Ремонт генератора VALEO

[Paulson]

Предложение администрации и модераторам - надо бы ввести [временный-частичный] бан за такие слова...

Вот и свобода слова называется. Разве я написал лож? Сам лично по раздовал ,повыкидывал Рооссийские галимые криворукие гены.

Абсолютной свободы не бывает нигде и ни в чём, какие-то ограничения - но есть
Есть "внутренние", устанавливаемые обществом и самим человеком при росте-воспитании
А есть"внешние", устанавливаемые - какую-либо - власть имущими
Обычно "внешние" налагаются тогда, "когда "внутренние" отсутствуют или не применяются
Примеры - курение в общественном месте, использование нецензурных слов...

Касательно лжи - не ложь, но полуправда - которая часто хуже лжи
Не будем продолжать и засорять тему

[EgoRka44]

Освежим темку. Разболтался шкив генератора, стал свободно прокручиваться относительно ротора. Снял я его и обнаружил, что на нем отколот край посадочного места с внутренней стороны
Вот все видно на фото.





Теперь вопрос: какой покупать шкив? В интернете есть множество вариантов от самого дешевого WAI 24785981W за 300 рублей до оригинала.
Случайно нашел в интернете шкив генератора румынской фирмы ASAM 30606 (написано, что поставляется на Дачу), но в списке применимости нет нашего двигателя.
Или тут от модели двигателя не зависит?

[green_weevil]

разве это критический скол? ставь на место  и  по-человечеки затягивай (через ремень шкив в тиски и воротком с головкой)

[н729]

Затягивать лучше пневмопистолетом, он есть почти в каждой шиномонтажке.

[EgoRka44]

Заменил шкив на CARGO 136153, подошел отлично. Новый шкив на валу не болтается в отличие от старого.

[Beavis]

Поднимем тему! Генератор valeo поставлен несколько лет назад на УЗАМ , всё работало без проблем , а недавно появилась проблема , нет по утрам зарядки , а после нескольких километров появляется! При этом бывает что и сразу всё нормально! Короче говоря проблема не постоянная , а появляется через раз! Что может быть? Щётки стёрлись и зависают? Или ещё что-то может быть?

[opossum]

ослабли болты крепления ну и щетки...  крайне мала вероятность - холодной пайки.

[Beavis]

ослабли болты крепления ну и щетки...  крайне мала вероятность - холодной пайки.

Болты крепления чего? Генератора? Недавно менял ремень , всё натянуто и затянуто нормально должно быть! Как прикручены провода честно говоря не смотрел , но когда ставил несколько лет назад всё закручивал точно! Думаю скорее всего щётки , генератору больше 15 лет уже! Холодная пайка через 15 лет думаю мало вероятна! На сколько я помню там идёт реле регулятор и щётки единым блоком и стоят под пластиковой крышкой! Снять этот блок не снимая генератор можно или проще снять генератор? Щётки как я понимаю можно впаять любые подходящие по размеру? Покупать целиком блок с реле регулятором думаю не сильно гуманно по деньгам выйдет , да и менять реле регулятор не вижу смысла , если он живой!

[green_weevil]

Конечно снимать целиком, на столе его проще паренной репы разобрать и продиагностировать.

[Beavis]

Конечно снимать целиком, на столе его проще паренной репы разобрать и продиагностировать.

А что там диагностировать? Снимать честно говоря целиком очень не хочется!

[Михаил]

Снять этот блок не снимая генератор можно или проще снять генератор?

проще снять генератор.
ну или в извращенной форме без съёма.

[Beavis]

проще снять генератор.
ну или в извращенной форме без съёма.

Так мне-же только шёточный узел надо по факту снять! Снимать диодный мост или подшипники я явно не планирую!

[green_weevil]

А что там диагностировать? Снимать честно говоря целиком очень не хочется!

Конечно если есть разряд по геникологии, то можно и не снимать. Я на сколько помню - есть мелкие детальки, которые можно потерять.

[Beavis]

Конечно если есть разряд по геникологии, то можно и не снимать. Я на сколько помню - есть мелкие детальки, которые можно потерять.

Разряд есть! Можешь поменять пыльник переднего амортизатора или сам картридж не снимая стойку с машины? А я вот делал это несколько раз!

[Михаил]

Так мне-же только шёточный узел надо по факту снять! Снимать диодный мост или подшипники я явно не планирую!

неудобно там будет.
но попробовать можешь 😁

[opossum]

На РР встроенном выводы соединены болтами, вот они и могли ослабнуть, холодная пайка как раз таки и проявляется с годами. Я генер на даче сдергивал, в жЫзнеописании есть несколько фото,посмотри. У меня щетки сточились за 400 т.км.купил за 70 рублей в ближайшем хозмаге от дрели. Пока работают.

[Beavis]

На РР встроенном выводы соединены болтами, вот они и могли ослабнуть, холодная пайка как раз таки и проявляется с годами. Я генер на даче сдергивал, в жЫзнеописании есть несколько фото,посмотри. У меня щетки сточились за 400 т.км.купил за 70 рублей в ближайшем хозмаге от дрели. Пока работают.

Да , точно , про то как прикручены выводы регулятора напряжения я и забыл! Спасибо за мысль!

[Wess]

подскажите, пожалуйста, а вот такого плана пойдут штуки:
https://www.exist.ru/price.aspx?pid=2A102225&sr=-4
https://www.exist.ru/price.aspx?pid=180050B2&sr=-4
вот эти zz это нормально будет?))) Так-то на сайте по подшипникам по ссылке ранее данной они идут как заменители 202 и 303... А ценник поприятнее фаг и скф будет.

[Azlk214122]

Последнее время возникла следующая проблема: Двигатель F3r, генератор Valeo 75 A (стоковый)
Когда машинка холодная, завожу,  датчик показывает зарядку на середине белой зоны, после прогрева автомобиля минут через 10- 15 зарядка уходит в желтую зону. Если выключить всех потребителей (печка музыка свет) будет на границе белой и желтой зоны.
Чую, что попахивает ремонтом генератора, но может есть, что-нибудь, что можно проверить заранее? чтобы лишний раз не мучать генку.

[Князь AMD]

проверить натяжение ремня генератора...