Андрей, все проще пареной репы. Надо добиться что бы мотор глох при снятии фишки с РХХ. Объясню на пальцах:
Для работы мотора, нужна смесь бензина и воздуха. Если один ингредиент убрать- мотор заглохнет. РХХ служит для дозированной подачи воздуха , что бы эта смесь горела. Когда мы отключаем РХХ, канал доступа воздуха перекрывается и мотор залитый бензином без воздуха- глохнет. Если этого не происходит, значит у нас в системе есть брешь - воздух поступает минуя систему дозирования и мотор не глохнет. Рхх вступает в работу на пониженных оборотах, поддерживая работу мотора при закрытом дросселе. ЭБУ отслеживая положение заслонки, когда ты бросаешь медальку, согласно карты топливной в прошивке, прекращает подачу топлива. Обороты падают, рхх открывается, ЭБУ начинает добавлять топливо и... рхх закрыт программно, но воздух есть, лямбда фиксирует бедную смесь, начинает обогащать и получаем то что имеем.
