Расклепывать шток в место гаечки и ставить штуцер без резьбы,
сделали чтобы удешевить производство.
Мембрана ставится одинарная, для безопасности.
При прорыве бензин будет сливаться в двигатель, если немного то он испарится,
если много то двигатель свойственно начнет хандрить.
При двойной он сливается наружу и может воспламенится.