оборотов тоже начинает выдавать напряжение. чем больше остаточная намагниченность якоря, тем ниже потребуется оборотов.

[opossum]

удалил флуд и отредактировал немного.