Занижение авто

[gordiy]

Перед:амортизаторы плаза-спорт,укорочены на 32мм,пружины на заказ короткие(толщина увеличина)
Зад:Амортизаторы плаза-спорт,пружины оставил старые средней жёсткости,отрезал 1.5 ветка,мало буду резать ещё 1.)

ну и как рулицо? шопестец или шопеста?

Да никаг 😆 Рулиццо это када Винс с САТАНом и баржеводом и еще половиной форума на крыле нах висяд, а стойке пох 🤗  🤗  🤗  🤗  🤗  🤗  🤗  😆  😆  😆 тут пля и рулиццо и окуеваиццо 😝  😆  😆  😝  😝

шо и такое было 😳  😝  😆

шо? напилсО и не помниш?  😆

[Vince]

шо и такое было 😳  😝  😆

Не, ну каг своим-то не приврать 😆  😆  😝  🤗  🤗  😆

ЗЫ: стойки на самом деле жесть, САТАН не даст соврать 😝

[EasyRider]

ЗЫ: стойки на самом деле жесть, САТАН не даст соврать 😝

это твои чтоли раллийные?
кстати подергайте стойки Баркера 🍺

[Vince]

ЗЫ: стойки на самом деле жесть, САТАН не даст соврать 😝

это твои чтоли раллийные?
кстати подергайте стойки Баркера 🍺

Угу, ралинг типа😀

ЗЫ: Баркера за стойки дергать не имею желания 😝  😝  😝  😝  😝  😆  😆  😆  😆  😆  😆  😆

[AZLK-TEAM.RU]

ЗЫ: стойки на самом деле жесть, САТАН не даст соврать 😝

это твои чтоли раллийные?
кстати подергайте стойки Баркера 🍺

Нормальное жесткое ралли нах  😆
Они когда разогреваются в процессе работы становятся чуть мягче.

[Vince]

ЗЫ: стойки на самом деле жесть, САТАН не даст соврать 😝

это твои чтоли раллийные?
кстати подергайте стойки Баркера 🍺

Нормальное жесткое ралли нах  😆
Они когда разогреваются в процессе работы становятся чуть мягче.

А у тя че за стойки?

[AZLK-TEAM.RU]

ЗЫ: стойки на самом деле жесть, САТАН не даст соврать 😝

это твои чтоли раллийные?
кстати подергайте стойки Баркера 🍺

Нормальное жесткое ралли нах  😆
Они когда разогреваются в процессе работы становятся чуть мягче.

А у тя че за стойки?

Заводской гас!  😆

[$peed$ter]

вопрос....можно ли ставить отгонявшую 3000 км плазу спорт в городе на зад а на морде оставить родные масляные если срезать спереди 2 витка,а с заду 2,5 🤯 😝  :please:  :please:  :mbounce:

[$peed$ter]

вот так вот хотелось-бы....

[Bolt]

вопрос....можно ли ставить отгонявшую 3000 км плазу спорт в городе на зад а на морде оставить родные масляные если срезать спереди 2 витка,а с заду 2,5 🤯 😝  :please:  :please:  :mbounce:

Какая разница 3 т.км. или сколько они прошли, главное чтоб рабочие были. И особо не вижу смысла ставить спереди масло, а на зад газовые, на мой взгляд нужно как раз наоборот, спереди жеские, а сзади можно и маслянные.

[toreto]

оставляй масло и реж витка 3  морда будет жосткая похлеще чем на плазе

[Grey4x]

Тож отпишусь про подвесочгу...

Купилл космич, высокий был  - пипец, в поворот хоть на 5 км/ч входи накренялсо сильна. Решил занизить.
В итоге:
Перед - пружины фобос минус 2 витка, поставил, оказалось мало. Снял, еще виток OFF. Получилось: отрезал 3 витка + Бильштайн 3151 ПНЕ. Отличненько. Морда стала жощще и ниже.
Зад - там какие то пружины стояли серенькие, толи от ВАЗа(что б его закрыли), то ли еще что, отпилил им 2 витка + плаза Х драйв(че за икс-драйв, сказали шо жощще обычной). Ну теперь смарю на сваю тачку - радуюсь. Повороты отлично входит.
Денег потрачено: пружинки фобос передние - 700 р.
                           Бильштайны 3151 ПНЕ - 2100 р.
                           Плаза задняя - 2050 р.
                           Ну там по мелочи - 150 р.
Итого работа небольшая работа-ремонт с подвеской обошлась в 5000 р.
P.S.
Отдельное спасибо Maverik'у за помощь.

[$peed$ter]

Тож отпишусь про подвесочгу...

Купилл космич, высокий был  - пипец, в поворот хоть на 5 км/ч входи накренялсо сильна. Решил занизить.
В итоге:
Перед - пружины фобос минус 2 витка, поставил, оказалось мало. Снял, еще виток OFF. Получилось: отрезал 3 витка + Бильштайн 3151 ПНЕ. Отличненько. Морда стала жощще и ниже.
Зад - там какие то пружины стояли серенькие, толи от ВАЗа(что б его закрыли), то ли еще что, отпилил им 2 витка + плаза Х драйв(че за икс-драйв, сказали шо жощще обычной). Ну теперь смарю на сваю тачку - радуюсь. Повороты отлично входит.
Денег потрачено: пружинки фобос передние - 700 р.
                           Бильштайны 3151 ПНЕ - 2100 р.
                           Плаза задняя - 2050 р.
                           Ну там по мелочи - 150 р.
Итого работа небольшая работа-ремонт с подвеской обошлась в 5000 р.
P.S.
Отдельное спасибо Maverik'у за помощь.

а фоток нет?как низко морда получилась?

[Grey4x]

Ща фоты сделаю, делофф 5 минут. А скажу сразу так, я пока еще не мега ракер поетому совсем сильна не занижал, да и на дачу катаюсь... 🍺

[Dikiy]

Тож отпишусь про подвесочгу...

Купилл космич, высокий был  - пипец, в поворот хоть на 5 км/ч входи накренялсо сильна. Решил занизить.
В итоге:
Перед - пружины фобос минус 2 витка, поставил, оказалось мало. Снял, еще виток OFF. Получилось: отрезал 3 витка + Бильштайн 3151 ПНЕ. Отличненько. Морда стала жощще и ниже.
Зад - там какие то пружины стояли серенькие, толи от ВАЗа(что б его закрыли), то ли еще что, отпилил им 2 витка + плаза Х драйв(че за икс-драйв, сказали шо жощще обычной). Ну теперь смарю на сваю тачку - радуюсь. Повороты отлично входит.
Денег потрачено: пружинки фобос передние - 700 р.
                           Бильштайны 3151 ПНЕ - 2100 р.
                           Плаза задняя - 2050 р.
                           Ну там по мелочи - 150 р.
Итого работа небольшая работа-ремонт с подвеской обошлась в 5000 р.
P.S.
Отдельное спасибо Maverik'у за помощь.

Советую поставить второй стаб спереди и сзади пружинки пожёстче. Тогда даже на отечественной резине управлятся будет на ура + увеличь кастер.

[Grey4x]

Советую поставить второй стаб спереди и сзади пружинки пожёстче. Тогда даже на отечественной резине управлятся будет на ура + увеличь кастер.

2 Dikiy можна чуть подробнее что для етого нада. Ну и скажи ламеру что такое кастер.

[Dikiy]

Советую поставить второй стаб спереди и сзади пружинки пожёстче. Тогда даже на отечественной резине управлятся будет на ура + увеличь кастер.

2 Dikiy можна чуть подробнее что для етого нада. Ну и скажи ламеру что такое кастер.

Если просмотришь всю тему(крепкого тебе терпения), то узнаешь, что к чему.

[Radical]

по поводу кастера..видел ка у мерседеса колеса завалены в сторону когда калеса вывернуты🤯это и есть угол кастера.  изменяется угол наклона колес...второй стаб,это металическая круглая изогнутая труба идущая от одного колеса до другово колеса...ставишь вторую нижу и будешь тебе счастье... 👋

[Grey4x]

А к чему второй стабб крепить?

[Radical]

вот