Автор Тема: Занижение авто (Прочитано 233737 раз)

VITYAN · « **Ответ #1060 :** 12 Июня 2009, 15:29:10 »

Дагестан стайл... как они только над классиками в этом плане не извращаются 😝

$peed$ter · « **Ответ #1061 :** 12 Июня 2009, 16:19:33 »

Цитата: "VITYAN"

Дагестан стайл... как они только над классиками в этом плане не извращаются 😝

а я не извращался,мне просто хотелось довольно низкий а/м
это только начало его переделок... 🍺

собираю ответ всем тазам и иномаркам....

ниже меня в городе только АРМАНИ-ВАЗ(есть там 12-ка упавшая,так кажется ща днищем цепанётся када через лежачего переваливается,но она у них мягкая(подвеска) а у меня чистая табуретка :tongue: )

LostBoy · « **Ответ #1062 :** 12 Июня 2009, 16:22:56 »

Цитата: "SkRiP"

Цитата: "LostBoy"
вот норм занижение

ну если только для красоты...а так нифига непрактично))

почему не практично🤯

SkRiP · « **Ответ #1063 :** 12 Июня 2009, 17:47:58 »

Покатайся в заМКАДье поймёш...

Серый1 · « **Ответ #1064 :** 12 Июня 2009, 17:52:23 »

на ффе паехали ракеры 😩

джин Тони · « **Ответ #1065 :** 12 Июня 2009, 18:02:31 »

Цитата: "SkRiP"

Покатайся в заМКАДье поймёш...

да брось.
я на заниженной машине в замкадье ходом лежачего полицейского прошёл... случайно... не заметил его в сумерках.
причём лежак был такой что гордость брала за родину при виде его - масштабы у него были подобающие- када задние колёса не него уже въехали - передние ещё съехать не успели.

и ничего.... обосрался - топнул в тормоз - прыг скок - чото там в багажнике кувыркнулось - а потом даже улыбнулись от неожиданности - проглотил не поперхнувшись

SkRiP · « **Ответ #1066 :** 12 Июня 2009, 18:29:57 »

ну ситуации разные бывают.. где-то проскочиш где-то нет.. я например частенько по М4 гоняю загород на этой трассе есть места где реально на высокой скорости (от 130 и выше) на "волнах" пробивает стойки... при том что один едеш ,а если с пассажирами то вообще жопа....
было у меня это и на плазе,стандарт- икс драйв , и щяс на каябе
а пружины попилил лиш только во витку...
дороги у нас разные... и не везде можно быстро и безопасно проехать
собственно поэтому ниже машину и несажаю...

да и для правильного занижения штоки аммов по хорошому нужно укорачивать, и пружины короткие, жосткие надо искать\ставить... а пилить сток пружины пополам при этом оставлять "стандартмые аммо" не лутший вариант....для виду может и хорошо но подвеска уже неработает как она должна....
поэтому такое занижение непракично....

Carrot · « **Ответ #1067 :** 12 Июня 2009, 18:30:15 »

Цитата: "джин Тони"

Цитата: "SkRiP"
Покатайся в заМКАДье поймёш...
да брось.
я на заниженной машине в замкадье ходом лежачего полицейского прошёл... случайно... не заметил его в сумерках.
причём лежак был такой что гордость брала за родину при виде его - масштабы у него были подобающие- када задние колёса не него уже въехали - передние ещё съехать не успели.

и ничего.... обосрался - топнул в тормоз - прыг скок - чото там в багажнике кувыркнулось - а потом даже улыбнулись от неожиданности - проглотил не поперхнувшись

ну такие вот большие не оч опасны как раз) главное шоб амы на морде не пробило, а я таг несколько раз прыгнул на форде и юбку бампера загнул на хрен. знаков не ставят уроды, местность неосвещенная... по пути в железку.

Серый1 · « **Ответ #1068 :** 12 Июня 2009, 18:43:06 »

ну так это ессно парни есть муда*и которые на новую машину пружины ставят короткие и у них амы родные начинают заканчивацо через 12ткм 😝

на самом деле дело тока лишь в отсутствии чего либо нормального за реальные деньги

вот на азлк че есть достойного тока винты по 30тр на таз че есть тоже винты тока ибо имхо все эти клаксоны и фобосы с амами плаза -50 это жесть полнейшая

вот имхо за несколько лет я стока насмотрелсо и сам уже две тачки закалхозил шо имхо либо стог либо винты фсё 🤗

ну еще такой вариант просто плаза газ на стог пружины все (ну ессно каяба всякая бильштайн тоже лучше сток масла)

имхо все э
то анальноадовый тюненг 😝

другое дело каму по*уй вот хочу ниже и все тут вот и делает каждый как может/хочет/имеет возможность

кто то ставит винты и доволен
ктото тока пружины ставит на 8тр при этом незадумываясь что сток аммо не выдержит и радуется
кто то берет в руки болгарку

ну а кто то просто ниче неделает

это жизнь

имхо кто каг хочет тот таг и т*очет 😝 лишь бы живы все остались

яб например НЕ решилсо как дикий переваривать там всё на свой вкус и лад 😝

зы

кстати как он вапще чето пропал

джин Тони · « **Ответ #1069 :** 12 Июня 2009, 18:53:41 »

да егож забанили )))
видел фоту его машины среди тех кто на ДИМ приехал.
он ща думает тормоза адские замутить в стиле дикого - колёсья то позволяют))))
нада кстати чтоли звякнуть ему - будет он у меня гаечку забирать али нет ато нехорошо както получилось - я ему ШСки не полным комплектом отдал.

Betron · « **Ответ #1070 :** 12 Июня 2009, 19:25:28 »

Расклад такой:
-Пружины перед 2112 усиленные с занижением -90 мм, плюс сам пильнул по витку сверху и снизу (еще - 60(80) вроде забул уже скоко точно)
-Замерил рабочую длину от болта затяжки аморта и чашки пружины, и офигел... (Машина сидит красиво фоты выкладывал раньше) НО! да там см 10 - 12 в сжатом состоянии пружины МАКСИМУМ! как народ еще умудряеться занижать ума не приложу...
-Поставил аморты Монро, думал станет лучше... Даже шток укоротил на 2 см!!! Больше не получилось бы из-за того что уперся бы в капот =).
-Покатался так сказать. Вроде лучше стало. НО МАЛО! По трассе как был попрыгунчиком спереди так и остался. Заезжаешь на волны асфальта и начинаеться раскачка: "ЩА ПОЙДУ НА ВЗЛЕТ!"

Клубни че делать? Аморты еще жесче искать? Неужели плазу спорт ставить? Может чего другое посоветуете?

джин Тони · « **Ответ #1071 :** 13 Июня 2009, 05:30:09 »

сам ответил на свой вопрос - аммо не могут справится.
пошарься на вазофорумах = может подберёшь от десятки аммо если плазу спорт ставить нехочешь...

Серый1 · « **Ответ #1072 :** 14 Июня 2009, 16:26:25 »

что такое даг что такое даг
да вот это каг 😝

sanek · « **Ответ #1073 :** 16 Июня 2009, 04:40:27 »

как и большинсво я тоже хочу занизить машину,если сзади все не сложно,отрезать и поставить- то как мождно сделать занижение спереди не снимая пружин?

Carrot · « **Ответ #1074 :** 16 Июня 2009, 11:00:47 »

Цитата: "sanek"

как и большинсво я тоже хочу занизить машину,если сзади все не сложно,отрезать и поставить- то как мождно сделать занижение спереди не снимая пружин?

пилить на месте.
но если убьет, то я этот свой пост сотру, ну нах)

Master_of_Puppets · « **Ответ #1075 :** 16 Июня 2009, 11:23:19 »

Цитата: "Carrot"

Цитата: "sanek"
как и большинсво я тоже хочу занизить машину,если сзади все не сложно,отрезать и поставить- то как мождно сделать занижение спереди не снимая пружин?

пилить на месте.
но если убьет, то я этот свой пост сотру, ну нах)

😆 😆 😆

sanek · « **Ответ #1076 :** 16 Июня 2009, 13:32:18 »

😆 да смешно но все же ктонибудь делал так?или как тогда эту пружину подрезанную запихать обратно?

Vegas · « **Ответ #1077 :** 16 Июня 2009, 14:10:38 »

я перед резал не снимая, стяжками стягиваешь) до того уровня когда пружина будет свободней поворачиваться, и пилиш сначало 1й виток, потом стяжки раслабляешь пружину на место, и опять повторяешь туже операцию по 1му витку) , но еще стяжку к пружине привязывал, что-бы не отлетела

sanek · « **Ответ #1078 :** 16 Июня 2009, 14:28:50 »

опа!спасибо теперь буду знать что можно и так!а про зад я ничего не напутал? просто отрезал сколько надо и поставил обратно,верно? 🍺

jam · « **Ответ #1079 :** 16 Июня 2009, 15:23:45 »

верно!
только не удивляйся, когда вставишь пружину и она будет болтаться на вывешеной жопе)))))))

у меня получается как.... вывешиваю задние оба колеса, сводобно вытаскиваю пружины 😉
надо их чем-нить подвязать!