Автотестер Святогор Renault F3R

[Phoenix]

Положение дроссельной заслонки слишком много, смотри дроссель через него подсасывает поэтому и обороты большие

[Шквар]

Дроссель закрыт полностью открутил регулировочный винт заслонку начало подклинивать максимум чего добился это положения дросселя 25.  Заменил дроссель но пока не тестил прогой если раньше обороты прыгали то сейчас держатся 1500 об. отключил РХХ упали до 1100. рхх новый, подсос ни где не обнаружил буду снимать рхх заткну отверстия если не заглохнет буду глушить дроссель. а что насчет показаний Они должны менятся или это постоянные значения🤯?

[Phoenix]

Дроссель закрыт полностью открутил регулировочный винт заслонку начало подклинивать максимум чего добился это положения дросселя 25.  Заменил дроссель но пока не тестил прогой если раньше обороты прыгали то сейчас держатся 1500 об. отключил РХХ упали до 1100. рхх новый, подсос ни где не обнаружил буду снимать рхх заткну отверстия если не заглохнет буду глушить дроссель.

Дроссель снимал на просвет смотрел?

[Шквар]

да есть небольшой заменил на другой там практически нет просветов но обороты держит 1500

[Phoenix]

да есть небольшой заменил на другой там практически нет просветов но обороты держит 1500

тогда РХХ смотри, сними его и попробуй продуть заткнув одно отверстие, он не должен продуваться, сопротивление на нем померий.
С дросселем все равно что то не то, слишком много показывает, должно быть 20-22 а у тебя 26

[Шквар]

когда менял дроссель почувствовал резки запах бензина по моим представлениям его быть не должно или я ошибаюсь мож какая форсунка льет постоянно в горшок хотя тяга отличная и ни каких провалов нету, у нас тут родилась теория что не работает обратный клапан на рампе изза этого давить топливо на форсунки и какаято теперь постоянно льет бензин может такаое быть или выдумки идиота🤯

[Шквар]

когда ставил датчик положения дроселя одел его на вал и немного повернул чтоб отверстия болтиков совпали это нормально?? или он должен встать ровно на вал и совпали отверстия болтовбез доворота??

[NN_52]

тогда РХХ смотри, сними его и попробуй продуть заткнув одно отверстие, он не должен продуваться, сопротивление на нем померий.
С дросселем все равно что то не то, слишком много показывает, должно быть 20-22 а у тебя 26

у меня 25, проблем с хх нет 😁

[Шквар]

Подскажить вот еще что у меня на ноуте стоит Windows 7 64 разрядный Internet Explorer 11 когда включаю DDT2000 у меня открывается домашняя страница. как мне включить DDT2000🤯

[opossum]

когда ставил датчик положения дроселя одел его на вал и немного повернул чтоб отверстия болтиков совпали это нормально?? или он должен встать ровно на вал и совпали отверстия болтовбез доворота??

да, нормально.
 у меня 24гр. ДЗ.

[Шквар]

ну ладно с дросселем разобрались. Спасибо! а что насчет DDT2000?

[opossum]

"осёл" в ПО исключительно для скачивания другого браузера. я его сношу еще до того, как устанавливать офис и остальные программы начинаю.

[dex]

должно быть 20-22 а у тебя 26

откуда вообще взялись цифры 20-22? в мануале к F3R было написано 17-43

[dex]

Подскажить вот еще что у меня на ноуте стоит Windows 7 64 разрядный Internet Explorer 11 когда включаю DDT2000 у меня открывается домашняя страница. как мне включить DDT2000🤯

ставь версию программы 2.6 и запускай ddt-light. она работает без браузера

[Phoenix]

откуда вообще взялись цифры 20-22? в мануале к F3R было написано 17-43

Эти цифры взялись с этой темы, не помню уже кто писал, многие утверждают что должно быть 20-22, поэтому я и спрашивал на прошлой странице где можно найти литературу в которой можно про все эти параметры почитать, но никто не отклинулся, отправили только читать в эту же тему, в которой опять же замечу было написано что положено положение дросселя 20-22, и кому теперь верить?)

[dex]

один посмотрел как у него, другие повторили. цифры приведенные мной были выписаны в свое время из техноты по диагностике реношным прибором.
насколько помню,  паз ДПДЗ куда входит ось заслонки имеет довольно ощутимый зазор

[Vrot]

Эти цифры взялись с этой темы, не помню уже кто писал, многие утверждают что должно быть 20-22, поэтому я и спрашивал на прошлой странице где можно найти литературу в которой можно про все эти параметры почитать, но никто не отклинулся, отправили только читать в эту же тему, в которой опять же замечу было написано что положено положение дросселя 20-22, и кому теперь верить?)

на 27 система уже выходит из режима ХХ

[dex]

на 27 система уже выходит из режима ХХ

17-43 это и есть признак ХХ при диагностике прибором для лагуны с F3R. может для наших мозгов по другому
у меня 31-33. при этом обороты на ХХ 800 с копейками. ДДТ у меня не работает, поэтому не могу отследить признак ХХ

[Dr.Freeman]

Данный кабель не совсем правильно распаян, он сугубо под OBD2 и там не оказалось распайки или K или L линии(не помню).
Кабель был разобран(срезана заливка и провода) и оставлены только корпуса разъемов и распаяны так как нам надо +12V, GND, K, L.
Примерная распайка кабеля переходника Renault 12pin-OBD2 (наши контакты на Рено-разъеме 2,6,10,11):

Добрый день, собираю тестер.
Вчера DDT 2000 ругалась на отсутствие K линии, если я все правильно понял.
Подскажите правильно ли распаял, делал согласно картинке :-)

2 pin на Renault спаял с 4 и 5 pin на ODB, вот это смущает, может нужен какой то один из них?
6 pin на Renault спаял c 16 pin на ODB
10 pin на Renault спаял c 15 pin на ODB
11 pin на Renault спаял с 7  pin на ODB

Мультиметром спаянная схема прозванивается.

Поправьте если где не прав?

[Alexey_Nikiforov]

Добрый день, собираю тестер.
Вчера DDT 2000 ругалась на отсутствие K линии, если я все правильно понял.
Подскажите правильно ли распаял, делал согласно картинке :-)

2 pin на Renault спаял с 4 и 5 pin на ODB, вот это смущает, может нужен какой то один из них?
6 pin на Renault спаял c 16 pin на ODB
10 pin на Renault спаял c 15 pin на ODB
11 pin на Renault спаял с 7  pin на ODB

Мультиметром спаянная схема прозванивается.

Поправьте если где не прав?

Есть китайские переходники без К линии.
Возможно тебе не повезло.