в чем смысл герметизации переднего крыла?

[navadvipa]

Не могу понять. Снял оба крыла (машине более 30 лет). Герметик есть, но "пистолет ржавый.  Хорошо, что не сгнил полностью. Крепкий. Почистил. Покрасил один раз (3 в 1). Еще один раз покрашу и пистолет и крылья изнутри. В чем смысл этой герметизации? Если закрыть отверстия, то проще использовать ленту на фольгированной основе (шириной 5 или 10 см. в продаже). Не могу выложить фото. Я этой лентой заделывал трещины на шифере.  Можно, вообще, все обклеить этой лентой, а сверху прикрутить крыло. Можно только закрыть отверстия кусками.
Что посоветуете. Про герметики всякое пишут. То он дубеет через время, то палево, да и у нас тут нет. А эта лента не высыхает и в любом хозяйственном.

[Михаил]

.. Не могу выложить фото. ...

ты мою просьбу видел? ещё раз напоминаю.

[navadvipa]

Михаил, все разобрались. Плохой интернет у нас в деревне, иногда
Вот фото ленты, которую я хочу использовать. Взята из интернета

[MBX]

Михаил, все разобрались. Плохой интернет у нас в деревне, иногда
Вот фото ленты, которую я хочу использовать. Взята из интернета

Данный материал не выдержит подвижность кузова в морозы Битумная основа потрескается.
 В руководстве по ремонту указан заменитель заводской мастики на бутилкаучуковую(Герлен), с ограничением нагрева выше 80 гр.
 Эластичность кузова требует эластичных. не сохнущих материалов(битум в этом соединении на морозе будет трескаться). Материалы на основе битума для герметизации неподвижных элементов..... к томе же, "отодрать" битумную основу будет сложно .
 Как вариант, можно использовать герметик BODY 940. Он для стекол(немного жидковат) но мы пользуемся им для разборных соединений кузова. У меня он на крыльях уже 20 лет

 Герметик по верхнему и заднему фланцу крыла необходим не только для герметизации крепежных элементов,  и для предотвращения попадания грязи из колесной арки в моторный отсек и на элементы передней стоки, находящиеся за крылом и дверью.

[nikolajivanych]

А если использовать пластилин? У меня советский остался, до сих пор пластичный.

[flash]

Бутиловый герметик для сборки фар прекрасно подходит для крыла. Сам так собирал, хоть можно было и ленту бутиловую положить

[navadvipa]

Данный материал не выдержит подвижность кузова в морозы Битумная основа потрескается.

в мороз потрескается, а с теплом примет изначальную форму....

[navadvipa]

А если использовать пластилин? У меня советский остался, до сих пор пластичный.

Тоже думал про пластилин. Может современный странный. Я им промазывал стык крыла и кузова сверху, когда пытался избавиться от воды в салоне после дождя. На солнце - течет, а через небольшое время, просто, крошится при 20 градусах тепла

[navadvipa]

Герлен Д.  чем битумная мастика... от " -60" до плюс 120 . хорошая вещь. Где найти.

[navadvipa]

 Как вариант, можно использовать герметик BODY 940. Он для стекол(немного жидковат) но мы пользуемся им для разборных соединений кузова. У меня он на крыльях уже 20 лет

 Герметик по верхнему и заднему фланцу крыла необходим  для предотвращения попадания грязи из колесной арки в моторный отсек и на элементы передней стоки, находящиеся за крылом и дверью.

  Честно говоря, не убедительно. Но купил сегодня боди 940 (1000руб :(((((). Во всем городе была одна штука (300мл). Этого хватит на два крыла или лучше сделать одно, но хорошо.?

[MBX]

  Честно говоря, не убедительно. Но купил сегодня боди 940 (1000руб :(((((). Во всем городе была одна штука (300мл). Этого хватит на два крыла или лучше сделать одно, но хорошо.?

Коля, я тебя не собираюсь убеждать. Найти заводскую мастику в полосах невозможно,... Герлен мне не понравился еще с появления в доступности в начале 90-х(у него невысокая адгезия, под ним ржавеет). Body, это то что более менее доступно из материалов с гарантированной долговременной адгезией. На 2 крыла одного не хватит(укладывать нужно 2-мя вальцами и по пистолету и по стойке, обильно вокруг отверстий под крепежные закладные, так что расход приличный).
 Готовь поверхности под мастику.

 Есть вопросы, звони, мой телефон у тебя есть(в профиле тоже)



 Особо внимательно в зоне закладных, что не было протекания внутрь, чтоб был запас по объему. Не повторяй заводских косяков




 Это не мой автомобиль )))))