Видео с готовым узлом в сборе загрузить не удалось. При изготовлении направляющей руководствовался данными параметрами. Лапки на оси (прихватки сварки ) без проблем счистились болгаркой и раздвинулись на ширину ушей ВАЗ. Единственная трудность оказалось просверлить и расточить дырку 3мм на 9мм под ус пружины в ухе подшипника. Сплав оказался очень твердым и не хотел сверлиться ( может это только ВАЛЕО ) В общем сверла простые горели и не сверлили.и пришлось прожигать. По просьбе одного нашего соклубника после выходных закажу у токаря для него такую же направляющую.
