Интегральный реле-регулятор напряжения обеспечивает постоянство
напряжения в бортовой сети в определенных пределах, которое
меняется в зависимости от оборотов ротора генератора. Фильтром в
сети служит аккумулятор, который слаживает колебания напряжения,
наличие которых неизбежно при работе реле-регулятора.
Т.к. коммутаторы работают в широком диапазоне входных напряжения,
то ему критическим является только качество подсоединения массы.
Это же верно и для любой электроники, в т.ч. и для ДС, ДХ и т.д.
